Por lo que comentas el coste que solicitan está en los márgenes lógicos, aunque siempre va a depender del estado real del vehículo. Si bien muchos buenos profesionales pueden incomodarse por lo que voy a comentar, he de decir que el hecho de que sea un concesionario oficial no es, desgraciadamente, una garantía total de que el turismo tenga la procedencia y los kilómetros que promete. Por experiencias propias y ajenas puedo asegurar que existen todavía malos profesionales que ocultan y/o varían las características reales de los modelos de segunda mano. No obstante, si crees en la profesionalidad del vendedor y el estado del vehículo es bueno, la compra semeja razonable.
El DS 7 Crossback es un coche presidencial, y como tal ha querido que tenga el honor de transformarse en el primer vehículo de la compañía en pertrechar la plataforma ‘Connected Vehicle Modular Platform’ (CVMP). Se trata del primer resultado tangible de la asociación anunciada el pasado noviembre entre Huawei y Conjunto PSA y que se extenderá a todos los vehículos conectados del conjunto. Conforme una investigación efectuado con 12 millones de mujeres, el 64 por ciento declara que alguna vez se ha visto más de lo que deseaba instruir (upskirt en inglés) cuando vestía una falda al salir de un turismo. Ejemplos muy mediáticos son los de Britney Spears, Lindsay Lohan, Paris Hilton, Jennifer Aniston ¡hasta Emma Watson!
Sustituir las bombillas por unas nuevas es siempre sinónimo de mejora. En el caso de las bombillas halógenas el costo es muy reducido, pudiendo encontrar juegos de bombillas de primeras marcas por más o menos 20€. En el caso de las bombillas de xenón el costo es algo superior, aunque a día de hoy los costes de las lámparas ya son mucho más bajos que antes. Mini ha desvelado de qué forma es su nuevo modelo absolutamente eléctrico Mini Cooper SE, que llegará a España en 2020. Se trata de una versión eléctrica del presente Mini de tres puertas con un motor de 135 kW de potencia y una autonomía homologada entre 235 y 270 km. Mini ha conseguido que el maletero no pierda capacidad, colocando las baterías en los bajos del vehículo.
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Contemplar a estas 2 bestias juntas causa impresión y hace sentirme agraciado. Tras hacer la primera comparación y comprobar los datos técnicos homologados por los respectivos fabricantes va siendo hora de arrancar los motores y salir a la carretera, pero primero vamos a descubrir qué esconden en su interior el Lexus RC F y el BMW M4 Coupé. Quizás esto haya podido ser motivado por un posible cambio de rumbo. Los R5 poquito a poco van cogiendo fuerza, de esta manera lo han demostrado Peugeot, Ford, Citroën, Skoda y Proton por el momento. Esto podría llevar a Toyota a replantearse y volver a utilizar el chasis del Yaris para construir un nuevo R5 que pueda competir en el europeo y en WRC2.
La mañana ha sido extraña para el equipo LotusRenault. Nick Heidfeld comenzaba la primera sesión de los adiestramientos libres marcando un buen tiempo, mas poco después uno de sus neumáticos se quedaba bloqueado obligándole a dar una vuelta en la que destrozaba el fondo plano y tras la que tendría que entrar en boxes. Poco después Petrov sufría una salida de pista tras lo que parecía en un primer momento un reventón. En cuanto a McLaren, al MCL34 le van los mismos circuitos que al Ferrari con lo que deberían ir rápidos en Hockenheim. El equipo de Woking está de forma perfecta asentado en la cuarta situación de constructores y podrían buscar el pódium si se dan ciertas condiciones alocadas en la carrera, cosa que no está descartada. Los Red Bull tienen buena pinta tanto en velocidad pura como en ritmo, parece ser, aunque los problemas en el Ferrari de Alonso significan que tampoco hemos podido ver su verdadero potencial. En la segunda sesión de adiestramientos libres deberíamos tener una imagen algo más clara de lo que puede acontecer mañana. Por el momento, mucha polución en el aire que nos obscurece la vista y nos oculta las fortalezas y debilidades de cada uno de los coches. Por el momento.
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En cuanto a la estética, el CLA ofrece una línea más atrayente, más aerodinámica, sobre todo en la trasera. En este punto es donde el Serie 2 no es tan Gran Coupé como señala su nombre, sino nos recuerda más a un Serie 3 GT, con ese portón tan alto. Desde el momento de su lanzamiento estará disponible el híbrido enchufable. Se ha configurado con un motor de gasolina Atkinson de 2.5 litros, a los que se unen otro eléctrico, un generador y una batería de 14,4 kWh de capacidad para conseguir una potencia total de 225 CV. Su autonomía eléctrica es de 50 kilómetros, por lo que contará con el distintivo ambiental 0 emisiones y se podrá cargar, mediante una toma colocada en la aleta izquierda, en cuatro horas en un enchufe convencional.
Y es que Ford ha conseguido registrar ganancias gracias a la inversión de Volkswagen en Argo AI. El fabricante alemán cerró el mes pasado un inversión de 2.600 millones en la startup de inteligencia artificial, de la que cada uno de ellos posee ahora el 40 por cien (el resto, pertenece a la startup). La clave del proceso de fabricación radicaba en realizar el trabajo sin prisa y tomándose las pausas que fuesen precisas. Desde el momento en que los operarios del taller comenzaban el trabajo hasta la entrega del vehículo se dedicaban entre 300 y 500 horas. Para esto, partían de un Renault Clio, del que aprovechaban motor, frenos, suspensión y dirección. Cada una de estas piezas se encajaba en una carrocería de fibra de vidrio que se fabricaba en la nave a partir de un molde de preparación propia. El resto de los componentes y accesorios dependían de la elección del usuario. Y es que los Birlan se montaban y se montan, literalmente, a la medida. Hasta el extremo de que se tomaban las medidas de las piernas del conduzco para calcular la distancia entre los pedales y el asiento. Igual sucedía con la tapicería: el cliente del servicio podía seleccionar la lona o el cuero que deseara, así como su tinte y acabados, capota corredera de lona incluida.
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La potencia total del sistema es de 218 CV (160 kW), lo que le convierte en una de las opciones alternativas menos prestacionales del segmento, pero asimismo en una de las más ahorradoras. Si bien sus cifras serán suficientes para la mayoría de los usuarios, es verdad que aquellos a los que les guste ir sobrados de potencia tirarán directamente a la oferta alemana. En el centro del salpicadero se halla una pantalla táctil de 7 que ofrece un sistema multimedia Easy Enlace. Además, existe una función de navegación y lo más probable es que incorpore Apple Carplay y Android Auto. Va a ser la base del SUV premium de mediano tamaño de Volvo, del que se pensaba que se podría llamar XC50 pero finalmente se denominará Volvo XC60. Saldrá al mercado en 2009 y compartirá plataforma con el Land Rover Freelander.
La marca habla de un mayor espacio (medra 10 mm la distancia entre ejes, hasta los 2.680 mm) y de mejores materiales (se ofrecen tres géneros de ambientes interiores, con tela o bien cuero). Destaca también las salidas de aire indirectas, iluminación ambiental con hasta 64 colores y 10 niveles de intensidad. Aunque todavía no se han difundido los datos técnicos detallados en forma oficial, se menciona una caja manual de 6 velocidades, un diferencial Torsen de deslizamiento limitado, aparte de los sistemas de suspensión y de frenos mejorados. La única foto que se muestra del habitáculo, muestra asientos muy anatómicos con emblemas R en los reposacabezas y tapizado en cuero negro y Alcántara con costuras en contraste de color colorado. La consola central está envuelta con un acabado en color piano black.
Hasta 52 quilómetros en modo eléctrico
Tener siempre y en todo momento a punto la batería del turismo o bien de la moto es esencial para no quedarse tirados, y para eso lo mejor es tener un cargador de baterías a mano como el Black+Decker 0,6V12V por 23 euros. Si ocurre lo ineludible siempre y en toda circunstancia tirar con este arrancador con pinzas Tacklife de 16.500 mAh por 52,99 euros. Y para iluminar en tramos offroad sin gastar demasiada batería están en oferta estas barras led de 180W por 36,79 euros. Ya está en venta el nuevo Fiat 500, icono de la marca y referente entre los vehículos urbanos, si bien no lo parezca. El nuevo 500 apenas cambia con respecto a la generación precedente… ¿ para qué cambiar drásticamente un vehículo que marcha tan bien? Tiene unas 1.900 modificaciones y de un precio muy competitivo: 8.600 euros.
Así permite llevar ritmos perfectamente rápidos para circular por autopista o autovía, y no se siente en ningún momento escaso de potencia. Entre las muchas ayudas a la conducción con las que cuenta el Hyundai i20, destaca el sistema de luces de carretera automáticas, pasa de luces largas a cortas automáticamente cuando advierte que existe algún vehículo que puede ser deslumbrado en sentido opuesto o en el nuestro. Entre los distintos sistemas de asistencia de conducción que hallamos en el mercado actual, el BMW Serie 8 tiene la posibilidad de añadirlos casi todos, como Driving Assistant Professional, Control Activo de Crucero con la función Stop & Go, asistente de Dirección y de Control de Carril, Advertencia de Cambio de Carril o bien Advertencia de Salida de Carril. Fecha de matriculación 30/11/2017Vehículo proveniente de particular con Quilómetros certificados. Un año de garantía sin límite de kilómetros. Trasferencia e impuestos incluidos en PVP.LLÁMANOS Y CONSULTA TU SEGURO A TODO RIESGO SIN COMPROMISO A UN PRECIO EXCEPCIONALEl vehículo se entrega totalmente revisado de mecánica, chapa y pintura. Financiación sin entrada a su medida con posibilidad de cancelación total o parcial a partir de la cuota 18 y solo el 1 por cien de gastos de cancelación. Valoramos su turismo como de pago.Realizamos entregas en toda España y de forma gratuita nuestros puntos de ventas. Le ofrecemos atención personalizada en VélezMálaga, Málaga, Mijas / Fuengirola, Marbella, Puerto Banús, Granada, Almería, y El Ejido. Somos concesionario Oficial Ford.Especialistas en vehículos nuevos, Km0, seminuevos y de ocasión. Empresa componente y avalada por elGrupo Nieto Automoción (GNA).
