Todos los asientos son abatibles y la segunda fila cuenta con mucho ajuste longitudinal, aumentando el número de configuraciones posibles, esto sí que podremos verlo en futuros modelos Discovery. Hay soluciones más extravagantes, como los pequeños troleys de equipaje se desmontan del interior de las puertas. Otras soluciones impactantes son el control de conducción remoto con un mando que se desmonta del interior para sortear obstáculos extremos o la pantalla multifunción de 3 millones de píxeles. Ya disponible, el Audi etron 55 quattro cuenta con autonomía ampliada que ahora llega a los 436 km, en frente de los 411 km anteriores. Esto supone 25 km auxiliares gracias a un nuevo tipo de frenos. Así, el equipo técnico ha conseguido mayores reducciones en el par residual de frenada, que genera pequeñas pérdidas de energía al avanzar debido a la cercanía de las pinzas de freno a los discos. Esta opción alternativa tiene una muy buena y otra no tanto. Es un genial híbrido y su buen coste te deja acceder al acabado más pertrechado. Además de esto, tiene etiqueta medioambiental ECO, es muy silencioso, comodísimo y amplísimo por la parte interior. No obstante, para un uso 100 por cien en carretera no es la opción más conveniente, pues su sistema híbrido de 218 CV donde reluce es en recorridos urbanos, retenciones, etc., que es donde su motor eléctrico cobra más protagonismo. Por eso, aunque su consumo oficial es de 5,3 L/100 km, la realidad es que en carretera no gasta menos que un diésel.
Chevrolet camaro cabrio 2016, motores
Este juguete de pequeños grandes solo tiene un inconveniente, su coste. Con un precio estimado bajo las 100.000 libras (125.000 €) no es lo que podamos llamar el deportivo del pueblo. Aunque su consumo de combustible sea del orden de un compacto o un utilitario corriente, la ingeniería aplicada a un chásis de competición en polímero reforzado con fibra de carbono, unido a la fabricación artesanal, elevan el costo a cotas insostenibles. Es un auténtico orgullo para Alejandro y para mí que por fin se celebre una carrera oficial en España. Es cierto que Valencia siempre y en toda circunstancia nos ha tratado muy bien y hemos hecho muchos tests de pretemporada acá, mas nunca una carrera en el formato frecuente.
Luciendo el nuevo frontal de la marca, con la parrilla nariz de tigre y modernos faros (recordando además al nuevo Cee’d), y con una carrocería de líneas realmente atractivas para un vehículo de su tipo, el Carens se convierte en una opción muy a tener en cuenta si andamos tras un vehículo capaz de afrontar el reto de trasladar a la familia al completo, por muy grande que sea. El modelo se ofrece tanto con 5 como con siete plazas. BMW Motorrad acaba de presentar el equipamiento para motoristas 2006, disponible desde la primavera. Se ha presentado el nuevo casco SportIntegral ProRace, creado para el motorista que prefiere un estilo de conducción exageradamente deportiva. Este casco ofrece una protección óptima y brilla por sus formas ergonómicas. El equipamiento para motoristas de BMW Motorrad de 2006 incluye el traje de cuero ProRace, lanzado al mercado el año pasado y que va a juego con el casco.
No obstante, Red Bull es uno de los mayores implicados en este cambio, y es que su tensa relación con Renault llegará a su fin, si nada lo soluciona, a fines de la presente temporada, con lo que todo apunta a que los de Milton Keynes pertrecharán la unidad de potencia nipona en la trasera de su bólido. El BMW iX3 es el primer SUV 100 por ciento eléctrico que la marca alemana ha lanzado al mercado. Se trata de un modelo de generosas dimensiones, un precio de salida superior a los 72.000€ y 2 niveles de acabados si bien una sola opción de motor y batería. Cuenta con un motor de 286 CV, 74 kWh de capacidad de batería y una autonomía de 458 km.
Fechas de producción: agosto de 2016 a febrero de 2020
Tras el Gran Premio de el país nipón disputado esta mañana, Fernando Alonso ha pasado a ser el conduzco de la historia de la Fórmula 1 con mayor número de puntos, superando a Michael Schumacher. Pero está claro, el alemán disputó la mayor de su carrera deportiva con un sistema que daba 10 puntos por victoria en vez de los 25 que ha vivido el asturiano en sus últimas 4 temporadas. Sistema que también favorece en la estadística a Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Jenson Button y Felipe Massa. La revisión de la gama mecánica dejó dar entrada a versiones más exclusivas con ediciones limitadas en tiempo y unidades. Porsche sostuvo la versión de acceso mas reemplazó acrecentó la cilindrada hasta 3.6 litros para aumentar un poco más la potencia de esta versión base hasta 290 CV y continuó ofertando la versión con transmisión automática Tiptronic y manual de 6 velocidades.
Hay varios fabricantes que han aumentado mucho su volumen: Conjunto Volkswagen, Hyundai/Kia, Subaru y Porsche, todos con crecimientos superiores al 20 por ciento interanual. El mercado en conjunto ha crecido un 11 por cien respecto a 2009, no está nada mal considerando la crisis y la ausencia de ayudas a la adquisición. Las primordiales novedades de la zaga pasan por unos pilotos más delgados que del mismo modo que en el modelo original, vienen ados para prosperar la boca de carga del maletero. El paragolpes trasero asimismo ha sido rediseñado e incluye un nuevo difusor. Hyundai también plantea nuevas opciones de personalización con una paleta formada por hasta nueve colores (incluidas opciones bitono) para la carrocería del vehículo. Habrá quien me afirme que una cosa es mostrar azafatas o bien modelos, y otra rizar el rizo de lo rococó echando mano de pornostars para decorar los stands de un salón, como estaban ya haciendo en China. Estoy conforme. Sin embargo, la resolución de suprimir las piezas de Motorpasión sobre las chicas de los salones del Vehículo se enmarcaba en una visión considerablemente más amplia que eso.
La versión más asequible del Citroen berlingo, ¿está bien equipada? ¿cuál es su motor?
El nuevo Captur tiene más presencia y empaque. Y no solo por incrementar su tamaño; también por el tacto que transmite al volante. Esta mejor insonorizado, los asientos son de nueva factura, el cuadro de mandos es digital y configurable, la pantalla central táctil vertical de 9,3 pulgadas se gestiona como una tablet no hay nada tan grande en su segmento, aunque hay que familiarizarse con ella para manipularla con éxito y todos los mandos del tablero disfrutan de mayor precisión. Audi emplea esta pieza, que pivota cara arriba o abajo, en vez de la cortina enrollable que tienen la mayoría de descapotables de este tipo. Me ha parecido más cómoda de usar puesto que no hay que preocuparse de bajarla a mano lo hace de forma automática si no hay bulto que la obstruya.
Hace el 0 a 100 en 4 segundos, el 0 a 200 en 11,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 340 km/h. ¡autolimitada! (Prefiero no imaginarme qué velocidad podría alcanzar con una relación de cambio conveniente). El halo es resultado de un desarrollo llevado a cabo primero por el equipo Mercedes y luego por Ferrari tras desechar la idea del aeroscreen de Red Bull para intentar resguardar la cabeza de los pilotos, que era hasta ahora la menos protegida. Su diseño triangular deja la visión por los laterales, pero el mástil central que lo ancla al vehículo, traerá de cabeza a más de uno.
La batería se puede cargar hasta un máximo de 7,2 kW (corriente alterna). Está ubicada en la baja de la carrocería y, de momento, no sabemos de qué forma afecta esta medida al espacio libre para los pasajeros de las plazas posteriores (si es que afecta). El maletero tiene 558 litros de capacidad, que son 58 menos de los que tiene el del Hyundai Tucson Híbrido no enchufable (ficha comparativa). Pese a liderar más de media carrera, Johnson fue incapaz de sostener el ritmo de Greg Biffle en las últimas 30 vueltas. El pentacampeón ha mostrado su decepción tras percer una carrera que era suya. El tráfico permitió que Biffle lo alcanzara para posteriormente superarlo y hacerse con la victoria.
Verstappen empieza lejos y gasly sufre un accidente en hockenheim
La gama mecánica está compuesta por dos motores, uno de gasolina y uno diésel. El gasolina es un 3.0 V6 con 430 CV y tracción total (SQ4) engañes que el motor diésel es un 3.0 V6 de 275 CV y tracción trasera. Nos encanta cuando una marca recuerda a sus viejas glorias. Y nos agrada todavía más en el momento en que una marca, como en este caso Porsche, nos abre las puertas de su colección privada para mostrarnos ciertos deportivos más singulares que han fabricado desde el instante en que en 1947 comenzasen a trabajar en un modesto aserradero de Gmünd. Frecuentemente, Porsche nos recuerda que sus deportivos nacen en los circuitos, en la competición, para llegar poco después a la calle. Un clisé que habitualmente tiene más tintes promocionales, que realistas. Pero lo que sí podemos deciros, sin lugar a dudas, es que estos 5 clásicos de Porsche, que la propia marca ha definido como los más singulares, y los más exclusivos por haberse fabricado en tiradas muy limitadas, sí nacieron fruto de la competición. Y de manera frecuente como condición imprescindible para cumplir con el reglamento de homologación de un deportivo de carreras. 5 deportivos y diferentes versiones de sus modelos, del Porsche 911, al Porsche 924 y el Porsche 356, verdaderamente espectaculares.
Desde su lanzamiento al mercado español a fines de 2013, Jaguar ha hecho varios cambios y mejoras en la gama FType Coupé. La última, a fines de 2018, fue la adición de un filtro de partículas para todas las versiones, con idea de adecuar la gama a la normativa WLTP, y una mejora en el equipamiento. En el mes de abril de 2017, Jaguar añadió una versión de acceso a la gama con un motor de cuatro tubos y 300 CV de potencia. Estéticamente se diferencia del resto versiones, entre otras muchas cosas, pues tiene una sola salida de escape central (imagen).
Una de las primeras novedades del RollsRoyce Phantom es que no com plataforma con ningún otro vehículo del conjunto, sino que se ha desarrollado únicamente para este modelo. Eso sí, será la base para el resto de RollsRoyce, incluyendo el SUV, que van a llegar en los próximos años. Por otra parte, la pantalla táctil y capacitiva adopta un acabado negro brillante. Es compatible con Apple Carplay y Android Auto, además de MirrorLink y puede con tar con el nuevo navegador 3D que incluye órdenes por voz e información del tráfico en tiempo real con TomTom Traffic.