En el frontal, la nueva y más ancha parrilla es el símbolo más claro de este turismo, como del resto de Lexus actuales. Esta se ve flanqueada por los grupos ópticos delanteros, ahora más estrechos y con unas luces diurnas LED integradas; lo que le proporciona un aspecto más moderno. Si nos movemos a su vista lateral, la silueta esbelta y continua nos indica que la aerodinámica ha sido otro de los puntos fuertes sobre los que intentan siempre y en todo momento trabajar en Lexus. Además, monta ahora unas llantas más grandes, de 18 pulgadas. Finalmente, en la zaga nos encontraremos con un nuevo maletero, de aspecto más curvo, unos pilotos traseros rediseñados que ahora se unen entre ellos por una tira de luz y con un nuevo parachoques que incorpora las salidas de escape. BMW cierra su catálogo con un segmento de coches ultra deportivos, también llamados de competición, compuesto por el M2 Competition, el M4 Coupé y el M5. Estos automóviles forman de una gama premium merced a su diseño aerodinámico con unos acabados extremadamente tecnológicos y un abanico de motores muy potentes. Pero antes de nada hay que saber que la diferencia con respecto a su modelo base. Puesto que bien, la receta para esta ocasión ha sido exactamente la misma que se siguió anteriormente. Una mayor altura libre respecto al suelo, protecciones de plástico en los pasos de rueda y un paquete de diseño (parachoques) diferente con un toque de campo mas sin olvidar la ciudad. O sea una mixtura que verdaderamente funciona, pues los diseñadores han logrado crear un estilo atractivísimo. Eso sí, siempre en formato familiar.
Mini eléctrico, por 250 €,mes, ¿la letra pequeña?
Va a ser un turismo único, un deportivo puro de esos que fascinan a los que sentimos pasión por los turismos deportivos. Un digno renacer para una marca con tanta historia como Alpine, de la que nos quedan aún largos ríos de tinta por escribir… Luz led para bicicletas: Se trata de dos puntos de luz que crean un efecto circunferencia cuando se está rodando. Acostumbran a tener cierre universal, por lo que sirven para cualquier grosor de radio y se ponen con un simple click. El Renault Kangoo Z.E., el versátil vehículo comercial compacto 100 por cien eléctrico, por su , asimismo ocupa el liderazgo de su segmento en 2018 de manera indiscutible, con un 40 por ciento de cuota de mercado. Cada vez son más las compañías y los trabajadores autónomos que apuestan por Kangoo Z.E., que acumula más de 2.000 unidades desde su lanzamiento en España.
Las evoluciones han sido validadas por los pilotos del equipo Peugeot Total durante un intenso programa de pruebas. El madrileño Carlos Sainz, vencedor del Dakar 2010 y doble Campeón Mundial de Rallies WRC lo tiene muy claro: Todo se ha desarrollado como estaba previsto. El turismo ha probado estar libre de inconvenientes. Su potencial es mucho más elevado que el que tenía el vehículo del año pasado a esta altura y su confiabilidad es asimismo muy satisfactoria. En el Rally de Marruecos pudimos revisar que vamos en la dirección adecuada. Desde 2012, estos coches no tienen disponible motorizaciones Diesel, solo de gasolina, por adaptarse a la realidad de su público. Las diferencias entre ellos son mínimas: dos detalles de equipamiento, paragolpes y los escudos. De hecho, se venden prácticamente en exactamente las mismas cantidades.
A fines de febrero se hizo público un duro caso en Palm Beach (California, Estados Unidos), donde un ex empleado de un concesionario de Ferrari interpuso una demanda por despido improcedente. Conforme su versión, se habían rebajado kilómetros en coches para su posterior venta con la complicidad de la marca y por encargo del antiguo dueño (que ganaría más dinero). Descubrió el pastel y le echaron. Es lo que recoge la demanda. En paralelo al Nissan ProPILOT encontraremos otras tecnologías de ayuda a la conducción como el Sistema anticolisión frontal inteligente, que advierte vehículos, viandantes y corredores, el Reconocimiento de señales de tráfico, las luces FullLED, el Control inteligente de cambio de carril, la Alerta de tráfico trasero o el Control de ángulo muerto.
Un nivel de batería más
Esto viene por una suma de factores: las consecuencias de la crisis económica, sumadas a la inelasticidad de la demanda del permiso de conducir, sumadas a esa obligación que desde hace años tienen los examinadores de comunicar mismos el resultado a los aspirantes, se transforma en un coctel del que ahora beben los examinadores. Pero vamos, que el cóctel tiene el mismo sabor que cuando el mal trago se lo echaba el maestro mientras el examinador brincaba del vehículo en plan si te he visto no recuerdo. Pasa que el maestro no podía hacer huelga ante absolutamente nadie pues, generalmente, se comía las pérdidas económicas, se comía el cabreo del alumno y cuando este se le iba a la competencia se quedaba con la misma cara que se están quedando ahora los examinadores, cuando ni Marta Carrera, subdirectora de Formación Vial de DGT, ni menos todavía María Seguí, directora general de DGT, les hacen demasiado caso, que afirmemos.
El nuevo Seat Ibiza es tan largo como el modelo saliente (4,06 m), pero es 8,7 cm más ancho y tiene una distancia entre ejes de 2,56 m (ha ganado 9 cm). Todo eso para explicar pues pese a medir globalmente lo mismo que el modelo saliente, el nuevo Seat Ibiza es mucho más amplio a bordo que su predecesor. En verdad, la habitabilidad es una de las bazas del nuevo Ibiza. La capacidad del maletero también ha crecido y ofrece ahora 355 litros. Se trata de un enorme camposanto de coches que amontona tradicionales aun de principios del Siglo XX. Se calcula que hay unos 20.000 tesoros abandonados a su suerte cierto día de nisesabecuando, instante en el que fueron llevados hasta allá, sus motores quemaron las últimas gotas de gasolina y empezaron a sucumbir en silencio. Por su , el Maserati Quattroporte Trofeo monta el mismo propulsor, si bien no es la primera vez que está libre en este modelo, puesto que se trata del mismo bloque que ya montaba el Maserati Quattroporte GTS. Aunque en esa ocasión el V8 contaba con una configuración diferente, con solo 530 CV. De la misma manera que su hermano de gama, el Quattroporte Trofeo monta nuevas llantas, reja con lamas verticales de color negro, nuevas gráficas internas para las ópticas y branquias laterales con bordes rojos. Al tiempo que en el interior encontramos el distintivo Trofeo en múltiples zonas de un habitáculo envuelto por completo en piel Pieno Fiore y que cuenta con inserciones de carbono.
Hyundai ix35 2013, equipamiento
Es innegable que, si algo caracteriza a la imagen del Audi R8 a su salida de la línea de producción, es su elegancia, sobriedad y deportividad. No obstante, algunos compradores de esta bestia sobre ruedas quieren un punto más de picante y radicalidad para dejar claro el vehículo que están conduciendo y no pasar inadvertidos allí por donde circulen. Es ahí donde entra en juego lo nuevo de Vorsteiner. Uzi Nissan es israelí. El apellido de su padre era Nissan, el de su abuelo Nissan, y de esta forma consecutivamente. Uzi explica en la página web que Nissan es un término bíblico que identifica el séptimo mes en el calendario hebreo, y asimismo es en árabe el mes de abril, por lo que decidió bautizar a su negocio de importación y exportación de vehículos como Nissan International. En la categoría de Medio Ambiente el ganador fue ‘Cápsula’, de Saya, una pequeña nipona de 6 años, un coche concebido para los amantes de la tierra y aquellos que se preocupan por la salud de las personas. ‘Turtle Car’, de Florian, un francés de 16 años, fue el campeón en la categoría de Fantasía, al tiempo que ‘Glow’, de Léna, una húngara de 11 años, ganó en el apartado de Diversión. Si equiparamos sus tamaños, vemos como las diferencias entre los 3 son mínimas. El más largo y ancho de los 3 es el Puma, al paso que los más altos son el Yaris Cross y el KONA con medidas calcadas. El Hyundai sin embargo, gana en distancia entre ejes, mostrado hasta cuatro centímetros más que sus contrincantes. Pequeña ventaja que se va a dejar notar en el espacio de la fila trasera como ahora vamos a ver.