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Mclaren, Toyota y Ferrari los más rápidos de la segunda sesión en seco

Nos aproximamos a una de las semanas con mayor trajín del año, y aumentan los riesgos considerablemente, entre los cuales está el de ser sancionados por superar los límites de velocidad. Es el instante de actualizar conocimientos sobre radares, la información es poder.

Lo cierto es que si las ventas de este modelo son bajas, no creo que sea por el precio, sino por lo poco que se conoce y la poca disposición a la hora de adquiere. Si te agradan esta clase de vehículos olvídate del Passat Alltrack o el Volvo XC70, el Outback da muchas vueltas a la técnica de este segmento a un mejor costo. Las fiestas privadas, especialmente las celebradas hace unos días con motivo de Halloween, también han sido otro de los focos por los que más se ha sancionado. Recordemos que las reuniones están limitadas a seis personas no convivientes a lo largo del toque de queda. Infringir esta regla se salda con una sanción que va de los 601 a los 10.400 euros. Los probadores querían revisar si el i8, que no olvidemos que no es un turismo pensado precisamente para marcar tiempos veloces en circuito ni para participar en track days, es capaz de mantener el tipo frenta al M4 Coupé, un auténtico deportivo con todo lo que debe tener y los genes de BMW M GmbH.

Nuevos modelos turismos

No obstante, a nuestro juicio el primordial crecimiento de Citroën se debe, en primer lugar a la llegada del Berlingo, que en su primer año de vida completo ya se ha puesto como el segundo Citroën más vendido. Y también a la introducción del C5 Aircross que, poco a poco, toma fuerza en la categoría de los SUV de tamaño medio. Entre los fabricantes, 4 de los 5 más vendidos van contra el dictado del mercado y ganan presencia: Volvo es el que más terreno logra (+15 por ciento ) y la única excepción es Toyota (13 por cien ). Hay que resaltar el papel de Mercedes, que llega al quinto lugar para situarse como la marca premium más buscada sobre BMW.

Tras 2 fines de semana donde el Ferrari F10 ha estado casi desagradable, en Suzuka ha sucedido lo que ya se rumoreaba. El monoplaza de Maranello no se adapta a la pista japonesa, y el resultado de esta forma lo prueba. Fernando Alonso va a salir luego desde la cuarta situación posición, tras Robert Kubica y los dos Red Bull. Por el momento hemos probado el 320d xDrive Aut. (es decir, con cambio automático que es de serie en todas las versiones, salvo en la 318d, donde es una alternativa y tracción total). El funcionamiento del motor nos ha gustado mucho, salvo en urbe, por el hecho de que es un tanto estruendoso y áspero. En carretera no se advierte que es Diesel. Gasta poco combustible en viajes a velocidad sostenida, pero no es especialmente parco en consumo cuando hay cambios de ritmo. El cambio automático marcha realmente bien salvo en la urbe, por el hecho de que no es fácil detenerse de forma progresiva sin que se genere una pequeña sacudida. La tracción total es un extra que cuesta 2400 euros y que, dependiendo del uso que se le dé al coche, puede ser realmente útil o bien pasar inadvertida. Este elemento aumenta un poco el consumo, reduce la capacidad de aceleración y facilita la conducción sobre firme muy deslizante. En nuestras Impresiones de conducción profundizamos en detalles.

Mapfre ha exportado el modelo de cesvimap a países de sudamérica

Utilizando el comparador de seguros de coches hemos calculado el costo de una póliza a todo riesgo sin franquicia para una profesora de 42 años de edad que radica en Ferrol, Coruña. Sus condiciones particulares son que es soltera, aparca el vehículo en un garaje comunitario, lleva más de diez años sin dar con su anterior compañía (Zurich Seguros) y recorre menos de 20 000 km al año. La póliza más barata la ofrece Direct Seguros por 336 euros con una calidad buena (6,73 puntos sobre 10) y una relación entre calidad y precio muy buena (7,87 sobre 10).

Skoda asimismo equipa a este prototipo con un avanzado sistema de conducción autónoma de Nivel 3, el que permite funcionar por sí sólo en atascos, autopistas, efectuar adelantamientos y buscar plaza de parking de forma autónoma. Para esto se instalan nuevos sensores y radares de corta y gran distancia, que son capaces de leer la carretera y detectar todo lo que rodea al vehículo. Durante lo siguientes quilómetros estuve haciendo pruebas. Verifiqué que el ruido era proporcional a la carga del motor, mayor cuanto más aceleraba (no cuanto más veloz iba, que asimismo, pero en menor proporción) y al pisar el embrague desaparecía. Si levantaba el pie del acelerador el ruido disminuía hasta el momento en que al cabo de cierto tiempo volvía acrecentar. Tenía toda la pinta de ser un problema de la transmisión, pero no sabía ni qué era ni su gravedad. Entre mis planes estaba hacerle más de 1000 km al Clio ya antes de volver a Madrid así que busqué en el navegador del coche un taller Renault para que me afirmasen si podía proseguir con el viaje o bien número Había pasado ya el km 34 de la A2 y el navegador me señalaba que unos quilómetros más adelante, en Azuqueca de Henares, había un taller.

En el pasado salón de Detroit, a principios de año, se presentó el prototipo del Mini Traveller, un nuevo concepto del Mini que lo lleva al segmento de los SUV’s y los crossovers, a menor escala, claro está. Inter Partner Assistance y Liberty Seguros han cerrado un pacto por el que la primera se encargará de la cobertura de Defensa Jurídica para las pólizas de Comunidades de la empresa aseguradora, y otro acuerdo por el que va a facilitar la garantía de repatriación, asistencia jurídica y gestoría a diferentes colectivos de Vida de la compañía.

La salida del ceo de Nissan

Tras las declaraciones de la semana pasada de Peter Sauber en las que afirmaba que a Pedro De la Rosa le costaba adaptarse al Sauber C29, no tardó mucho la rumorología en sacar el nombre de Pastor Maldonado a la palestra. El venezolano, con el apoyo de PDVSA, ya estuvo cerca de fichar por Campos Meta y ahora tenía un nuevo objetivo. Está desarrollado desde un SUV, el TRoc, y se aúna a la familia TRoc con una carrocería, libre en ocho colores, que mide 4,27 metros de largo (40 mm más que el TRoc normal) y 1,52 metros de alto (50 mm menos que el TRoc). Además de esto, tiene dos puertas, su techo es de lona, y recibe refuerzos estructurales, esencialmente en el túnel de transmisión y en la trasera del piso, para que la ausencia de techo merme la rigidez del conjunto lo menos posible. Pero, cuáles son los pros y contras del nuevo TRoc Cabrio con respecto a un descapotable de coste similar como puede ser el BMW Serie 2 Cabrio, el Mini Cabrio o el Audi A3 Cabrio.

La parrilla semeja ahora más potente con la incorporación de la matrícula dentro de la forma cromada, que además le acerca a la toma de aire más baja. Se instalan niquelados en los faros antiniebla para quitárselo al logotipo de Peugeot. El sonido por su es realmente bonito, colándose sutilmente en el habitáculo si exigimos a fondo el pedal derecho en el momento de acometer aceleraciones súbitas como en un adelantamiento sin premeditación. Eso sí, bajo el capó desaparece cualquier clase de emoción por el hecho de que lo único que vamos a ver es un mar de plástico negro.

La entrega se va a hacer efectiva a fines de año y se desplegarán por 25 urbes estadounidenses, con Phoenix como sede. La empresa sigue buscando añadir más ciudadanos que participen en su programa ‘Early Rider’, mientras la competencia entre Waymo, Uber y General Motors, que apuesta de forma directa por quitar el volante, sigue medrando. El Volkswagen Golf termina de percibir una puesta al día que consta de una renovación a nivel estético bastante sutil y la integración de nuevos avances en tecnología para proseguir siendo uno de los referentes en el segmento de los turismos sólidos.

Renault mégane 3 284

Nissan ha decidido cerrar su fábrica de Barcelona. La marca japonesa lo ha oficializado esta mañana en una rueda de prensa en la que ha detallado su plan de reestructuración. Los trabajadores de la factoría, en huelga desde el pasado 4 de mayo, han salido a la calle para protestar. Y nos están dejando estas imágenes. Y fieles a la filosofía de sostenibilidad de todo el proyecto, la tapicería de los asientos de estas versiones híbridas en acabado Launch Edition, el primero que va a llegar a los concesionarios, recurre a un material denominado Hilo Seaqual, un derivado reciclado que se recoge en un 10 por ciento del mar y en un 90 por ciento de la tierra, en todo caso se genera convirtiendo plásticos recogidos del mar en poliéster de origen marino. Concretamente, los asientos de esta versiones llevan 1,5 kilos de Hilo Seaqual, equivalentes a 60 botellas de plástico de litro y medio.

Lleva unas llantas de 21 pulgadas de cinco radios dobles y cinco simples montadas en neumáticos Pirelli PZero de medidas 245/35 en el eje delantero y 275/30 en el trasero. Serán las ruedas más grandes (opcionales) que va a poder llevar el Serie 5 GT. La campaña MotoGP, creada por Ogilvy & Mather Publicidad en la capital española, quiere lograr un empleo relevante del patrocinio en un mercado en especial saturado el del motor para incrementar la notoriedad y reconocimiento de la marca Generali y, al mismo tiempo, reforzar su cercanía, dinamismo y modernidad merced a su vinculación con los valores de la alta competición. En consecuencia, los directivos de Generali procuran nuevas ideas de desarrollo y en el mes de abril de 2013 la compañía se transforma en la empresa de seguros oficial del torneo.