La familia Norris se trasladó de Bristol a Somerset para que los hijos pudieran continuar su sueño de velocidad más cerca de las estructuras esenciales de la época. Tres años separaban a los hermanos, que no obstante empezaron en los mismos certámenes y avanzaron en ellos de forma tan conveniente como dispar. Lando dio un paso adelante en el traslado y llegó a dejar la escuela en la edad de la educación secundaria, que no llegó a llenar para centrarse en su carrera deportiva y asegurar una mejor preparación en su porvenir.
El cuarto miembro de la familia Dacia, y primer monovolumen sólido de la marca, llegó al mercado en 2012 y, como el resto de sus congéneres, su apuesta es ofrecer un coste más bajo que cualquiera de sus contendientes. No cabe duda de que nuestra única referencia la tenemos con Ferrari (Risi) y SRT, ya que Aston solo hizo Sebring a inicio de año, y tuvieron problemas pronto. Los tres equipos europeos ya han podido medirse en las pruebas del WEC, pero Le Mans es una carrera única…
Es el caso relativamente usual de un equipo de música que se instala con posterioridad a la adquisición del coche, 6 meses tras tener firmada la póliza de hurto y que no se nos puede olvidar alterar si deseamos asegurar de robo, o bien el de las llantas de aleación ligera que se adquieren como equipo opcional en el mismo concesionario a lo largo del proceso de adquiere y que asimismo debemos incluir en la póliza, si bien nos hayan dado el coche ya con ellas.
Porsche 928, retroprueba
El Opel Combo Cargo alardea de ciertas novedades tecnológicas. Para maniobrar serán claves la cámara de visión trasera permanente (con mayor campo de visión) o el asistente lateral (avisa de peligro por objetos laterales). Otro elemento muy útil para las furgonetas es el indicador de sobrecarga que mide de manera automática la masa cargada al arrancar. Schumacher lideraba esta clasificación desde 1999, cuando todavía era solo bicampeón del planeta pero ya se beneficiaba de su rentable contrato con Ferrari. Hay que aclarar que en esta lista solo cuentan los contratos hechos con los equipos y los bonus, por ende quedan exentos los contratos promocionales. Como podrás oír en el video adjunto a continuación, el 308 GTI suena de forma fabulosa. Peugeot asegura además de esto que su mecánica es la más eficiente en su segmento, con un consumo de combustible en ciclo combinado de 6 litros cada 100 quilómetros gracias al sistema Stop & Start que equipa el motor.
Medidas y maletero del Volkswagen tiguan allspace
Esta variación del Mazda 3 puede escogerse con tres variaciones de gasolina y dos diésel. En el inicio de su vida comercial el Mazda 3 Sportsedan puede escogerse con tres motores diésel. La oferta arranca con el 1.6 CRTD de 109 CV (a principios de 2011 se cambió por el 1.6 CRTD de 115 CV, que además de ser algo más potente consume menos). Por encima se ubica el 2.0 CRTD de 150 CV y el 2.2 CRTD con 185 CV. La situación de conducción es muy cómoda, y desde luego goza de buena visibilidad. El tema de la pantalla a la altura del abdomen… bien, no es su punto más fuerte, y menos cuando estamos en una toma de contacto, donde por norma general nos guiamos por las indicaciones del GPS. Los continuos vistazos cara abajo para buscar la carretera en la que estamos hace pensar que es un buen sistema, pero mal emplazado.
Sostiene los 431 cv originales
La semana pasada firmé un contrato de la adquisición de un vehículo que incluía el descuento del Plan 2000E. Antes de firmar este contrato yo ya había negociado otro precio con el comercial del concesionario SIN el descuento del Plan 2000E, ya que mi turismo antiguo no supera los 10 años, y por tanto no entra dentro de la ayuda. Hyperloop One está haciendo estudios similares en Rusia, Finlandia, Suiza, Suecia y USA. Si el Hyperloop funciona y es rentable, podría suponer una pequeña revolución en el mundo del transporte. No obstante, en un inicio sería tan costoso que solo grandes multinacionales como DP World podrían permitirse un sistema de este tipo.
Y es que el ritmo marcado durante las 3 etapas por Loeb fue impresionante. Tanto que llego a romper la teoría que dice que hoy día el que abre pista el viernes pierde bastante tiempo. Obviamente asimismo hay que reconocer que posiblemente las condiciones eran mejores que en rallyes como Jordania, con un piso menos suelto por las lluvias caídas durante la semana pasada y que por consiguiente no cara que el primero barriera tanta pista.
Entre rumores, Sebastian Vettel ya enlaza 17 carreras sucesivas sin ganar. Para encontrar la última victoria del alemán hay que irse hasta el Gran Premio de Bélgica de 2018, cuando se impuso por delante de Lewis Hamilton. Por entonces parecía que Vettel pelearía por aquel mundial, pero un compendio de errores dejaron el título en manos de Hamilton. Ayer domingo (vaya, domingo de Dolorpasión, que casualidad) el Nürburgring se cerró durante un buen rato por una colisión múltiple en la que se vieron implicados 8 automóviles, entre ellos un Chevrolet Corvette Z06 de alquiler (más le vale que no haya sido su culpa), uno de los nuevos BMW M3 TaxiRing, un BMW serie 3, un Porsche 911 sociedad civil Carrera (parece, si me confundo corregidme) y otros 4 vehículos más que no vemos.
Calefacción por bomba de calor
AT Academia del Transportista ha sido la primera red de centros en dar cursos CAP en línea para conductores profesionales en España. Concretamente, el primer curso CAP, en la nueva modalidad de Sala Virtual, se comenzó a impartir en Orense el pasado 10 de mayo y en la actualidad ya hay comunicación de inicio en Barcelona, Madrid, Tarragona, Ourense y Ceuta, extendiéndose a otras provincias del territorio nacional durante el mes próximo de junio. Uno de los elementos más destacables del Audi RS 3 Sportback son los deportivos asientos tapizados en piel Nappa Fina con costuras de color colorado en forma de rombos y el emblema RS 3 en el reposacabezas. La única pega es que sus ajustes son manuales de serie, algo difícil de entender en un vehículo que supera los 60.000 euros. Los asientos pueden ser calefactados.
Audi quiere tener contento al mayor número de clientes posibles en China, quienes tienen la peculiaridad de decantarse por automóviles con una distancia entre ejes alargada, algo que nosotros tenemos asociado a las señoriales berlinas premium, mas que allá resulta ser bastante más común de lo que nos imaginamos. Esta carrocería se sosten sobre una nueva plataforma desarrollada en exclusiva para los eléctricos de Honda, la que presenta una gran distancia entre ejes. Y eso se traducirá en un interior espacioso. Bugatti volverá a estar presente en el Salón de Ginebra. Y lo estará gracias a esta unidad que tienes ante tus ojos, la que ya tiene propietario y se trata de un usuario de habla alemana. Es uno de los tres primeros que van a ser entregados a sus agraciados clientes del servicio, uno de ellos al mismísimo Cristiano Ronaldo, quien ya ha tenido el privilegio de conducir el suyo en color plata y negro, en las pistas del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial.
Prueba a fondo del Aston Martin vantage: exceso de carácter
El Lamborghini Huracán LP 6104 ha sido la novedad más sonada para este último periodo de 2013. El nuevo deportivo de la marca del toro toma como referencia a su hermano mayor el Lamborghini Aventador, con quien com grandes semejanzas a nivel estético. La AP4 o bien Autopista del Sur ha sido el caballo de batalla de empresarios y otros colectivos a lo largo de años. Estrenada en su totalidad en 1973, fue la primera autopista de peaje construida en el sur de España y su concesión se ha ido prorrogando durante décadas desde el franquismo. Ya antes de lo que imaginaban, un Jaguar lideraba la prueba. Detrás Musso, que se había subido por Hawthorn, empezaba a acercarse. Pero ya antes de cumplir la quinta hora, se rompió un pistón. Exactamente la misma avería que en el otro coche. Trintignant en el Ferrari superviviente perdía terreno con el Jaguar, mas cuando se subió Gendebien la tendencia cambió. Aunque con una vuelta perdida, ambos se enzarzaron en una lucha sin cuartel. A lo largo de varias vueltas intercambiaron la posición en la pista, pero no en la general lógicamente. Con la entrada de la noche y tras 6 horas Flockhart y Bueb con el Jaguar eran líderes con el Aston Martin de Brooks y Cunningham en la misma vuelta. A un giro el Ferrari de Gendebien y Trintignant. Poco después el turismo italiano asimismo rompía un pistón.
