En el ranking por fabricantes, Renault es el que ha vuelto a batir a todos, tal y como ocurriese durante el año 2016, imponiendo a SEAT que tuvo que conformarse con la segunda posición, al paso que el tercer peldaño del podio quedó para Volkswagen. Para que te hagas una idea de la buena marcha de SEAT, estos datos no se conseguían desde el año 2007. De cara a los próximos meses se espera un desarrollo incluso mayor merced a la reciente introducción de los renovados Ibiza y Alhambra.
La muestra, que va a estar abierta hasta el 29 de agosto, es obra de la Fundación Pierre BergéYves Saint Laurent. Reúne más de 300 modelos, presentados en su contexto histórico y cultural, que ofrecen una visión panorámica de la obra del gran modisto, desde sus principios en Dior en 1958 hasta su retirada en 2002. El público puede contemplar toda la compilación de fotografías de Yves Saint Laurent tomadas por JeanLoup Stieff en 1971.
Jochen Rindt protagonizó uno de los accidentes más recordados en los años 70, puesto que el conduzco luchaba por el campeonato del mundo, que consiguió a título postumo. Francois Cevert murió en el GP de EE UU en 1973. Ronnie Peterson perdió la vida por las quemaduras producidas tras incendiarse su coche en 1978. Todos tienen su personalidad, peculiaridades que los hacen singulares, apetecibles y diferentes entre sí como nos han probado en el asfalto del circuito del Jarama. Y ¿con qué generación del M3 te quedarías?
Empresa dedicada al campo con mas de 30 años de experiencia
Esta aventura de Leonardo DiCaprio en la Fórmula Y también recuerda a otro gran reportaje sobre el mundo del motor que realizó una enorme estrella de Hollywood. Brad Pitt hizo en 2015 la obra ‘Hitting de Apex’, un fantástico reportaje sobre MotoGP y sus grandes batallas. A las estrellas de Hollywood le agradan las carreras. El nuevo motor 2.7 del Porsche Boxster da ahora 245 CV (5 más que el anterior), con dos 273 Nm a 4.600 revoluciones, aceleración de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos, velocidad punta de 258 km/h y un consumo de 9.3 litros a los 100 km (0.3 l/100 km menos que el motor anterior).
Esta es una de esas carreras que ponen a los auténticos campeones en el lugar que merecen. No entrar a boxes al salir ese Safety Car condenaba a Lewis Hamilton a tener que remontar cerca de 30 segundos a sus perseguidores para compensar esa decisión del equipo, que sí la tomó, pero avisó tarde a su conduzco. Y cada vuelta del Safety Car en pista, sería una vuelta menos que tendría para conseguirlo. En esta ocasión, el leimotiv elegido ha sido Juntos ganamos y el escenario el BEC de Barakaldo (Vizcaya). Durante el tiempo que duró el encuentro hubo tiempo para escuchar los discursos de la dirección (del presidente, Txomín García, y del director general, Pablo Mongelos) y de trabajar en equipos a través de una amena dinámica de grupo.
No va a haber, por lo tanto, una versión MPS, ni falta que le hace al Miata. Charlamos de un deportivo en el que lo esencial no es partir de un motor que entregue una caballería exagerada, sino de otro concepto de deportividad, más básica o bien hasta primaria si se quiere, fundamentada en una carrocería aligerada y un un correctísimo reparto de pesos, para lograr un comportamiento activo de coche vivo, más que de un motor enorme con unas ruedas montadas debajo.
Jeep gladiator: la noprimera pickup de Jeep
Sí has leído bien. Su nombre es Takeshi Teruya y es un mecánico japonés de 37 años de edad que se mudó hace tiempo a Nueva Zelanda. Específicamente a la Isla Norte del país oceánico, a la localidad de Hamilton que es la cuarta más grande de este estado. Su pasión por el drifting venía de antes: en su el país nipón natal ya empezó a competir como apasionado en esta modalidad de automovilismo en la que los derrapes son los primordiales protagonistas. La verdad es que el X1 se comporta excelente bajo cualquier circunstancia aunque semeja que esta unidad, con esta configuración de suspensión y neumáticos, se siente más cómoda cuando rueda en el asfalto.
Que interesante se pone el segmento de los coupes medios de alta gama, si bien creo que a los alemanes no les resulta tan interesante. A los Audi A5, BMW Serie 4 y Mercedes Clase C Coupé, coches con una vida relativamente apacible, les están saliendo contrincantes muy apetecibles desde Japón, el Lexus RC y ahora, con motivo del Salón de la ciudad de Detroit, el Infiniti Q60 Sport Coupe. Un punto en favor de esta versión es su capacidad de maletero. Alcanza los 611 litros, lo que supone ganar 5 respecto al modelo que reemplaza y ser de los más grandes de su categoría. Es posible derrumbar los respaldos de los asientos traseros y dividir con una red el espacio de caga, que alcanza los 1.642 litros hasta el techo.
Imágenes ruf Porsche 964 rct evo
Si eres un fanático del Impreza, entonces seguramente recordarás uno de los modelos más simbólicos de todos los tiempos, el Subaru Impreza 22B STi, fabricado por la compañía para festejar su tercera victoria consecutiva en la categoría de fabricantes del WRC. Es bastante difícil de encontrar algún ejemplar a la venta, mas esta unidad puede ser tuya. Y es que el auge de los CSUV no nos es extraño. La primordial arma de estos modelos es su reducido tamaño, a lo que hay que sumar un puesto de conducción más elevado, y ciertas licencias en el momento de salir fuera del asfalto. Tampoco hay que olvidar la estética, el primordial factor de adquiere, al menos en nuestro país. Hyundai ha apostado por llamar la atención, como hace unos años ya hiciera uno de los líderes incontrovertibles del segmento, el Nissan Juke.
El nuevo Toyota GR Supra A91CF 2021 está basado en la versión más potente del deportivo, la pertrechada con el motor de 6 cilindros sobrealimentado, y se distingue por su nuevo kit aerodinámico, que conforme la descripción de la marca realmente tiene incidencia en el comportamiento dinámico del vehículo en pista. Aunque de momento no han concretado cuánto aumenta la carga aerodinámica del Supra merced a este nuevo paquete.
Pese a tener un desarrollo marcado por problemas económicos, el 365 GTB/4 fue un éxito, sus cifras de ventas son bastante altas para cualquier Ferrari de la temporada. No en vano, su presentación en París 1968 fue un evento, siendo universalmente ovacionadas las líneas dibujadas por Leonardo Fioravanti, en aquel momento en Pininfarina. Por ello, KTM ha añadido un parabrisas, ventanillas en las puertas y un techo de tela. Conforme KTM, el diseño de estos elementos se semeja a la visera de un casco. El parabrisas es de vidrio laminado y tiene limpiaparabrisas y una resistencia para eludir que se empañe. No tiene marco. Las ventanas forman de la estructura del turismo, mas se pueden levantar para facilitar el acceso al habitáculo.
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Con un apodo como La bestia del Infierno Verde, el MercedesAMG GT R ya estaba tardando en marcar un tiempo de vuelta en el mítico Nürburgring Nordschleife, y por fin tenemos una cantidad. El trabajo es de la gaceta Sport Auto, que ha podido rodar en el circuito alemán en exclusiva, con el conduzco de pruebas Christian Gebhardt al volante. ¿El resultado? Un tiempazo de 7:10.92. Los asientos deportivos de cuero trabajado a mano ARTICO, conjuntado con microfibra DINAMICA, vienen de serie, y se complementan visualmente con el panel de instrumentos envuelto en el mismo material, conjuntado con acabados en aluminio. Libre únicamente en carrocería de 5 puertas, el Highlander se comercializa en una única versión de 7 plazas. Basado en la plataforma TNGAK, el Highlander com arquitectura con otros modelos del grupo como el Lexus RX o bien el Toyota Camry, además de la ya citado RAV4.
El texto de pedidos se abrirá oficialmente en el último trimestre del año en curso. Poco después se iniciarán las entregas. En estos instantes no es descartable que haya que esperar al primer semestre de 2021 para poder recibir un ejemplar. La producción del nuevo 3008 se llevará a cabo en las instalaciones que el Groupe PSA tiene en Sochaux (Francia). Con cerca de 500 unidades, el Chiron es el próximo salto evolutivo tras lo empezado con el Veyron. Evolución que está cerca de quedarse obsoleta con la presentación del nuevo Bugatti Divo, el vehículo de producción más costoso de la historia con un coste de 5 millones de euros. Volviendo al Chiron, su motor W16 Quad Turbo le otorgan la friolera cifra de 1.500 CV de potencia y una velocidad máxima de 420 km/h.
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Que McLaren está padeciendo este año uno de los peores años de su larga y exitosa historia es un hecho innegable. Probablemente no estaba contemplada una temporada tan dura ni en los supuestos más pesimistas cuando se valoró el retorno de la dupla McLarenHonda a la máxima categoría del automovilismo. Ahora es el instante de dejar paso a una nueva generación que ofrezca un aspecto más similar al diseño llamado fluidic sculpture que incorporan los últimos lanzamientos de la marca, así como elevar su situación en el mercado un escalón. Estará libre a fines de año. Según lo que parece, México podría volver a la Fórmula 1 en 2014, y aparentemente lo haría en el Circuito Hermanos Rodríguez, donde se han disputado todos los grandes premios de Fórmula 1 en México y donde se disputó por última vez una carrera de Fórmula 1 en 1992. José Abad, representante de México en la FIA, habría hecho declaraciones confirmando este hecho.
