Categorías
Coches

Sensores de aparcamiento delantero y trasero

Aparte de su mayor potencia, el Huayra BC ha sido sometido a una dieta que le permitió conseguir un peso total de tan solo 1.350 kg. Los nuevos frenos Brembo son de mayor diámetro y mas ligeros, de la misma manera que el nuevo sistema de escape de titanio que pesa 7,1 kilos menos que el de serie.

McLaren espera que entregará las primeras unidades del McLaren 675LT Spider a lo largo del verano del 2016. Esta novedad se une a los McLaren P1 GTR, McLaren 570S Coupe, McLaren 540C Coupe y McLaren 675LT Coupé que se presentaron durante el 2015. El circuito de Albacete ha acogido este fin de semana la cuarta cita del Torneo de España IberGT de la que han salido muy reforzados los pilotos del equipo RSV Motorsport, Peter Sundberg y Romero, que tras sumar una victoria, un podio y una pole han afianzado su liderato en la general del Torneo.

Un punto interesante de esta tecnología es que uno puede olvidarse de instalar un punto de recarga. Y es que en 7 horas puedes recargar por completo la batería. Puedes emplear un Wallbox, que recarga a 7,4 kW (tardarías 2 horas), mas si cuentas con un enchufe usual en tu plaza de garaje podrías recargarlo por completo a lo largo de la noche (con tarifas de la energía más reducidas) o en el puesto de trabajo durante la jornada laboral. Y si un día es imposible, cuentas con un depósito de gasolina de 46 litros (53 en las versiones térmicas) para no depender de puntos de recarga.

El Abarth 500 es sin duda uno de los automóviles más entretenidos que existen en el mercado a la vez que económico y alcanzable para todos. La versión del FIAT 500 preparada por el escorpión resulta ser un veloz deportivo de tamaño miniatura y de carácter radical, pero hasta ahora pocos han sabido exprimir el lado salvaje de este Abarth como el conjunto Sub Over Hype. Qué va a tener el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, que cada una de las carreras que se disputan sobre su asfalto se transforman en un tesoro para las videotecas? Nuevamente, tuvimos una carrera estratégica verdaderamente bonita e interesante, acabada con la victoria del que faltaba: Lewis Hamilton. Ya han ganado 7 pilotos distintos en 7 carreras, y se prosigue esperando la victoria de Lotus, o incluso Sauber; que visto lo visto en Canadá, ¿quién pondría la mano en el fuego a que no va a llegar en el Valencia Street Circuit?

Cargando tuit… 1349725142235004931

Y después de todo, queda el regusto por los clásicos de la competición, muy al estilo de aquella historia que contábamos hace cierto tiempo sobre el Auto Unión Type D. Salvando las distancias, claro. La gama del Citroën C3 Aircross se compone de tres motores gasolina y dos diésel. Es algo bastante estándar con potencias que van desde los 82 a los 130 CV, no obstante en la gama gasolina existen algunas particularidades. De esta forma, el diésel de 110 CV asociado a un cambio manual de 5 relaciones es más caro y sin sistema Start&Stop automático es unos 2.000 euros más caro que exactamente el mismo motor asociado a un cambio manual de 6 marchas y sistema Start&Stop. Walker Vehicles era un enorme constructor de automóviles eléctricos con base en la ciudad de Chicago, fabricando modelos comerciales tanto eléctricos como híbridos a gasolina y electricidad. En aquella época los modelos eléctricos eran más comunes debido a que eran simples, limpios y sigilosos equiparados con los turismos de gasolina, que además de esto debían ser arrancados a manivela.

Exactamente quien adquiera uno de estos 150 Toyota CHR Limited Edition asimismo van a recibir un paquete de productos JBL, como unos auriculares sumergibles Endurance Dive, otros auriculares JBL Tune 600BTNC, aparte del altavoz Bluetooth Pulse 3, que es portátil y que cambia de color dependiendo de la música que se escucha en cada instante. Paradójicamente no es el circuito más tragón del Mundial, detalle que poco nos interesa este año. Pero sí que es uno en el que más penaliza (o beneficia, conforme) el peso y carga de comburente en el tiempo por vuelta, unas 4 décimas por cada 10 kilos de más. Desde 2008 los tiempos por vuelta no han alterado sustancialmente: el récord lo tiene Kimi Räikkonen en 1:21.670, y el año pasado (que se aguardaba que los monoplazas fueran de manera notable más lentos, igual que el presente) Jenson Button fundió ese tiempo en clasificatoria con un 1:20.527, al paso que en carrera quedó la vuelta más veloz para Rubens Barrichello en 1:22.762.

Subaru outback silver edition, una edición especial cargada de equipamiento

Era de esperar, la división Premium de Nissan también fabricará dentro de China para esquivar el 25 por cien en aranceles de importación que padecen ahora sus vehículos. En el primer mercado del planeta, Infiniti no tiene nada que hacer contra Audi, líder en China, que ha vendido 18 veces más turismos, unos 300.000 en 2011. La autonomía en modo eléctrico sería de 50 km (ciclo WLTP). Y, es válido para los tres híbridos, la batería se recargaría en 1 hora 30 minutos con el cargador embarcado de 7,4 kW en una estación de recarga doméstica o pública con el cable suministrado de serie.

Además, un M5 E28 asimismo se percibe como que tiene la mitad de tamaño comparado con el presente. Una vez más, se demuestra que el empecinamiento actual de hacer coches grandes y pesados no siempre es la opción mejor, sobre todo si quieres disfrutar seguramente de las mejores carreteras secundarias. En lo que va de año, el Toyota Corolla lidera el mercado español de automóviles con etiqueta ECO gracias a su probada mecánica híbrida autorrecargable, al progreso estilístico y activo que supone el propio Corolla en frente de su predececesor y a unos costes finales atractivísimos. Y aunque aún hay margen para la mejora y se le multiplican los rivales, su racionalidad es contundente.

El nuevo Fiat siena 2021, ya se prueba en la argentina

El Lotus es tan bueno en estas bastante difíciles circunstancias, que me pregunto si en realidad se está produciendo algún tipo de intervención electrónica que sostenga las cosas bajo control. Para probar esta teoría, realizo los ajustes pertinentes para desconectar el control de tracción esto implica pulsar el botón del modo Race y el que pone TC. Otros tantos kilómetros, y el Lotus continúa tan pegado a la carretera como antes. Las bicicletas eléctricas van a montar motores eléctricos de 250 W, alimentados por baterías de iones de litio de 36 V que van a ser recargadas mediante una conexión inalámbrica por medio de paneles solares. Las bases de carga estarán instaladas de tal forma que van a poder ser reubicadas de nuevo, una vez concluya la Expo 2015, en los lugares donde más útiles puedan ser las bicicletas con ayuda asistida.

En la próxima vuelta de las 20 que dimos durante el día, pasamos por el puente anterior a la frenada de Dry Sack a 215 km/h, hicimos las curvas veloces de atrás a velocidad prácticamente sideral y pusimos a prueba la resistencia de nuestras cervicales en las frenadas. En definitiva, disfrutamos de lo bonito del Audi R8 en la Audi Driving Experience. El Centro de Desarrollo Técnico de Opel está completando las pruebas de validación del sistema matricial de iluminación LED. Éste ofrece una iluminación de luz de carretera sin reflejos, que varía para amoldarse de forma automática y constante a la situación del tráfico. Cuando se detecta tráfico en sentido opuesto o circulando por delante, los LEDs individuales se desactivan de forma selectiva para dejar de alumbrar la zona en cuestión, al paso que el resto de la carretera continúa brillantemente iluminada. Este sistema de iluminación evita que los conductores de un Opel con luz matricial deslumbren a otros usuarios de la carretera mejorando la seguridad. Opel espera que el sistema matricial de iluminación LED se presentará en los próximos 18 meses.

Vitaly petrov proseguirá al menos otros 3 años en la fórmula 1

La meta de esta medida, recogida en el Real Decretoley 26/2020, de 7 de julio, de medidas de reactivación económica para hacer frente al impacto del COVID19 en los ámbitos de transportes y vivienda, trata de calmar la situación de colapso actual que viven las instalaciones de las Inspección Técnica de Vehículos. Queremos ofrecer la seguridad máxima, por eso todos y cada uno de los automóviles Das Welt Auto han pasado una pormenorizada revisión mecánica, contando con Garantía certificada de 12 meses, con cobertura nacional. Los vehículos certificados Das WeltAuto pueden complementar su garantía de fabricante con la Garantía Das WeltAuto que incluye: Cobertura Europea. Servicio de asistencia personal. Opción de cambio o devolución en caso de no quedar satisfecho.El equipamiento, costo, color, km y las imágenes de este anuncio son orientativos. Para más información consulte a nuestros Asesores Comerciales.Jarmauto S.A. Concesionario Oficial VW en la capital española, con experiencia de 30 años al servicio de nuestros clientes.Avda. de la Técnica, 15 y 21 ? 28522 Rivas VaciaMadridGlorieta Santa Mª de la Cabeza, 2 y 4 ? 28045 la capital de EspañaEquipamiento incluido[UF7] Audi Music Interface. Interfaz para la conexión de equipos de audio externos como iPod´s (de 4a generación y posteriores) 304 EUR[PV1] Asientos delanteros regulación eléctrica. Incluye regulación eléctrica del desplazamiento, altura, inclinación y apoyo lumbar 1260 EUR[PNQ] MMI navegación plus. Integrado en el sistema MMI de 3ª generación. Navegación mediante disco duro (capaz para música). Introducción del destino en forma de palabra. Indicaciones de senda en pantalla MMI y en FIS. Incluye Audi music interface. Incluye MMI touch (UJ1) 3039 EUR[7Y1] Audi side assist (asistente de cambio de carril). Ayuda al conductor al mudar de carril de circulación, el audi side assist controla el área lateral detrás del vehículo en marcha e notifica al conductor a través de una señal en el retrovisor exterior cuando el sistema detecta otro vehículo en el otro carril 683 EUR[WQV] Paquete deportivo S Line. Llantas aleación 8J x 18¨¨, neumáticos 245/40R18, Pomo del cambio en cuero horadado color negro (versión manual: palanca recortada), Bulto aluminio ampliado, Distintivo S line en las aletas delanteras y en los umbrales de las puertas, Revestimiento interior del techo en negro, Costuras en los asientos, volante, pomo de la palanca de cambios, freno de mano y alfombrillas en negro (QE) o en Gris Jet (QZ), Asientos deportivos, Inserciones en aluminio cepillado mate 1851 EUR[2Z0] Sin inscripción trasera de modelo y tecnología[1XX] Volante deportivo de cuero multifuncional 3 radios con levas de cambio. 192 EUR[8T1] Control automático de velocidad (Tempomat). Mantiene incesante cualquier velocidad elegida sobre 30 km/h 336 EUR[3FT] Capota confort. Mejora la insonorización interior del habitáculo, iluminación en las plazas traseras en tecnología LED 365 EUR[1PD] Tornillos antirrobo ruedas. 31 EUR[7K6] Sistema de control de presión de neumáticos 100 EUR[7X1] Audi parking system trasero. Indicación acústica de la distancia 496 EUR[9VD] Audi Sound System.

Los extraños números sobre muertes en carretera

MercedesBenz no solo ha dotado a su CLS de grandes tecnologías, tan interesantes como una instalación eléctrica de 48 voltios que facilita la llegada de sistemas eléctricos más avanzados. Asimismo ha creado una versión deportiva que cuenta con todo un despliegue tecnológico para lograr que su motor de seis cilindros rinda como motores de mayor cilindrada y potencia. Más información sobre el MercedesAMG CLS 53 y los E 53 Coupé y Cabrio. Solo hay que echar una ojeada veloz a estas primeras imágenes del nuevo GMA T.50S Niki Lauda para ver que se trata de una variante con fuerza radicalizada y en especial configurada para su uso en pista. El modelo se encuentra rebajado hasta el límite, pegado al suelo como un vehículo de competición, con llantas monotuerca y enormes discos de freno de carbono firmados por Brembo.

Ya tenemos las primeras i,ágenes y datos del nuevo Opel Vivaro 2014. Después de 13 años en el mercado llega esta segunda generación, con un diseño trasladado del resto de la gama Opel. Se espera que llegue a los concesionarios a finales del verano. Cada año vende unas 50.000 unidades, lo que le otorgan un 10 por cien del mercado europeo de furgones medios. Como hasta el momento, se fabricará en la planta de Luton, en el Reino Unido.

Pese a que la situación sanitaria apunta a una normalidad, los organizadores han introducido esenciales novedades comparado con la última edición, por lo que esta ocasión no contará con un elevado número de asistentes. Dado que estos son invitados especialmente, se ha decidido realizar un evento con un acceso limitado, realizándose una criba basándonos en los modelos y categorías que se presentarán.