Las modificaciones afectan, levemente, a la carrocería y el habitáculo (más información). Las cotas interiores son idénticas a las del Punto Evo, por lo que sigue habiendo espacio suficiente a fin de que se acomoden cuatro adultos pero hay múltiples modelos de afín tamaño exterior con mayor anchura y altura disponible según nuestras mediciones. Por lo general por espacio interior está en un sitio intermedio entre los modelos con los que compite. Los materiales del habitáculo son sencillos y los ajustes normales (más información en las impresiones del interior). El nuevo modelo se va a ofrecer con llantas de 18 ó 19 pulgadas y neumáticos de perfil alto, tanto para ganar en comfort para conseguir una estética más offroad. Bajo el capó contará con el potente motor T5 de gasolina, que en el viejo continente va a tener una potencia de 258 CV, y también con motores diésel D4 de 2.0 y 2.4 litros. La carrocería tiene 2 puertas delanteras batientes y solo una trasera, que está en el lado contrario al del conductor. Es una puerta corredera que se abre hacia atrás y ocupa una del techo, para ampliar el vano que deja cuando está abierta. El portón está hecho de cristal y llega hasta el paragolpes trasero.
BMW edificará un prototipo de pila de hidrógeno en 2021 con tecnología de Toyota
Estos dos modelos probablemente serán presentados en el próximo Salón del Vehículo de Frankfurt y prácticamente con completa seguridad compartirán la misma configuración mecánica: un motor V8 4.0 asociado a un doble turbocompresor para alcanzar una potencia máxima de entre 600 y 650 CV. Por la de la gasolina aparece el 1.2 Duratec TiVCT, un bloque de tres tubos renovado que promete un 10 por cien más de par entre las 1.000 y las 3.000 rpm, mas del que no se ha detallado la potencia. Hay que tener en cuenta que en el precedente se podía escoger con 70 o bien con 85 CV. Cuenta con doble árbol de levas, una bomba de aceite con desplazamiento variable y un nuevo diseño de cigüeñal.
El maletero tiene 295 l 34 l más que le modelo precedente y su forma utilizable favorece su utilización. Lo único mejorable es que el borde de carga es muy alto: hay que levantar mucho los objetos para meterlos en el maletero. El gas natural es un combustible más limpio que la gasolina, y su combustión se realiza de manera completísima, con lo que deja menos depósitos en inyectores y válvulas, por lo que el motor se mantiene limpio de manera natural, y se minimizan los problemas de obstrucción en los inyectores.
Se venderá en otoño con el motor 3.5 V6 Ecoboost (365 CV SAE) en propulsión trasera o tracción total. Está pertrechada hasta arriba: luces HID, asientos de cuero calefactados y ventilados, sistema de altavoces Sony de alta lealtad con SYNC, llantas de 22 pulgadas, inserciones de aluminio y negro piano, techo solar Raid se ha tomado la Baja Portalegre como un test competitivo. Para Nani Roma y Álex Haro, el escenario perfecto para evaluar las actualizaciones que ha recibido el Mini JCW Rally en áreas como la refrigeración, la suspensión o el chasis. Para Stéphane Peterhansel y su copiloto David Castera, una prueba en la que estrechar lazos y adaptarse al equipo, a pesar de que no han competido con el Mini JCW Buggy con el que disputarán el Dakar. Con 456,56 kilómetros contra el crono, ambas parejas lograban su objetivo, además de firmar un 12 para XRaid frente a los problemas y fallos de los pilotos locales.
Giorgi tevzadze, el drifter georgiano, no esquivó a la muerte esta vez
Cuando la firma japonesa lanzó al mercado este nuevo Toyota GR Supra, exclusivamente se ha comercializado con un potente motor 3.0 Turbo con seis cilindros on line, el cual resulta ser exactamente el mismo 3.0 TwinPower Turbo utilizado por algunos modelos de BMW. Y es que ya no es ningún secreto el que este nuevo GR Supra ha sido desarrollado en colaboración con la firma alemana. Y es que Skoda está pensando en el duro invierno que se aproxima, aunque España no es uno de los paíese donde más padecemos las inclemencias del tiempo, si bien por el norte de la piel de toro si que hay zonas en las que se llega a complicar la cosa. Para ellos Skoda ofrece una singular pala con la que quitar la nieve. Está fabricada en aluminio y se pliega en 3 s, por lo que ocupa poquísimo espacio en el maletero de cualquier Skoda.
Los cambios estéticos son muy comedidos para esta versión DB11 AMR, encontrando cambios como el empleo de ópticas oscurecidas o detalles en negro brillante. En el interior sucede lo mismo, con mínimos cambios estéticos, si bien sí con detalles que firman esta versión AMR. Para el lanzamiento de esta versión más deportiva se ha anunciado la fabricación de una edición limitada AMR Signature Edition de 100 unidades, edición que añade acentos en color lima para su carrocería y habitáculo, empleando tonos oscuros y fibra de carbono para algunos de sus apliques exteriores y las molduras interiores. Su altura está a medio camino entre la de algún cupé de un tamaño parecido como un Audi TT (1.350 mm), un Nissan 350Z (1.320 mm) o un BMW Z4 Coupé (1.287 mm) y la de un vehículo de 3 puertas de carrocería más bien baja, como un Opel Astra GTC (1.435 mm). Su distancia entre ejes es 2.680 mm, que es larga con relación a la longitud de la carrocería (un TT tiene una batalla de 2.468 mm), lo que determina que los voladizos sean cortos. Las llantas de aleación son de 19 pulgadas.
Kia apoya a las jóvenes promesas del tenis
El equipo Citroën acaricia con la yema de los dedos el titulo Mundial de constructores puesto que sus dos pilotos se ubica entre los tres primeros mientras que Mikko Hirvonen se encuentra muy retrasado en la 13 situación por lo que no tienen la necesidad de atacar. No obstante Loeb ya ha declarado que no ha venido a jugar y que peleara por la victoria si como Dani Sordo que seguro estaría encantado de conseguir su primer triunfo en el mítico la RAC. La firma nipona espera fabricar 150.000 unidades por año y quedarse con una cuota del 8 por cien en el reñido segmento de los BSUV, donde compite con modelos como el Volkswagen TCross, SEAT Arona, Nissan Juke, Peugeot 2008, Kia Stonic, Renault Captur o Citroën C3 Aircross.
La versión tope de gama, el Ford Mustang MachY también GT, instala un motor eléctrico de hasta 342 kW (465 CV) de potencia y un par máximo de 830 Nm con tracción total, el cual deja al Mustang MachE apresurar de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos, una cantidad más propia del Tesla Model Y. En el interior prevalecen los colores oscuros, entre aquéllos que destican varios detalles en negro refulgente. El volante es de cuero y las levas en el volante de las que ya os hemos adelantado algo, son de aluminio. El remate al interior lo hacen las alfombrillas de velours en color negro con el logo Glacier bordado.
Una vez dado el permiso para identificaros en Racingpasión con vuestro OpenID ya estaréis conectados, y en el rincón superior derecha del blog os aparecerá una imagen como la que acompaña al párrafo que leéis. Si ya teníais cuenta anteriormente creada, sois usuarios de otros weblogs, teníais avatar, os aparecerá más parecida todavía. Si no teníais nada, os aparecerá un avatar genérico. Pero eso se solventa en seguida pinchando en la misma esquina, vuestro rincón personal, en Ver perfil. Y os va a llevar a una pantalla semejante a esta. Tras varios años compitiendo en Europa, a Esteban Guerrieri se le ha acabado la paciencia en su asalto a la deseada, por todos, Fórmula 1. Con lo que como muchos otros pilotos, el argentino ha alterado totalmente de rumbo su carrera deportiva. En 2011, Guerrieri disputará las Indy Lights, la segunda categoría de monoplazas norteamericana con Sam Schmidt Motorsports, equipo que logró el título el año pasado de la mano de JeanKarl Vernay.
Bernie ecclestone vuelve a la carga
El pequeño hatchback eléctrico, conocido bajo el nombre ID Entry, está previsto para ser revelado en forma conceptual a lo largo de la segunda mitad de 2020, antes de salir a la venta en 2022 a un coste que estará por debajo del ID 3. Porsche contó con todo lo que fue necesario en materia de inversión, mano de obra y también infraestructura para el desarrollo y fabricación del kdfwagen, siendo el propio Hitler quien pulió los diseños finales de Porsche de cara a su producción en serie. Con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial la producción del Volkswagen Tipo 1 quedó congelada en tanto que se destinó el grueso de sus unidades a la adaptación para los vehículos militares Kübelwagen y Schwimmwagen, lo que impidió que el vehículo de serie llegara a las calles y por consiguiente a sus clientes del servicio.
El diez de mayo, hace tres días, ha dado comienzo un curioso a la par que estrambótico viaje. Se llama Misión África y su objetivo es recorrer la distancia que separa las ciudades de Nairobi en Kenia hasta Johanesburgo en Suráfrica usando para ello un vehículo eléctrico Todos llevan el difusor trasero en color negro brillante, como las llantas Mallory de 17 pulgadas y un chasis y suspensiones con tarados específicos más deportivos que los de serie en el resto de la gama. Además de esto la versión Variant lleva barras del techo en color plateado. En asfalto resulta confortable. Ofrece un tacto general realmente agradable y el propulsor diésel de 184 CV mueve de manera ágil el conjunto. El cambio es automático de 6 velocidades con convertidor de par, o sea, menos veloz que el de doble embrague disponible en gasolina, pero más refinado en su funcionamiento. Este ‘tándem’ protagoniza unas prestaciones refulgentes y se puede hacer un uso secuencial en la palanca (no hay levas en el volante). Además de esto, el mando ‘Drive Mode’ deja optar por un programa deportivo que se traduce en un salto entre marchas más veloz y una dirección más directa.
Si bien el segmento `SUV´ cosecha un genial nivel de ventas, aún hallamos distintos fabricantes que apuestan de manera firme por las berlinas, un formato con amplias ventajas para los consumidores: acostumbran a beneficiarse de una mejor relación entre prestaciones/consumos y presentan unas tarifas más accesibles. Eso sí, muchos clientes del servicio huyen de los tamaños exagerados, algo que tienen presente las marcas un ejemplo es el último Peugeot 508, y además de esto percibimos una tendencia en favor del segmento C con 4 puertas: Audi A3, BMW Serie 2 Gran Coupé, Fiat Tipo Sedán, Honda Civic y Mazda 3 Sedán, MercedesBenz CLA o Toyota Corolla.