Según terminamos de conocer, un equívoco por de la prensa británica, es la que ha llevado a que publiquemos apenas hace unas horas que la UE tenía intención de obligar a instalar en los vehículos sistemas que limitasen la velocidad a la máxima legal permitida. Dicen en Peugeot que el HR1 ofrece espacio hasta para 4 ocupantes. Lo que realmente ofrece es hasta 4 asientos, pero no espacio. Cuando menos, si charlamos de espacio suficiente para encajarse con cierta comodidad. Pero no se puede negar la originalidad del diseño. En realidad, los dos asientos traseros se acoplan contra los delanteros, como carcasa. Pueden desacoplarse para pasar de la configuración biplaza a una con tres o con 4 asientos, si bien el espacio atrás en este último caso es mínimo. Con las cuatro plazas operativas el maletero se queda en 180 litros, mientras que en formato biplaza, el maletero es magnífico, con más de 700 litros. El acceso al interior sería lo menos posibilista de cara a una futura producción en serie, pues las puertas tienen un complejo mecanismo de apertura eléctrica, articuladas en forma de compás. El Jeep Gladiator aterrizará en primavera asociado a un solvente motor diésel con tres litros y 6 tubos que desarrolla 264 CV de potencia en combinación con una caja de cambios automática con ocho velocidades y al sistema de tracción total a las cuatro ruedas SelectTrac con reductora.
MercedesAMG e 63 s 4matic+ vs BMW m5 competition autofácil
Puro postureo. Deseamos ordenadores en el salpicadero con todo tipo de funciones, pero después de leer el manual de instrucciones nada, que eso solo lo hacen los frikis. Entonces hay gente que descubre al cabo de años que su vehículo sí era capaz de hacer tal o como cosa, conozco casos auténticos mas debo resguardar la identidad de los afectados. La crisis del coronavirus ha provocado que muchos fabricantes se hayan visto obligados a presentar sus novedades de forma digital. El Kia Sorento formaba de la extensa lista de modelos que esperábamos conocer durante el Salón del Automóvil de Ginebra. No obstante, la firma coreana se vio obligada a posponer su puesta de largo y, ahora, anuncia que su presentación se retransmitirá vía Facebook Livestream. Por servirnos de un ejemplo, BMW ya vende casi lo mismo que ¡Citroën!, y Audi respecto a Peugeot lo mismo. Mercedes vende prácticamente lo mismo que Fiat. Toda esta colección de pistas puede entenderlas alguien inteligente, mas un político o bien legislador europeo, tristemente, número Se le pone un eufemismo, se traduce en un montón de lenguas, y inconveniente solucionado.
En 13, Rinaldo Dindo Capello va a dar un paso atrás en la estructura de Audi Sport. Tras 2 décadas defendiendo los colores de Audi (desde 1996 y también involucrado en todo el proyecto en resistencia de Audi), Capello se cortará la coleta y no formará de los pilotos escogidos para disputar las grandes citas como las 24 horas de Le Mans. A partir de ahora, el italiano se conformará participando con Audi en carreras de GT al volante del Audi R8 GT3 LMS. Si bien ese no va a ser el único regalo de Audi para Capello. Un tanto defraudado por las primeras sensaciones al volante, me voy fuera de la urbe en busca de una amena carretera de curvas en la que comprobar si los genes de BMW M se hacen patentes o bien se les han olvidado en un cajón.
La superior, más fina que la inferior, tendrá una entrada de aire horizontal
En un día donde el equipo Caterham de Fórmula 1 ha anunciado la reentré de Heikki Kovalainen al equipo, la marca tiene otras noticias y el equipo Caterham de GP2 ha anunciado el día de hoy que Alexander Rossi reemplazará a Ma Qing Hua. Desde este mismo fin de semana, el estadounidense será el compañero de equipo de Sergio Canamasas, a priori aumentando el nivel del equipo en la categoría, puesto que se le supone más velocidad a Rossi que a Ma. A simple vista observamos unos faros delanteros más espléndidos con luces led de marcha diurna integradas, una parrilla inferior más afinada, detalles cromados que aportan lozanía al conjunto y algún que otro cambio en el paragolpes. En la zaga apenas se notan diferencias, si bien los conjuntos ópticos sí lucen otro diseño interior aunque conserven su forma.
Mercedes ha ido a lo seguro. Las fotos espía muestran de qué manera el modelo no supondrá una gran revolución estética, sino que será más bien una evolución que puedes ver en esta recreación. Un avance más que leal que representa al futuro GLC. El modelo va a ganar unos milímetros de longitud, especialmente en la distancia entre ejes, prácticamente preservará íntegra la anchura, pero va a perder altura, siendo más bajo. O sea, las proporciones prácticamente se sostendrán, pero el retoque de la cota de altura le va a hacer ganar deportividad, junto al anclaje de los espejos retrovisores en los paneles de las puertas.
En un primer momento, Infiniti anunció un coste de lanzamiento de 24.900 euros, coste que corresponde al Infiniti Q30 1.6t de 122 CV y el que se sostiene actualmente. Mas ahora nos anuncian que por 23.900 euros nos podemos hacer con uno de estos sólidos y además con mecánica diésel, pues hasta la fecha su coste arrancaba en 26.700 euros. Los vehículos del National Corvette Museum son algunos de los más esenciales de la historia de la automoción. Deseamos asegurarnos de que el máximo número de vehículos se restauran lo mejor posible para que los aficionados de todo el planeta puedan proseguir gozando de ellos una vez el museo reabra sus puertas comentaba Mark Reuss, vicepresidente ejecutivo de desarrollo global de producto de General Motors.
Cazado un nuevo Mini en china ¿será el nuevo eléctrico derivado del rocketman?
El Volkswagen Jetta Highline 1.4 TSI 160 CV (20092010) tiene un motor gasolina de 1390cc con 4 cilindros situados online que alcanza una potencia máxima de 160CV a 5800rpm y par máximo de 240Nm a 15004500rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia concreta de 160CV, con alimentación torno. Para el diseño se han tomado en cuenta cientos y cientos de imágenes del planeta del motor, arquitectura, moda e incluso el cine. En cuanto a modelos de turismos, se han inspirado en las líneas y diseño de modelos como un Facel Vega de 1961, Chrysler DElegance Ghia de 1953, Buick Electra de 1959, MercedesBenz 540K de 1939 y Citroën SM de 1971. Conforme el fabricante, habitualmente el proceso de fabricación de un prototipo como el Concept GLB de Shanghái acostumbra a llevar entre año y año y medio, mas en un caso así la luz verde para este coche se recibió en septiembre del año pasado, con lo que debieron trabajar a contrarreloj, partiendo de un modelo de arcilla a escala 1.1. El interior del Volvo XC40 guarda claras similitudes con otros modelos de Volvo. La pantalla central del sistema de infoentretenimiento Sensus Connect es inamovible con una pantalla táctil vertical de 9 pulgadas y asimismo hace gala de una instrumentación digital, con una pantalla TFT de 12,3 pulgadas.
Test motorpasión: de qué forma saber si es un turismo o bien un capricho
Se introducen tres nuevos colores para la carrocería: Cipria Glam, un color rosa suave desarrollado por el Centro Stile Lancia únicamente para el modelo, el Bianco Glacè y un bitono en el que el Cipria Glam se combina con el techo en color Nero Vulcano. Las esperanzas que lúcida y tiene el equipo son muy altas… y deberemos estar pendientes, pues el salto de calidad para Antonio del Coyote Pontiac que pilotaba el año pasado a este nuevo Riley Porsche es notable. De esta manera lo declara el piloto de España vencedor en la categoría GT1 con el Team Módena de Aston Martin, en las pasadas 24 Horas de Le Mans. Es una de las novedades mas esperadas de la marca de España. Se trata del SEAT Ateca, un SUV sólido que se asienta sobre la plataforma modular MQB que competirá en forma directa contras los Nissan Qashqai y KIA Sportage, entre otros.
Por si no fuera suficiente, ya se especula asimismo con costos, con los que caricaturiza todavía más a sus contrincantes de pista. Desde los 40.500 euros de la variante más baja hasta los 66.775 euros del EVO, hay una considerable diferencia de costes entre el Skyline y sus rivales. Pero si te has fijado bien también tiene pequeños detalles del DS 3, como la forma en pico de la puerta trasera o la posibilidad de realizar un contraste de pinturas en la carrocería con distintos tonos para su techo y para el resto del coche. La toma de recarga de las baterías se halla en el paragolpes trasero. Hay 2 formas de recarga, la normal, a 3,3 kW en una toma de corriente usual, y la recarga rápida (que llevaría aproximadamente una hora). Como en otros modelos eléctricos, se podrá acceder telemáticamente al coche, por medio de un ordenador conectado a internet o bien de un móvil avanzado, para preguntar el estado de la carga y otras funciones.