El interior del MINI desde la situación del conductor no dista mucho de cualquier otra versión de la marca, salvo por el hecho de que el parabrisas, y en consecuencia el pilar A, está bastante más inclinado. El volante multifunción, el salpicadero, la consola central, así como las 2 esferas características de MINI son iguales a las de el resto de modelos. Nos referimos a la esfera que ocupa una situación central en el salpicadero, con velocímetro en el perímetro y una pantalla central para el navegador y otras opciones. La ruta elegida para este autobús que puede funcionar sin el manejo de un conductor humano será la Línea 90, la que une el puerto de Málaga con el centro de la urbe, y cuyo principal propósito va a ser mover a los turistas que desembarquen de los cruceros. Para conseguirlo se recurre a un sistema de posicionamiento de alta precisión y al software necesario para supervisar las funciones de conducción.
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Acompañado de su cambio Steptronic de 8 velocidades y de la tracción a las 4 ruedas xDrive, estos M340i alardean de poder apresurar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos (4,5 los Touring) y de lograr una velocidad máxima que se limita a 250 km/h. Estos 2 modelos, que Lotus denomina como coches de celebración, se llaman Lotus Exige Type 49 y Lotus Exige Type 79, ambos creados por Lotus Exclusive para celebrar las 7 décadas desde que en 1948 Colin Chapman construyera su primer coche de competición.
Esas dudas son básicamente los factores del enorme reto al que tuvo que enfrentarse la gente de Alpine a la hora de sacar adelante el proyecto. Y es que no solamente debían lograr un deportivo que brillase con luz propia con independencia de la historia de Alpine, sino debían hacerlo bien a la primera. De lo contrario, el renacimiento de Alpine habría terminado antes de comenzar. Por otra , los ingenieros de MercedesAMG han querido prosperar las s exteriores del vehículo teniendo presente su empleo fuera del asfalto. De esta forma, las puertas han sido envueltas con una lámina que evita que entre agua en el habitáculo si el MercedesAMG G 63 se utiliza para cruzar algún riachuelo, y también las superficies del bastidor, el piso del vehículo y la carrocería han sido tratadas para que resistan mejor al agua, la nieve, la sal antihielo o bien la arena.
Los Optigrip sostienen prácticamente su rendimiento hasta los 30.000 kilómetros de media, si bien pueden llegar hasta 50.000 si la conducción es suavísima (manteniendo profundidad legal). Su orientación es deportiva light para segmento medio, compite con los Michelin Primacy HP y Continental SportContact 3 fundamentalmente. En su día ya hicieron algún apunte de sus bestiales pretensiones, con un 0320 km/h en solo 10 segundos por poner un ejemplo, mas ahora ya sabemos algún dato técnico más. Según Autobus, la propia marca ha confirmado que el motor que va a dar vida al 001 va a ser un V12 de 6.5 litros elaborado por Cosworth con una potencia de 900 CV y asociado a una caja de cambios de 7 velocidades Ricardo.
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Las versiones híbridas enchufables del Citroën C5 Aircross se distinguen del resto de las variaciones por los detalles en color azul, la tapa posterior izquierda que oculta la toma de recarga, los distintos logos Hybrid, etcétera Otro signo distintivo podría ser la etiqueta CERO pegada en el parabrisas delantero (curiosamente en la unidad testada aún estaba en el papel). Por carretera, el programa de suspensión seleccionado condiciona su contestación. Bien puede ser cómodo y tener movimientos extensos de la carrocería (sobre todo de cabeceo), o algo menos confortable (seco al pasar por determinadas irregularidades) y más ágil. La radio tiene un cable para conectar la corriente de la camara trasera. Me imagino que he de hacerle un empalme con el circuito de marcha atras, para cuando la ponga nutra y se conecte automaticamente la imagen de la camara. Donde hago ese empalme??? Lo saco de la caja de fusibles del que alimente marcha atras???? Tiro un cable desde el faro trasero a la radio ?
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En la actualidad, una vigencia caducada se puede renovar sin más ni más trámites que los habituales. Hasta 2009 era preciso regresar a pasar por los exámenes de tráfico, tanto en lo teorético como en lo práctico (prueba de control de conocimientos y prueba de control de destrezas y comportamientos), mas actualmente ya no se exige este paso. La oferta de motorizaciones abarca 4 potencias diferentes tanto en gasolina como en diésel. Además de esto, el BMW Serie 2 Cabrio puede ser tracción trasera o total (xDrive) y cambio manual o automático. El CLA 250 e com sistema propulsor que el Clase A 250 y también, que combina el motor de gasolina M282 del CLA 200 de 160 CV con uno eléctrico de 75 kW (102 CV) integrado en el cambio automático de 8 relaciones. La potencia total del sistema es de 218 CV (160 kW) y 450 Nm de par. Con ello logra apresurar de 0100 km/h en apenas 6,8 segundos.
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El equipamiento de serie es muy similar al que tenía el SLR Coupé. Entre los elementos, tiene airbags para las rodillas del conductor y del acompañante, control de la presión de los neumáticos, asientos autoadaptables de tipo baquet, tapicería de cuero, climatizador automático de dos zonas, equipo de sonido Bose, volante multifunción con levas para el cambio de marchas y navegador. Desde luego, el Volt es por el momento el mimado de General Motos ya que Opel no se vende en EEUU, y como el lanzamiento europeo del Ampera está previsto un año después de las primeras ventas del Volt en EEUU, las cosas están claras. En ese año de diferencia pueden cambiar muchas cosas.
Con una potencia de 507 CV (373 kW) y un par máximo de 770 Nm, el 4.0 TFSI de gasolina propulsa a los Audi SQ7 y SQ8 de forma extremadamente dinámica. Para apresurar de 0 a 100 km/h apenas necesitan 4,1 segundos, al paso que pasan de 80 a 120 km/h en tan solo 3,8 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. El modelo analizado cuesta 40.100 euros, muy equipado y sin margen a los extras, es que no le falta nada. De hecho, en toda la gama no hay extras, pintura metalizada y punto, de esta forma se las gastan los orientales y se lo han contagiado a Citroën y a Peugeot (normal, se fabrican juntos). De igual modo, el estudio postula que, en vías urbanas, el peligro de fallecimiento en un peatón atropellado se multiplica por 5 cuando la velocidad de impacto pasa de los 30 km/h a los 50 km/h. Además, reducir la velocidad media en 5 km/h en carreteras interurbanas usuales, se traduce en un descenso de accidentes mortales en torno a un 28 por ciento .
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Una versión tan básica únicamente está libre con tracción delantera, si bien la marca de Gotebörg ofrece dos cajas de cambios: manual de seis velocidades o bien automática de 8 relaciones, y con nivel de acabado Momentum. Esta versión del SUV sólido es uno de los primeros modelos de la marca en contar con la velocidad máxima limitada a 180 km/h, aparte de un completo equipamiento de serie que incluye los siguientes elementos.
En este aspecto, Carlos Sainz remarcaba todos sus problemas: Nos ha pasado de todo. Hemos tenido inconvenientes en el cambio por el hecho de que no bajan las marchas bien y además hemos tenido que llevar el balance de los frenos hacia delante pues se nos iban sobrecalentando los frenos de atrás. Al final perdíamos medio segundo por vuelta por estos problemas. Si ya de por sí no había ritmo para terminar en el top ten y encima sumamos estos inconvenientes y la sanción, está claro que no íbamos hacer nada el día de hoy.
El proyecto MOTO procuró financiación en Kickstarter entre agosto y septiembre y tras un mes consiguió un 500 por cien más del dinero que procuraban. De los 20.000 dólares estadounidenses para empezar el proyecto, ahora Candylabs Toys cuenta con más de 100.000 dólares americanos para su financiación gracias a la aportación de más de 1.000 personas. En esta muestra no falta ni uno de los grandes: Maserati, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Wiesmann, Bentley, Lexus también hay marcas ignotas que fabrican en series muy reducidas bólidos irracionales para quemar euros, gasolina y adrenalina, así como los preparadores de las marcas más elitistas, como Brabus, pay per install, Innotech, Gemballa, etc.