Pero quizá la novedad más esencial para el Mazda MX5 en este 2021 sea la integración de la versión especial Blue&Red Edition. De primeras estrena el color para la carrocería Deep Crystal Blue Mica, nuevo para todas las variaciones del roadster, combinándolo con una capota de tela en tono burdeos y el interior con el cuero nappa blanco. Cuando en España estallaba la Guerra Civil, en el Salón de la ciudad de Londres se estaba presentando al público de todo el mundo el Morgan 4/4, un deportivo roadster biplaza que estaba fabricado de forma artesanal y que rompía moldes hace 80 años.
La tapicería de serie es de tela pero, opcionalmente, hay una de piel. También hay unos asientos deportivos tapizados de lona y piel o únicamente con piel. Otra opción son unos asientos de diseño deportivo de Recaro. Tras haberse puesto a la venta en U.S.A., este nuevo Accord hace parcialmente poco tiempo que ha llegado a su país natal, el país nipón, donde ahora el departamento Honda Access ha creado una completa gama de accesorios originales para acentuar su carácter.
Reducir el consumo en este vehículo implica llevar un buen mantenimiento. Sobre todo, filtros en buen estado. Puedes emplear un aceite de baja viscosidad en frío para ahorrar un tanto en las fases de arranque, y unos neumáticos de baja resistencia a la rodadura. El resto, lo mejor que puedes hacer es aplicar prácticas de conducción ecológica, no meterte en líos mecánicos. Está en los concesionarios con cinco motores diferentes, 3 de gasolina y 2 diésel. Los primeros son 1.4 de 75 CV, 1.2 16v de 75 CV y 1.6 de 90 CV. Los segundos son 1.5 dCi de 70 CV y de 85 CV. Todas van asociadas a una caja de cambios manual de cinco velocidades y tiene tracción delantera.
0 km 2006 valencia diésel
La mala, un maletero que se queda en solo 380 litros (con kit antipinchazos, si eliges la rueda de emergencia pierdes un divido de unos 15 litros), poco equiparado con sus rivales. Aunque en realidad, el Subaru XV tiene otro pequeño hándicap, y es el equipamiento. Y no por el hecho de que esté poco pertrechado, ni muchísimo menos. Ahora ha pensado en algo más terrenal, pues se ha decantado por los Mercedes Citan, o sea, su pequeño vehículo comercial, al que le dota de diferentes elementos exteriores para fortalecer su funcionalidad y asimismo añadir un poco de deportividad. Para estos Mercedes Citan, Väth ha concebido unas prácticas taloneras laterales, aparte de agregar ciertos elementos aerodinámicos en el paragolpes delantero. El toque final lo ponen unas llantas de 18 pulgadas que están equipadas con unos neumáticos Michelin en medida 225/40 R18.
El BMW 330e xDrive Touring se mueve gracias a la combinación de un motor de 2.0 litros y 4 cilindros con 184 CV (135 kW) con uno eléctrico de 113 CV (83 kW) con XtraBoost de 40 CV a lo largo de 10 segundos en cargas elevadas que se ha integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades. La potencia total del sistama híbrido es de 292 CV (215 kW), con un par máximo de 420 Nm. Como os afirmábamos, la opción del AdBlue en garrafa acostumbra a tener costos superiores al euro por litro (ver producto en Amazon), en ciertos casos incluso de varios euros por litro, frente al coste inferior a un euro por litro que encontramos en estaciones de servicio. Mas dado que no es un consumible excesivamente costoso, la comodidad del rellenado que ofrece la garrafa puede compensarnos y hacer que tenga sentido abonar más por él. Aun en vehículos que cuenten con una boca de llenado al lado de la del depósito del gasóleo, recomendamos usar un embudo (ver producto en Amazon), pues hace que la maniobra resulte mucho más fácil.
Su motor supera los 500 cv
Para celebrar la apertura del nuevo canal temático, la BBC no ha tenido otra ocurrencia que preparar una estatua de 9 metros de altura del legendario personaje, y la emplazará en Varsovia (Polonia), frente al Palacio de la Ciencia y la Cultura, donde va a quedar estrenada el próximo 1 de febrero, que es la data en la que se lanzará el programa en el país báltico. Desde allí se emitirá ‘Top Gear’ para muchos países de todo el planeta, conforme explican sus responsables. Para hacernos una idea de las diferencias en tanto al costo de adquisición de un coche movido por GNC vamos a tomar como un ejemplo el SEAT Ibiza, modelo que en su acabado Style puede conjuntarse con un motor gasolina 1.0 TSI de 95 CV por un precio de 13.820 euros, mientras que la opción GNC a igualdad de acabado es un propulsor 1.0 TGI de 90 CV por 15.680 euros. La opción diésel equivalente sería el motor 1.6 TDI de 95 CV por 16.110 euros. Estos costes corresponden a importes de tarifa, pero tal como pudimos comprobar en la prueba del SEAT Ibiza TGI, existen promociones para hacer más atractivo el salto al GNC.
Mariano fdez, valencia
Hoy martes, se cumplieron los treinta años de la muerte del gran Gilles Villeneuve. Probablemente uno de los pilotos más queridos y admirados de la historia del Mundial de Fórmula 1. Para homenajearlo, su hijo, Jacques Villeneuve viajó hasta el circuito de Fiorano para ponerse a los mandos de aquel mítico Ferrari 312 T4 de 1979 que nos dejó algunos de los mejores momentos del asimismo llamado por muchos con el sobrenombre del aviador. En primavera de 2020 llegó al mercado el Volvo S90 2020. Se trata de una puesta al día de la berlina grande de la marca, que si bien no es fácil de distinguir respecto del modelo lanzado en 2016, sí tiene mejoras tecnológicas y, sobre todo, mecánicas, de calado.
Ahora que ya no tiene ningún tipo de compromiso con la firma de los 2 chevrones, semeja que Loeb está presto a probar todo lo posible. El próximo 30 de noviembre competirá en Paul Ricard en una competición de motos, el Scorpion Masters (recordemos que a principio de año ya probó la Moto2 Louis Rossi). Asimismo, tras el divertido vídeo con Carlos Sainz, Mark Webber y David Coulthard (entre otros), el galo se ha puesto a los mandos de un BMW E92 Serie 3 de 550 CV para hacer algo de drift en otro de la serie de Servus TV. Semeja que tampoco se le da nada mal.
¿Cuáles son los rivales del Opel mokka?
Su funcionamiento se caracteriza por el hecho de que no hay una relación directa entre las revoluciones del motor y la velocidad de avance del vehículo y, sobre todo, por el hecho de que cuando se pide una aceleración media o fuerte, el motor de combustión sube velozmente de revoluciones y se mantiene en un régimen que evoluciona poco a poco entre unas 4500 y 5500 rpm a lo largo de todo el trascurso de la aceleración, lo que implica que al habitáculo llegue un ruido elevado y monótono para ciertos conductores. Este ruido, en contraste al que se percibe en el habitáculo de un Lexus NX 300h (cuyo motor de combustión interna es de 4 tubos en vez de seis), si bien pueda requerir de cierto periodo de adaptación, no resulta molesto ni desapacible.
BMW ha confirmado que proseguirá evolucionando el motor 1.6 turbo del Mini mientras que el desarrollo del vehículo correrá integramente al cargo de Prodrive, como sucedía hasta el momento, aunque sin ningún género de apoyo oficial por de la marca alemana. La ayuda a pilotos y equipos que decidan utilizar al Mini Countryman WRC será cero aún así, Prodrive tratará de realizar la época completa siempre que encuentre el dinero que no ha encontrado a lo largo de estos dos años.
El Audi A3 8L fue el primer modelo de la marca en comercializarse con niveles de equipamiento designados por un nombre: Attraction (básico), Ambition (deportivo) y Entorno (lujoso). Si intento hacer una analogía entre estos niveles de equipamiento y las denominaciones tradicionales de los años 70 y 80 de la marca puedo decir que el acabado Attraction se correspondería con los acabados CC, el Ambition con el CS y el Entorno con el CD.
El tce no es mala opción
Un poco más abajo encontramos una plataforma de carga inalámbrica y el nuevo selector de cambio. Un pequeño mando que sustituye a la tradicional palanca y que recurre a la electrónica para los cambios de marcha. Específicamente, el Alfa 33 fue un turismo que dio muchos inconvenientes de fiabilidad, pero desde ese momento han pasado 20 años, y los Alfa han ido de menos a más en calidad, e incluso en muchos estudios figuran en posiciones elevadas en lo que se refiere a fiabilidad. En el caso de emplear esta clase de pilas, la propulsión del vehículo sobre el que van montadas es eléctrica, no es preciso un motor de combustión. Tampoco son precisas las baterías para almacenar energía, como ocurre en algunos vehículos híbridos. La pila suministra tanta electricidad en sus límites como requiera el conductor en todos y cada momento. No obstante, sí necesita baterías para calentar la pila hasta su temperatura de funcionamiento.
Equipado con el primer motor, acelera de 0 a 100 km/h en 13,6 segundos para alcanzar los 172 km/h y acredita un consumo mixto de 4,0 l/100 km. Con el motor grande efectúa el sprint estándar en 12,8 segundos, alcanza los 180 km/h y sus cifras de consumo son de 4,1 l/100 km. Para conseguir estos números emplea Stop & Go, frenada regenerativa y neumáticos de baja fricción 165/65 R14. Se puede hallar en el mercado con tres acabados distintos: el estándar, el S line y el Black Line Edition. Para cada uno de estos acabados, la marca alemana ha dispuesto 3 motorizaciones, una de gasolina y dos de diésel. Esas motorizaciones son las siguientes.
