La mayor de los McLaren F1 GTR se encuentran aún hoy en Inglaterra, en manos de los más apasionados de los superdeportivos puros y duros, que aprovecharon para reunirse el año pasado en los cuarteles generales de Woking. Esta última es una versión diésel dotada de un generador eléctrico y de una batería que almacena la energía proveniente de la frenada regenerativa. Así el motor eléctrico asiste al térmico en las fases de aceleración, como en la Fórmula 1, competición desde la que Renault la ha importado. Por consiguiente no hay que confundir esta variación con un híbrido usual.
Teniendo una versión Trailhawk debíamos probarla en caminos. Sorprenden sus capacidades, sobre todo si tenemos en cuenta que todo depende del control de tracción. Si una rueda patina solo hay que esperar a que advierta cuál y envía par a las restantes. No temas quedarte sin batería y con ello sin tracción total, el motor de combustión actuará como generador. A esta lista, se suma una nueva alternativa. Nos referimos al Toyota Yaris SEdition, una terminación que llega acompañada de un propulsor gasolina 1.5 atmosférico de 3 cilindros con 125 CV y una caja de cambios manual de seis relaciones. Gracias a su ligereza la marca declara un peso de entre 1.040 y 1.100 kg, este pequeño nipón acelera de cero a 100 km/h en solo 9 segundos y consume entre 5 y 5,4 litros/100 km por el ciclo WLTP. Otros datos técnicos relevantes apuntan a un par máximo de 153 Nm y una velocidad punta de 180 km/h.
Hyundai i10 i10 1,2 mpi tecno 2c aut, 5 p, en Madrid
La marca francesa sigue dando pasos en el desarrollo de su gama y en la personalización de exactamente la misma. Y su navío insignia, renovado hace solo unos meses, suma una nueva variante, fruto de conjuntar el motor de acceso en diésel, el 1.6 BlueHDI de 120 caballos con el cambio automático por convertidor de par que ya estrenó el DS3 y que se va a ofrecer asimismo en el nuevo DS4 y su versión más todocamino, el DS4 Crossback. Si bien no va a ser su nicho de mercado y no podemos posicionarlo como un rival directo, la autonomía del Hyundai Kona EV con batería de 64 kWh le dejará acercarse más al Tesla Model 3 de acceso, en lugar de a otros eléctricos que haya en el mercado. Tampoco podemos dejar pasar por alto al nuevo Opel Amperay también, cuyas cifras homologadas son muy pasmantes.
Cupra Profile, capaz de modificar determinados factores del vehículo al pulsar un botón, y el autoblocante electrónico XDS, que permitirá sacar todo el jugo a la nueva mecánica, desaprovechando lo menos posible. La unión de todas estas mejoras en el apartado mecánico dejan que el Ibiza Cupra 2016 firme el 0 a 100 km./h en 6,7 segundos, al tiempo que su velocidad punta alcanza los 234 km./h. Sussex Campervans, una compañía británica especializada en la personalización de caravanas, termina de encargar a Renault 30 unidades de su furgoneta Trafic Camper para transformarlas en casas sobre ruedas. Entre estos 30 vehículos hay versiones de corta y gran distancia entre ejes, con el acabado deportivo de gama alta. Otra de sus novedades es el sistema SERVOHMI, un nuevo interfaz con el usuario que reduce bastante el número de botones a emplear merced a un sistema de reconocimiento por voz que deja hablar con una persona virtual para activar los diferentes sistemas. Sí, algo como HAL 9000.
Tiene más de 170,000 dólares estadounidenses en opciones
Además, en el caso de Noruega, al no ser un Estado miembro de la UE, el coste va a ser más elevado y alcanzará las 8,40 coronas noruegas (0,85 céntimos de euro). Pudiese parecer que la industria automotriz alemana no comprende la repercusión del mercado noruego de vehículos eléctricos, espeta Christina Bu en el comunicado. Otro de los aspectos que impidieron su victoria fue la gran dificultad para adelantar que los pilotos se hallaron en la ciudad de Melbourne, llegando aun Ross Brawn ha cifrar la influencia nociva de la aerodinámica en un vehículo perseguidor desde los dos segundos. Si mi mejor amigo estuviera al filo de un acantilado y no pudiera llegar a tiempo para salvarle la vida… de este modo de bastante difícil es adelantar. No podría lograrlo en la vida, ni con todas mis fuerzas, todas y cada una mis habilidades, todas mis herramientas, sencillamente no podría acercarme lo suficiente, explicó Hamilton con un caso muy gráfico y explícito.
Las elecciones generales están a la vuelta de la esquina, y los aspirantes mayoritarios pasan de puntillas sobre el tema de los recortes o subidas de impuestos para no espantar a los votantes. Pero el nuevo Gobierno que salga, seguramente haga de las 2 cosas, o en el mejor caso, una de las 2. Google continua avanzando con el objetivo trazado de lograr un vehículo que acepte la carga completa de la conducción, que pueda llevar al usuario desde determinado punto a otro sin mas necesidad de intervención que presionar un par de botones que fijen el destino elegido.
Los 0 países más seguros para conducir
Se encuentran en el túnel central y donde iría el depósito de comburente, ya que el motor eléctrico se halla en el vano. Aprovechan el espacio como buenamente pueden y piensan directamente en la seguridad, ya que se ponen en las zonas más seguras del turismo. Desean que sea tan seguro como cualquier otro Volvo. Además de esto, debemos de sumar el hecho de que el juego está traducido por completo en un castellano perfecto. Aun las voces del copiloto. Lo cual, nos dejará oír de forma clara los mensajes del mismo para anticiparnos a las curvas que se avecinan, los cambios de rasante y mucho más. Conforme la EUROPOL, anteriormente primaban los limpiaparabrisas y accesorios interiores, pero hoy día ha ido más allá y se piratean todos los recambios y componentes posibles, aun neumáticos con etiquetas falsas pero tan bien logrados que para el comprador es casi imposible distinguirlos si no se lleva el neumático al laboratorio, conforme a Michelín.
¿Te vienes a Le Mans? El plan es salir el jueves temprano desde Madrid a bordo de los nuevos Audi R8 Mi interlocutor aún se preguntaba qué me podría haberme pasado al ver que no le respondía en el momento en que me vio aparecer de súbito por la puerta del Departamento de Comunicación de Audi España boli en mano para poder ver dónde había que firmar. No, no era teletransporte, digamos que pasaba por allá. En lo que se refiere al tiempo de carga, la batería de 50 kWh se puede cargar al 80 por cien en unos 30 minutos. Conforme el mercado, el Comboe Cargo se beneficia de un potente cargador de a bordo trifásico de 11 kW o un monofásico de 7,4 kW de serie.
Qué todoterrenos de segunda mano comprar por menos de 3,000 euros
La oferta de un Ford Focus Trend 1.0 Ecoboost 100 CV por 15.805 € está condicionada a una financiación cuyos detalles la firma del óvalo se reserva en primera instancia, y como es natural, corresponde a una versión de acceso un tanto espartana. Así, el acabado básico Trend se conforma con ofrecer aire acondicionado, llantas de acero con embellecedores, encendido y apagado automático de luces o Bluetooth. Sin embargo, esa dotación es muy afín al primer escalón de sus contendientes (Essence en el Hyundai i30 y Life en el Renault Mégane), siendo la terminación Reference del SEAT León la que incluye algún pequeño equipamiento más, como el climatizar automático. Gran de su talento en circuito se debe al bajo centro de gravedad, debido a la situación de las baterías, que además de esto están colocadas de manera que el peso se distribuya uniformemente entre el eje delantero y el trasero. También, el chasis está fabricado en una mezcla de aluminio, acero y fibra de carbono reforzada con polímero.
Nasser alattiyah cada vez más cerca de ganarle a carlos sainz ‘en casa’
En el restyling del Clase Y también se han añadido más peculiaridades de seguridad. Por servirnos de un ejemplo, el control de crucero activo ya no solo regula la velocidad dependiendo de la distancia con el turismo de delante o bien de las señales. Ahora asimismo tiene en cuenta el estado del tráfico y si advierte que en unos metros se llega a una zona bloqueada va reduciendo la velocidad de forma preventiva. Después no sabemos qué va a venir. Se habla de Mugello y Portimao, 2 completas incógnitas, aunque la pista italiana no pinta mal para el RB16 y los buenos pilotos, como Verstappen, son los que se adaptan más rápidos. También hay negociaciones con Hockenheim, donde el holandés ganó hace un año, y de un doble en Oriente Medio para terminar. Red Bull podría llegar ahí ya jugándose todo. Pero en el caso del CLA 45, la tracción es en las 4 ruedas a demanda, con el sistema de MercedesBenz 4Matic. El motor es exactamente el mismo que en el hatchback A45 AMG, es decir el 4 cilindros de 2.0 litros con una potencia de 360 caballos de fuerza y 450 Nm de par, asociado a una transmisión automática de siete marchas con doble embrague.
