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Entrevista a diego serrano en autopista

BMW ha desvelado una edición nueva limitada del M3 para todo el planeta. Denominado BMW M3 CS, su producción estará limitada a 1.200 unidades y se caracterizará por contar con unos acabados exclusivos y una potencia aumentada hasta los 460 CV.

Al igual que la línea de investigación que se sigue con los supercondensadores de grafeno, estas baterías podrían recargarse en un minuto (teóricamente y sin aclarar mucho sobre qué capacidad de batería se trata). Estos investigadores llaman a este nuevo tipo de baterías microbaterías de iones de litio. Incorpora un bypass en el radiador del aceite (3) para reducir las pérdidas de presión en el circuito, y permite al motor estar en frío menos tiempo. La bomba del agua (4) ahora funciona por demanda, reduciendo el consumo cuando no hace falta, y asimismo acelera el calentamiento en frío. Esto puede que cambie en el presente año. Quizás el anuncio de múltiples consultoras que comentábamos el mes pasado de que el país no iba a llegar al curioso objetivo del millón de eléctricos en 2020 haya hecho reconsiderar la posición del vehículo eléctrico para Alemania (o bien quizás haya cierta insatisfacción con la mala imagen de algunas fuentes de su industria). Sea con lo que sea, las autoridades se han planteado la entrega directa de una ayuda de 5.000 euros a la compra.

Presentado por el momento en su variante coreana, apenas cambian sus logos, el Kia Stinger 2021 no ofrece una revolución, sino que apuesta por un refresco de imagen a partir de nuevas ópticas con tecnología led y ligeras pinceladas dependiendo del acabado. De esta manera la imagen del modelo se sostiene prácticamente íntegra, siendo un coche de proporciones tradicionales, pero de estética muy deportiva en sus vistas. El Golf Plus es un monovolumen derivado del Volkswagen Golf. Está en venta desde 19.380 euros (todos los costes). Por consiguiente es entre 600 y 1.200 euros más costoso que un Golf con carrocería de 5 puertas. También está disponible una versión de este monovolumen con aspecto de todo terreno (más información).

¿Deseas saber más sobre el nuevo límite de velocidad?

Azurmendi expresó que durante la capacitación, que se amolda en todo momento al nivel de discapacidad de estas personas, los participantes realizan juegos y ejercicios básicos de motricidad y habilidad que aumentan de dificultad conforme van avanzando, y que con el tiempo permiten a estas personas practicar y competir en un buen número de deportes adaptados. La iniciativa ‘Escuelas deportivas Fundación Mapfre’, dispone en la actualidad de 14 centros en toda España y, desde 2011, un total de 2.403 personas se han beneficiado del mismo. Semejante criatura se puede pedir desde abril de 2016 y en Alemania tiene un coste de 226.457 euros. Esto son 38.973 euros más que lo que habría que abonar por un MercedesAMG S 63 Cabriolet del montón, mas la ocasión vale la pena.

Mas en nuestros días, los terrenos ya están marcados, si bien sea bajo definiciones un tanto falseadas, y el monovolumen oscila desde pequeños 5 plazas de apenas más de cuatro metros, hasta las diversas variantes de la VW Transporter. Mas el genuino monovolumen, el que está perfectamente representado por el Zafira Tourer, es un 7 plazas con una línea que responda precisamente a la denominación: capó en declive que se funde sin solución de continuidad en una parabrisas bastante tendido, y con una zaga cortada con mayor o bien menor efectividad aerodinámica, conforme los casos. Y naturalmente, con tracción delantera; y para nuestro mercado doméstico concretamente, con mecánica turbodiesel.

0 km 2014 palencia diésel

Entre sus características estará el cambio PDK, frenos cerámicos, sistema de suspensión PASM, potenciación hasta los 408 CV y tracción trasera, techo de lona de apertura manual, dos asientos y una sola combinación de colores, Carrara White con bandas en Maritime Blue. Además su carrocería estará ensanchada y el parabrisas será más corto que en un Porsche 911 de serie. Si se semeja en algo a la recreación, va a ser hermoso, sin ningún género de dudas. En cuanto a los elementos de seguridad, cuenta con una completa dotación de airbags frontales y laterales, cinturones de seguridad pertrechados con pretensores pirotécnicos y limitadores de fuerza y numerosas ayudas electrónicas como elementos de serie, aunque el diferencial electrónico es un opcional que puede agregarse a todos y cada uno de los modelos, salvo el JCW que lo incorpora como elemento de serie.

Eso en opinión de Ross Brawn. Y es que claro mucho antes de confirmarse la entrada en escena de Mercedes, la negociación con el piloto estaba entre sostener salario o bien concederle el aumento que solicitaba. Pero hoy en día las condiciones son diferentes con la adquisición del constructor alemán y Ross Brawn comenta se sorprende que Jenson Button se vaya a McLaren ganando menos dinero del que en Brackley le ofrecían… y el que pueden ahora ofrecerle. Y Nick Fry agrega un detalle más: Button podría haberse deslumbrado al visitar la fastuosa sede de McLaren en Woking.

Detalles del nuevo Citroën C5 que aguardamos ir ampliando, aun esperando una filtración completa de la nueva berlina que tiene asignado el debut mundial para el próximo Salón del Automóvil de Shanghái 2021, que se festejará a mediados del mes de abril. Y si los planes se sostienen, y no surgen incidentes, las primeras unidades del nuevo C5 llegarán a Europa en noviembre, como modelo 2022.

F gp china, impredecible

La planta motriz es híbrida en serie, un esquema semejante al que incorpora el Chevrolet Volt. Tiene capacidad para circular unos 48 quilómetros en modo puramente eléctrico tras los que arranca su potente motor de 1.2 litros de cubicaje con 3 tubos y tira millas. Tras apenas dos Grandes Premios, la escudería de la bebida energética ha confirmado que la edificación de las instalaciones dedicadas a sus futuras unidades de potencia ya se encuentra en marcha. Vamos a aplicar exactamente la misma filosofía que aplicamos por lo que respecta al chasis, detalló Christian Horner. Por lo tanto, la pretensión es asegurarnos de que atraemos el talento adecuado, el mejor, añadió.

BMW planea abrir una fábrica en 2019 en San Luis de Potosí en la que prevé invertir 1.000 millones de euros. Esta es la misma ciudad mexicana en la que Ford anuló hace algunos días una planta con una inversión de 1.600 millones de dólares estadounidenses. Mas además de esto, crecerá de tamaño para competir en el segmento de los compactos tradicionales, donde se encuentran rivales como el Ford Focus, Renault Mégane, Volkswagen Golf o Seat León. Para eso, la marca francesa ha desarrollado este modelo usando como base la plataforma CMP en una versión extendida. Una plataforma que utilizan ya en el Conjunto PSA modelos como el Peugeot 2008 y que deja que los modelos creados sobre ella puedan contar con propulsión diésel, gasolina, y variaciones electrizadas o completamente eléctricas.

Toda esta expansión de la gama unida a que se prevée una subida sustancial del coste de los combustibles hace meditar a los directivos de Toyota que lo van a petar en 2012 que 2012 será un buen año. Aquí en Europa, con la que está cayendo, las novedades nos van a llegar un tanto más retrasadas pero bueno, es lo que hay. Con el restyling, la dirección a las ruedas traseras que estrenó el 911 Turbo y el 911 GT3 llega al Carrera S si bien de forma opcional. En el video se repasa el funcionamiento de este sistema elaborado por la alemana Continental y que este año ha sido galardonado con Vehicle Dynamics International Award al mejor componente.

63 reproducciones prueban que la curiosidad del humano rebasa cualquier tipo de lógica

Las condiciones son mágicamente invernales, si bien una buena dosis de sal en la carretera quiere decir que hay bastante agarre disponible. Es hora de pisarle. A pesar de tener un motor sobrealimentado, está claro que el GTI mejora al subir de vueltas, y sin retraso en la entrega de potencia. Resulta obvio que hay más fuerza disponible a medida que el cigüeñal gira más veloz, mas ocurre de una manera suave, lineal, con el turismo ganando velocidad de manera proporcional a la posición de tu pie derecho. Aquí no hay modos de conducción para avivar la respuesta del acelerador, así que esta es más natural.

Y como el vehículo es algo durable, en Toyota incorporan al Setsuna un reloj de 100 años para ir midiendo el tiempo por medio de las múltiples generaciones que lo van a conducir. El Setsuna es un descapotable biplaza de 3,03 metros de longitud, 1,48 de anchura y 97 cm de altura total. Su distancia entre ejes mide 1,7 metros y su motor es eléctrico, si bien Toyota no ha detallado peculiaridades de su sistema de propulsión.

Y entre las funciones que ofrece, es capaz de ajustar la velocidad a la que lleva el coche que nos antedecer, llegando a parar por completo para ofrecer la máxima comodidad y confort en el uso diario. También controla la dirección del turismo en curvas y sigue al vehículo que nos precede por nuestro carril, amoldando la velocidad, por poner un ejemplo, a un nuevo coche que nos termina de adelantar y se pone por delante de nosotros. ‘Death Proof’ es un homenaje para ese cine que contaba entre su metraje con una prosecución increíble, con vehículos potentes y motores sonando a todo volumen en la sala. El Challenger que se subasta es tan auténtico que lleva en su pintura las marcas de los golpes que pudimos ver en la película.

Linea 1,3 diésel multijet 95 cv

Y de eso también puede presumir este 5008 con una amplitud sorprendente y además absolutamente modulable. La segunda fila, de tres asientos individuales del mismo tamaño, puede ponerse a voluntad merced a que cada asiento tiene 5 posiciones diferentes y además se puede desplazar longitudinalmente para ampliar el espacio atrás. Y la tercera fila con un espacio más que razonable para un adulto se esconde bajo el piso de carga o, aun, cada asiento se puede sacar, con lo que se libera un hueco de 40 litros de capacidad para cada asiento. En ese caso, el maletero pasa de los 780 litros con 5 plazas, a los 860 litros.

BMW produce hoy día al MINI Cooper en su planta de Oxford, en Inglaterra, aunque se halla trabajando a su máxima capacidad de producción de 260.000 unidades al año. Para intentar satisfacer la demanda de la nueva generación del MINI, denominada F56, en escaso tiempo mas comenzará su producción en una nueva planta en Holanda. Además de esto el hatchback sumará una inédita variante de cinco puertas, con la que el fabricante estima aumentar incluso pero la demanda, debido a la posibilidad de captar a mayor publico con esta nueva propuesta.