En la primera mitad del año va a estar a la venta el Skoda Scala 2019, un vehículo compacto cuyo diseño ya fue adelantado por el prototipo Visión RS que la marca checa presentó en el Salón de París 2019. Se trata de un modelo nuevo que llega para reemplazar al Skoda Spaceback. No pilla a absolutamente nadie por sorpresa. Los fabricantes norteamericanos no acostumbran a triunfar sencillamente en el mercado europeo, mucho menos si su gama no incluye modelos aspiracionales como el Corvette o bien el Mustang. Chrysler, dando tumbos, aún buscaba un lugar en Reino Unido, pero sus bajas ventas han desembocado en la resolución de retirarse del mercado en 2017.
Se ha tocado muy poco, pero es que en los 4 años que lleva en el mercado se ha comportado realmente bien (sigue entre los coches más vendidos de Europa) y no necesitaba un cambio exterior demasiado profundo (cosa que, además de esto, no es propia de la marca y menos en un restyling). Sí hallamos más cambios en el interior, que apreciaba más el paso del tiempo. Poco a poco se va transformando en algo habitual que las cámaras de Google Street View ingresen a los salones de exhibición de múltiples marcas de vehículos. Esta vez le tocó al turno a Skoda, que nos abre las puertas de su archivo histórico, en una visita guiada por medio de la interfaz virtual de Google.
Y he disfrutado cada kilómetro recorrido con él. Por el hecho de que el 308 GTI es noble, fácil y divertido de conducir. Sus 270 caballos pueden parecer pocos cuando lo comparas con otros rivales, por ejemplo con los 300 del Volkswagen Golf R, con los 310 del Honda Civic Type R o con los 290 que acaba de anunciar Seat para su León Cupra. Mas sólo parecen pocos sobre el papel, por el hecho de que en la carretera son más que suficientes. Y además de esto, están de forma perfecta educados para ofrecerse al conductor cuando y como este los necesite. La semana pasada, y en especial el viernes, la palabra Black Friday estuvo en boca de todos. Desde las grandes superficies hasta los bares, tiendas de ropa, supermercados e incluso los todo a un euro. Todos querían sacar tajada del Black Friday. Mas ¿ha funcionado ese formato en el campo del automóvil?
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Se han incluido también llantas de 18 pulgadas de diseño Twister a juego con la carrocería, la luneta trasera tintada, faros delanteros con luces diurnas LED y luces traseras asimismo con LED y un chasis deportivo. Otro inconveniente que hallamos es que la mayoría de puntos de recarga no son públicos. Es el caso de la capital española, que cuenta con 324 puntos de los que sólo 24 son de uso generalizado. El Municipio de la capital de España ya ha prometido la instalación de 15 estaciones públicas más con 2020 como data límite. La cifra se antoja deficiente si tenemos en cuenta el imparable desarrollo de los modelos eléctricos en el parque automovilístico. De serie va a estar dotado con la tecnología Autopilot, si bien en una versión concreta para este vehículo. Entre otras ayudas a la conducción dispondrá de frenada autónoma o bien la asistencia para el mantenimiento automático de carril. También se favorecerá de unos nuevos supercargadores que van a poder obtener 643 quilómetros de autonomía en 30 minutos. Para identificar que vehículos están utilizan este sistema, deben llevar una pegatina con el logo de QYAVOY. Así que imaginaos las utilidades que podría tener: no hay sitio para estacionar y dejas el vehículo solo un ratito en doble fila; si fuera a salir un vehículo aparcado al que le molesta tu turismo, solo tiene que escribir la matrícula, enviar el mensaje y listo, ya estás avisado (y sin tocar el claxon ni una vez).
Es capaz de dar 620 cv
En 01 aparece este corto, cuyo título original es Staplerfahrer Klaus Der erste Arbeitstag (en alemán). Es un tributo a los vídeos de seguridad laboral de hace algunos años y está contado en un tono irónico con una dosis absurda de gore y vísceras al estilo de una película de zombies de serie Z. La versión Diesel tiene un consumo medio homologado de 5,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 137 g/km recorrido. En cambio, la versión con el motor de gasolína tiene un consumo medio de 6,6 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 159 g/km. Es una diferencia esencial, que puede obligar a cambiar la preferencia del gasolina sobre el Gasoil. Sin embargo, no me semeja un coche aconsejable para realizar grandes recorridos diarios, por lo que la diferencia de costo del combustible puede ser casi anecdótica.
Este Seat León Cross Sport Concept toma la base de los Seat León Cupra con carrocería de tres puertas SC. Ahora bien, si en Fráncfort Seat nos ha sorprendido con la llegada de su Seat León Cupra 290, este acá presente eleva la potencia de su motor 2.0 TSI hasta los 300 CV, igualando los datos de modelos como los Audi S3 o Volkswagen Golf R. También se combina con un cambio DSG de 6 velocidades y por vez primera en una versión Cupra, con un sistema de tracción a las cuatro ruedas con embrague Haldes de quinta generación, un sistema que en Seat llaman 4Drive y que minimiza las péridas de tracción de este deportivo, que recordemos tiene aires de todocamino.
En el apartado dinámico los ingenieros del fabricante británico han trabajado mucho en conseguir que el nuevo Bentley Continental GT sea capaz de dominar la carretera. Cuenta con un sistema de 48 voltios que controla el balanceo para prosperar la maniobrabilidad así como el confort al volante. Asimismo vamos a tener la posibilidad de seleccionar entre distintos modos de conducción: Comfort, Bentley y Sport. Cada uno de ellos adapta de manera específica la suspensión, motor, transmisión y otros sistemas del chasis.
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En el habitáculo la atención está localizada sobre la gran pantalla del centro multimedia, adornada con un marco metálico y posada sobre el tablero que podrá estar tapizado en cuero cosido, lo que le da al acabado, un aspecto de categoría superior. El SRI de este grupo consiste en un asiento/cojín que, sin precisar llevar respaldo, se pone sobre el asiento. El menor, en este caso, y al igual que en las sillas del conjunto precedente, va sujeto mediante el cinturón de seguridad del vehículo. Asimismo en este caso lo importante es que el cinturón pase por clavícula, esternón y caderas. La firma checa lleva tiempo trabajando en una completa actualización de su exitoso Skoda Superb, una berlina que se va a transformar en el primer Skoda en poder equipar estos avanzados faros delanteros con tecnología FullLED Matrix, que aparte de administrar una excelente capacidad de iluminación, casan perfectamente con las nuevas líneas de diseño.
No obstante, Ford y los asiáticos (Honda, Toyota, Hyundai…) prefieren seguir apostando por la gasolina, tanto en motorizaciones usuales como híbridas. Todos desean reducir los consumos para cumplir con los encuentres de emisiones por fabricante, mas cada uno de ellos busca su propia estrategia. El sistema de frenos deportivos asimismo se pertrecha de serie, con discos ventilados con un sistema antibloqueo de 4 sensores y cuatro canales, sistema de distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistente inteligente a la frenada. Por su peso extra, el Cabrio cuenta con discos más grandes que el G37 Coupé (355 mm en la frontal y 350 mm en la siguiente) con pinzas de freno de 4 pistones de aluminio en la delantera y pinzas de freno de dos pistones en la trasera. La dotación tecnológica y de confort es superlativa.
Con motor central y 300 cv
Como ya digo no resulta un problema grave, mas hay que tener constancia de ello si vamos a adelantar en carreteras nacionales donde habrá que prevenir esa vagancia en modo Eco Pro y ya está, no supone un mayor quebradero de cabeza. Evidentemente la mayor parte usará este modo para circular en el día tras día, y es totalmente lógico. BMW ha querido que el 520d Touring sea más ahorrador que corredor, y lo consigue. La marca no desvela información alguna sobre el Volkswagen TRoc R acompañando este teaser, alén de que se presentará en Ginebra. Sin embargo, sabemos que compartirá mecánica con el Volkswagen Golf R. Por ende, bajo el capó encontraremos un 2.0 TSI que va a estar entorno a los 300 CV y a los 400 Nm de par máximo.
Esa potencia es desarrollada merced a un motor de seis tubos y 3,0 litros de cilindrada que estará presente en todos y cada uno de los BMW M340i xDrive Touring del mercado. La única diferencia estará en los acabados y el equipamiento que sí va a llevar el First Edition, versión de la que solo se harán 340 unidades. La Mercedes Sprinter, que asimismo es una frecuente entre las autocaravanas, es otra excelente opción. Si precisamos más espacio nos lo ofrece, y con mayor altura, y con motores y mecánicas muy fiables. No es la más cómoda para según qué entornos, mas si necesitamos una furgoneta algo más amplia de lo normal, es la que deberíamos tener como referencia.
Finalmente en la tercera carrera del domingo Daniel Juncadella optó por la máxima prudencia y tras preservar su segunda situación en la salida, dejó pasar tanto a Wehrlein como Alex Lynn, que no bloqueaba puntos, teniendo por detrás a Félix Serrallés, en idéntica situación, y su compañero de equipo Sven Müller cubriéndole las espaldas. Carlos Sainz llegó a rodar quinto mas un nuevo percance terminó de arruinar su fin de semana. Con Raffaele Marciello retrasado en la primera vuelta por un percance, y Mücke optando por no dar órdenes de equipo en todo el fin de semana, el camino de Daniel Juncadella hacia el éxito se allanaba y con una cuarta parte puesto aseguraba los dos títulos.