Con respecto a los pinchos USB, posiblemente algunas canciones dejen al sistema colgado, me ha pasado un par de veces, pero el Blue&Me de Fiat falla mucho más. La pantalla táctil facilita mucho las cosas, aunque habría puesto las informaciones de la pantalla inferior pequeña arriba, menos distractor y dejaría más espacio útil. Si bien algunos meses el Nissan Versa se lo ha puesto realmente difícil, finalmente el Chevrolet Aveo ha conseguido un año más acabar en la primera situación. Bien los resultados conseguidos por los Mazda3, Nissan XTrail y Toyota Yaris (derivado del Mazda2) que han aumentado mucho sus cifras con relación al año anterior. En las plazas traseras el SsangYong Korando 2020 destaca por un excelente espacio tanto longitudinal como de ancho y alto, con unas plazas laterales cómodas, con reposabrazos central con huecos portabebidas, y un asiento central algo estrecho y también incómodo, mas cumplido.
La variación más deportiva de la gama, el Polo GTI con motor 2.0 TSI de 200 CV, se sumará a la gama próximamente. Primero lo va a hacer exclusivamente con la transmisión automática DSG de doble embrague y, después, se ofrecerá asimismo con una caja de cambios manual. Por el momento no hay coste oficial, pero una cantidad de unos 26.000 euros no sería nada disparatada. La superespecial de ayer al contrario que en el resto del rally nos dejó ya las primeras sensaciones de dominio por de los 2 Fabias oficiales. Hanninen lograba ser el más rápido en el pequeño recorrido urbano y su compañero Kopecky lo secundaba a poco más de un segundo. Sin embargo ciertos nombre importante como podían ser Novikov, Mikkelsen o Wilks empezaban a quedarse atrás después de lo que parecía un tramo sin apenas dificultad. Por su , el hasta el momento principal aspirante al titulo ha sufrido de lo bonito y ha tenido que lidiar con un pinchazo en la primera singular y además de esto con un pequeño proceso gripal que le ha impedido rendir al límite. Kopecky se aprovechaba de ello y ya desde el primer tramo de la mañana, Pindula de 19,13 Kilometros, comenzaba a marcar el ritmo por delante de un renacido Nicolas Vouilloz.
El último rumor que circula es el del posible fichaje de Ross Brawn para enderezar el rumbo del constructor nipón. Las cosas no pintan bien…porque además de esto Brawn sigue de pesca en algún punto de la costa de N. Zelanda. Y sí, su familia era acomodada, aun con una razonable casa en la Costa Azul, pero no podía costear una carrera deportiva. JeanPierre se las arregló para unir el suficiente dinero para adquirir un usadísimo Bugatti T37A, un turismo modesto con el que comenzó a competir. Pero no optó por carreras menores, sino que se lanzó de forma directa al Gran Premio de Francia, a festejar en Pau el 21 de septiembre de 1930, en el circuito de 15.835 metros. Estaba en la categoría de hasta 1.5 litros, mas como el orden de salida iba conforme al dorsal, empezó quinto la carrera, si bien al paso por meta era ya décimo, y en la segunda vuelta el sobrealimentador de su ajado Bugatti se rompió y debió abandonar. Un comienzo frustrante, volviendo a pie a los boxes, y pensando en de qué manera pagar a los prestamistas la cantidad del Bugatti destrozado.
Valtteri bottas, el más veloz en el primero de los días de pruebas en silverstone
En la actualidad, existen diversos sistemas de protección anterior a las colisión. El pionero fue el usado por Mercedes Benz en su Clase S de 1998. En su segunda evolución (PreSafe II en el Clase S del 2005 ) funciona en el caso de posible impacto frontal, salida de la vía o vuelco. Lexus va un poco más allí, y en el LS460 ofrecerá un sistema que asimismo tendrá presente los impactos posteriores, previniendo el temido latigazo cervical. Desarrollado por el especialista Alpina, cooperador histórico de la firma alemana, el nuevo Alpina XD7 va a ser la versión más deportiva y radical que vamos a hallar sobre el nuevo BMW X7. Un crossover que, al menos por el momento, no va a contar con una versión deportiva M firmada por BMW Motorsport.
Ahora, la fábrica de Mioveni, en Rumanía, se dedicará a la producción de la nueva generación del Sandero Stepway, Logan y Duster, que representa el 75 por cien de la producción, mientras que la fabricación del Sandero se ha destinado íntegramente a Marruecos, y para todos y cada uno de los mercados, una fuerte inyección para esta factoría. Lo de los manuales de los vehículos es de juzgado de guarda. En ocasiones dedican más de dos tercios del manual a explicar de qué forma funciona la radio, y después te cuesta hallar las presiones recomendadas o el tipo de aceite. Esta versión, el Abarth 595, reemplaza al Abarth 500, un coche que, al lado del Abarth Punto, protagonizó el reaparecer de la marca. El Abarth 500 se lanzó al mercado en el año 2008 y el Abarth 595 llegó en 2016 de la mano de un renovado Fiat 500. Es un modelo longevo pero que ha afrontado muy bien el correr del tiempo. Durante estos años Abarth ha lanzado numerosas ediciones especiales, como el Abarth 695 Edizione Maserati, el Abarth 695 Tributo Ferrari, el Abarth 695 Rivale, el Abarth 695 XSR Yamaha…
Siendo así, la gama Multivan se reinventa como vemos en este gráfico, con el ánimo de llegar a su público objetivo con una oferta fácilmente inteligible y que pueda despertar cierto interés. En el caso de la Multivan Outdoor Edition, estamos frente a un producto que en su día suscitó en redes sociales un ratio de respuestas afín al que podría dar un nuevo Golf, según nos cuentan en la marca, con lo que habrá que admitir que la jugada les ha salido bien. Dentro de las Series Singulares que ha tenido a lo largo de su historia el Lancia Ypsilon, llega ahora el turno del Elefantino 14. Su característica primordial es que su personalización se fundamenta en el color introduciendo tres nuevos tonos para la carrocería (el pastel Gris Carrara, el metalizado Gris Caqui y el metalizado Azul Zafiro), que se unen a los ya libres Blanco Nieve y Negro Volcán.
Hispano suiza, regresa una marca histórica
Conforme ha concretado el fabricante nipón de cara al usuario, las operaciones minoristas continuarán operativas hasta que se establezca un plan de transición adaptado para los servicios postventa continuos, que incluyen el mantenimiento del vehículo y las reparaciones en garantía. El nuevo Blue dCi se ofrece con dos niveles de potencia en el Duster (95 y 115 caballos), lo que supone en los dos casos un aumento de 5 caballos con respecto a los dCi normales con los salió a la venta el nuevo Duster. Ambos incorporan un nuevo intercambiador aireagua, una mayor presión de inyección (a 2.000 bares) y unas nuevas relaciones de la caja de cambios. El propósito de estos cambios es buscar el mejor rendimiento; y eso se refleja en los datos. Por el hecho de que aparte del incremento de la potencia, también medra la cantidad de par en el caso del 95 caballos (aumenta 30 Nm hasta los 240 Nm a 1.750 revoluciones) y la aceleración de cero a 100 km/h mejora un segundo en los dos casos.
BMW desvela el nuevo Serie 2 Coupé, substituto del BMW Serie 1 Coupé, que va a estar a la venta en el tercer mes del año de 2014, por lo que aún no se han desvelado los costos. Más adelante deberían llegar, los sustitutos del presente Serie 1 de 3 y 5 puertas y del Serie 1 Cabrio, y en BMW ya trabajan sobre una berlina compacta para competir con el Audi A3 Sedan y el Mercedes CLA. Aquellos interesados en incorporar un poco de sal y pimienta al Cayenne han de saber que el kit de potenciación del preparador alemán cuesta 23.400 euros, a lo que hay que sumarle 1.500 euros de la instalación. Si bien la verdad es que con una Autobahn por el medio gana atractivo, pues aquí sólo podríamos llevarlo al extremo en un circuito.
El nuevo bólido de la firma de Maranello es este SF90 Stradale, una criatura híbrida enchufable que tiene 1.000 caballos. Su diseño es realmente futurista, casi como la tecnología que encierra esta máquina. Si buscas un compacto de mucho lujo y los Audi A3 o BMW Serie 1 te semejan vehículos demasiado vistos o poco exclusivos, no pierdas de vista el modelo más pequeño de Lexus. Se llama CT 200h, y oculta bajo su capó la tecnología híbrida del Toyota Auris HSD, que permite consumos casi de Diesel con el refinamiento y… Leer completo Las autorizaciones se concederán por un plazo máximo de un año, salvo que algún titular de la vía emita un informe de vigencia inferior, en cuyo caso, el plazo de la autorización va a ser el mismo que el informe de menor vigencia.
Motores del Ford ranger
La imagen es un homenaje al primer boceto del diseño del Land Rover que efectuó en 1947 Maurice Wilks, directivo de mecánica de Rover, que planteó la idea de crear Land Rover a su hermano Spencer, Managing Directivo de Rover, en la arena de esa misma playa. El mes pasado de mayo la firma coreana mostraba por vez primera su actualizado SsangYong Tivoli, un SUV urbano que también estuvo presente en el Salón de Ginebra y que precisamente ahora llega a los concesionarios españoles con una completa gama formada por diez versiones diferentes. El SUV de acceso a la gama de la casa coreana mantiene sus comedidas proporciones exteriores, porque recordemos que mide 4,22 metros de largo (23 centímetros menos que su hermano mayor, el SsangYong Korando), 1,81 metros de ancho y 1,62 metros de alto.
Aguardábamos un lavado de cara más que profundo mas la marca italiana semeja que no tiene muchas intenciones de invertir más de lo preciso en el Giulietta. El sólido de Alfa Romeo va a llegar al Salón de Ginebra con una pequeña actualización que mejorará la estética, nuevos equipamientos y un nuevo motor de gasolina. BMW se destapa en el Salón de la ciudad de Pekín con una propuesta a su estilo en el segmento de los coupés de cuatro puertas. Lo que vemos aquí bien podría ser el eslabón perdido entre el BMW Concept CS y lo que muchos están aguardando, un nuevo BMW Serie 8; competencia directa del Porsche Panamera o bien MercedesBenz Clase CSL.
Se trata de la versión que, a buen seguro, copará las ventas del Audi Q5 en España. De momento la transición de diésel a gasolina apenas se aprecia en este segmento, conque en Audi no esperan grandes sorpresas en la composición de ventas de este modelo. Eso sí, en un futuro llegará el Audi SQ5 con un brutal motor V6 de 352 CV, para poner la guinda en el pastel de las motorizaciones de este SUV. La edición de este año de la subida a Pikes Peak, que se celebra el próximo domingo 24 de junio, tiene ya un protagonista bastante claro: la bestia eléctrica Volkswagen I.D R. Aun de esta forma, también va a haber otros interesantes participantes, como Acura y ciertos de sus modelos, como el nuevo NSX. Si prestamos un poco de atención a la aleta delantera del MercedesMaybach Z223 es cuando se nos dibuja una sonrisa. Ya sabíamos que los alemanes mantendrían su mecánica V12 en esta generación del Clase S, mas de momento no conocíamos las variante en las que estaría presente. De momento los detalles son limitados, mas podemos hacernos una idea de lo que está por venir.
