En lo relativo a marcas, Volkswagen afianza su liderazgo en el acumulado de 2014, al tiempo que en el mes de junio Renault dio la campanada con su modelo Mégane en el global de ventas y con el Clio de forma específica para el canal Empresas. Y en lo que se refiere a carburantes, se advierte una suave evolución en la que el motor de gasolina recobra algo de terreno frente al motor diésel. Domingo: 19 clasificado a 2 vueltas del ganador. Subió hasta la décima plaza en la salida, mas golpeó a Massa, haciéndole además de esto un plano al neumático unas curvas ya antes. En el segundo pitstop y no en el primero le cambiaron el alerón delantero dañado, perdiendo bastante tiempo. BMW acaba de anunciar los precios de la nueva generación del BMW X3, su todocamino medio, recién renovado, que hara su debut oficial en el Salón de Fráncfort. Un modelo con el que la marca alemana volverá a plantar batalla entre los SUV premium, una clase de coches que cada vez cuenta con más integrantes prestos a conquistar clientes. Llega cargado de tecnología y de asistentes a la conducción. Si a todo esto añadimos en el caso de la unidad de pruebas la pintura de BMW Individual Brilliant White (hay otras dos San Marino Blue y Jerez Black) y las bellas llantas de aluminio aligeradas de 20 pulgadas en frente de las de 18 pulgadas del M4 normal, estamos frente a un coche que os aseguro no pasa desapercibido ni en el aparcamiento de Nürburgring Nordschleife.
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El DS 9 equipa un sistema híbrido enchufable ETense de 225 CV y puede recorrer más de 40 Km sin emisiones. Próximamente, van a llegar al mercado otras dos versiones ETense: una con 250 CV y otra con 360 CV y contará con tracción inteligente a las 4 ruedas. Asimismo se comercializa con motor gasolina PureTech de 225 CV y cambio automático. BMW explica que ha introducido el sistema ARB en el eje delantero y que ayuda a tener un control de tracción como si dijésemos predictivo para ajustar la entrega de fuerza, el par, en todo instante para evitar el subviraje al ir deprisa en los tramos con repetidas curvas cerradas. Sin embargo, el nuevo Space Star es un vehículo urbano de 3,71 m de longitud y 5 puertas no va a haber un variación 3 puertas, que pretende transformarse en un éxito de ventas en un segmento muy competido Citroën C1, Toyota Aygo, Fiat Panda, Hyundai i10 a base de conjuntar un propulsor potente, un consumo reducido y, sobre todo, un rebosante equipamiento de serie.
Como ya he dicho de antemano, la caja de cambios es automática de 8 velocidades si bien asimismo podemos usarla en modo secuencial de forma que tengamos más control en la conducción por si deseamos sacar jugo a esos 445cv. En automático, los cambios de marcha no se aprecian en lo más mínimo, no existen tirones ni sensación de pérdida de potencia. Como afirmábamos al principio, el Skoda Kodiaq Scout es el nivel de acabado más alto. Está realizado sobre el nivel Ambition (por debajo está el Active y por encima el Style). Es más costoso que ambos, pero podemos asegurar que la diferencia de precio está justificada por todos y cada uno de los elementos que suma. Es la disposición más frecuente, pues la mayor de los vehículos actuales emplea un motor de cuatro cilindros situados on line, aunque se están comenzando a popularizar mucho los de 3 tubos. Gracias al acabado BMW X2 Impulse, los clientes del servicio se consigue un estilo más diferenciador al BMW X2, sin necesidad de escoger el acabado estrictamente deportivo M Sport o el deportivo y campero X Sport. El BMW X2 con acabado Impulse ya está disponible para su producción y la red de concesionarios admite pedidos.
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El nuevo Nissan Navara NGuard ha tomado como base la versión Tekna. La parrilla frontal, los marcos delos faros antiniebla, las carcasas de los retrovisores, los tiradores de las puertas y el parachoques trasero vienen acabados en negro. Además de esto, se han incorporado estribos laterales, barras de techo, exclusivas llantas de aleación negras de 18 pulgadas y un techo solar con cristal tintado. Para su exterior se pueden seleccionar múltiples colores: gris oscuro, negro metálico o blanco tormenta. Poquito a poco Audi va completando la oferta del nuevo Q2 incorporando mecánicas y combinaciones diferentes con las que poder atraer a una mayor del público. A partir del mes en curso de enero, se suma una interesante alternativa de bajos consumos y sin pedal de embrague.
En la general Gary Paffett prosigue líder con 109 puntos aunque a falta de tres pruebas (y 75 puntos en juego) su diferencia con Jamie Green y Bruno Spengler se ha reducido sensiblemente. Green es segundo con 93 puntos al paso que Bruno Spengler completa el Top3 con 91. Los intermitentes son dinámicos tanto delante como detrás y de perfil llama la atención la línea descendente del techo, la línea puntiaguda de las ventanillas traseras y una cintura muy marcada sobre el paso de rueda trasero, si bien sin continuidad con el nervio que sale de la delantera. La batalla es de 2,79 metros. Si eres lector desde hace un tiempo ya sabrás que el MX5 ha visitado muchas veces nuestras de pruebas, sin embargo, en esta ocasión os tramos la versión RF o bien RETRACTABLE FASTBACK. Históricamente el MX5 ha sido conocido por variación Soft top, sin embargo, siempre y en toda circunstancia se han ofertado techos acoplables hardtop que le daban un toque más de seguridad y confort, sobre todo a nivel ruido y frío. Desde el NA al ND, el modelo ha contado con softop como acceso, hardtop en el NA Y NB (como opción) y techo duro retráctil en el NC. El día de hoy, la marca ofrece algo diferente. Se trata de una variación targa con techo duro retráctil que le da un toque increíble al modelo.
Una indiscreción, o no tanto, de un ingeniero de Williams F1 podría ser la pista terminante para descubrir que Hispania Racing F1 Team estrenará monoplaza durante la temporada 2011. El ingeniero, que a lo largo de la próxima temporada va a trabajar involucrado con la escudería española, lo ha hecho de un forma tan oficial en estos días como puede ser una cuenta personal de twitter. El espectáculo siguió mientras que los comisarios trasladaban el vehículo de Russell a boxes en una grúa. El obrero encargado de la maquinaria no se percató de que era más alta que el puente publicitario que atravesaba el circuito, chocando contra él y destruyendo el brazo hidráulico de la grúa, lo que además llenó el Williams de aceite.
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Bajo el piso del maletero está la rueda de repuesto. Es loable que KIA haya puesto ahí un neumático exactamente igual que el resto (incluida la llanta, que no es de chapa sino exactamente la misma que llevan las otras ruedas). Alrededor de ella y en el hueco interior de la llanta queda mucho espacio (imagen) para llevar guardadas diferentes cosas, como unos cables para arrancar el vehículo, guantes y cadenas para el invierno. En cualquier caso, todos los X1 incluyen los controles de estabilidad y tracción, ABS, EBD, múltiples airbags, climatizador automático de 2 zonas, paquete eléctrico completo, computador de viaje, sistema de sonido con pantalla de 6,5 pulgadas, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros antiniebla, encendido automático de luces, sensor de lluvia, bluetooth y puerto USB, entre otras muchas cosas. Prima la seguridad de los ocupantes en el DS 3, que pertrecha de serie ESP, ABS, Repartidor Electrónico de Frenado REF y Ayuda al Frenado de Urgencia AFU. Estrenan asimismo una nueva tecnología de frenado de emergencia en ciudad, llamado Active City Brake, que mediante un sensor láser de corto alcance ubicado en el parabrisas advierte si hay un vehículo delante, bien detenido, bien circulando en el mismo sentido. Si hay peligro de colisión, y a velocidades de hasta 30 km/h, el sensor activa el frenado de forma automática a fin de eludir la colisión. Y encontramos también la ayuda de arranque en pendiente, el detector de neumáticos poco inflados o, para facilitar las maniobras, la cámara de visión trasera, acoplada al sistema para la navegación.
