Tras una fugaz aparición en el acontecimiento Ford Go Further de 2019, la compañía americana acaba de desvelar el nuevo Ford Puma. Mas lejos de sostener el formato del pequeño coupé presentado en 1997, el modelo de Norteamérica, que va a llegar al mercado a fines de año, se ha adaptado a los nuevos tiempos y ha vuelto transformado en un SUV. Según ha anunciado Toyota, esto será a inicios del próximo año, adelatándose de esta manera a Grenoble, en los Alpes franceses, cuyo programa de turismo compartido tiene previsto introducir el Toyota iRoad a finales de 2014. Por el momento, el fabricante no ha adelantado la cifra precisa de unidades que va a poner a rodar.
Esos 2 motores, de idéntica potencia, no dan una de aceleración grande, pero me parecen suficientes en muchos casos por el hecho de que la entrega de potencia es buena a prácticamente todo régimen. Eso sí, quien vaya a circular por carreteras con grandes desequilibres, o bien poco lugar para adelantar, quizá debería probar si estos motores le son suficientes (en el SEAT Ateca nos parecieron demasiado justos). La primera jornada de adiestramientos privados en el Circuit de Catalunya ha concluído con el piloto británico Lewis Hamilton al frente de la tabla de tiempos, con un crono de 1:22.263, unas notables 636 milésimas por delante del R28 de Fernando Alonso. Lewis, Fernando y Robert Kubica han sido los 3 únicos pilotos capaces de bajar del 1:23 en esta primera toma de contacto con el trazado catalán.
Desgraciadamente el que no pudo correr todo cuanto nosotros quisiéramos fue Dani Sordo. La introducción de la evolución del Mini John Cooper Works WRC lejos de asistirle le trajo más problemas en forma de fallos eléctricos o mecánicos. El cántabro ha seguido demostrando su rapidez, tanto en asfalto como en tierra. La próxima temporada con Citroën será vital para él. Aguardamos verle en lo más alto del podio, indudablemente se lo merece. Los híbridos ya no son esos turismos extraños que se averíaban mucho por ser complejos, que había que cargarlos o bien no funcionaban y esa clase de mitos fomentados por la ignorancia. El día de hoy son un objeto cotidiano del cada día y mucha de esta culpa en mi opinión, la tienen los taxistas que han inundado las paradas de España a base de Prius.
Jueves 06 de diciembre de 2018, 23:43
Por su Arcfox es subsidiaria de Pekín Electric Vehicle (BJEV), que a su vez es una división de una división de BAIC, estando especializada en turismos eléctricos. En verdad el año pasado ya anunció el lanzamiento para este 2021 del Arcfox S, un modelo que prometía hasta 708 km de autonomía (NEDC). Antes de pasar a la zaga vemos que es uno de esos vehículos que escapan del tiralíneas. En vez de eso muchas formas suaves para jugar con la luz en las planchas de la carrocería. Poca superficie acristalada y, ya aquí en la zaga, un pequeño alerón sobre el portón.
¿Y las World Series by Renault? Pues resulta que hace tiempo que son la peor competencia de la GP2, en verdad, Magnussen y Sainz, los dos últimos vencedores, han llegado a la Fórmula 1 por talento, además, mientras que los ganadores de los pasados años en la GP2 (Valsecchi, Leimer y Palmer) todavía aguardan su oportunidad. Esto es, para la FIA, las World Series by Renault son un campeonato incómodo, que pone en evidencia su GP2, con lo que han aprovechado para ningunearlo y situarlo en franca desventaja frente a la competencia, cuando hubiese merecido mejor trato, al menos como segunda división tras la F1, recibiendo los mismos puntos que la F2 o, al menos, que la GP2.
Este paquete se generó gracias a una colaboración entre Ford Performance y el fabricante de Ford GT, Multimatic. La combinación de listas y los acentos evoca la emoción de la velocidad y atrae la atención sobre ciertas peculiaridades más señaladas del GT. El fuselaje, los contrafuertes y los rasgos propios de los faros proporcionan anclajes visuales para los gráficos, guiando el ojo a través del vehículo, ha asegurado Garen Nicoghosian, jefe de diseño de Multimatic. Drivy puso a disposición de los usuarios este contrato hace 3 semanas, y los propios conductores y dueños han demostrado el éxito de esta nueva funcionalidad. En pocos días, el alquiler 100 por ciento mobile ya supone más del 50 por ciento del total de alquileres por la plataforma. El contrato móvil de Drivy está libre para Iphone y dispositivos con sistema Android.
Conduce en ascari el nuevo Lexus rc f
Además, recientemente se ha desvelado el prototipo Audi etron quattro concept, que anticipa lo que será un futuro SUV deportivo de propulsión totalmente eléctrica, que se lanzará al mercado en 2018, y que promete más de 500 km de autonomía. Y en la prueba del Audi A7 htron asimismo hemos comprobado los avances que se están efectuando con el coche de hidrógeno. Finalmente, Leclerc fue incitado a realizar una apuesta imaginaria con su propio dinero sobre qué equipo va a marcar la pauta en Australia en poco más de medio mes. Preguntado sobre si apostaría directamente por Ferrari, Leclerc respondió lo siguiente: Por el momento estoy contento, así que sí. ¿Mas cuál será la clave del Ford Puma? Solo debemos irnos hacia la zona siguiente del Puma para descubrir que en este punto es donde Ford más ha centrado sus sacrificios en materia de desarrollo. En un segmento tan competido como el de los SUV urbanos donde la competencia es muy dura y las ventas se cuentan por centenares de miles, modelos como el SEAT Arona, el Peugeot 2008 o el Renault Captur ahn conseguido ofrecer fórmulas de éxito contrastadas. Sin embargo el espacio de carga ha sido siempre y en toda circunstancia un hándicap en este segmento dadas las contenidas dimensiones de las carrocerías y el empleo de plataformas derivadas de vehículos utilitarios. Las nuevas generaciones van mejorando este punto, mas sin duda Ford ha querido marcar distancias con el maletero del nuevo Ford Puma.
Mercedes clase v 2014, motores
El cuadro de mandos es también poca cosa. Es digital, mas es pequeño (apenas 6 pulgadas, no ocupa todo el espacio) y las opciones para cambiar la información que son pocas, además de que cambian una zona muy reducida. El volumen del maletero es 560 litros, 32 l más que el actual. Es un maletero mayor que el de cualquier vehículo de su tamaño con de carrocería de 4 o bien de cinco puertas, y asimismo que el de ciertos mucho más grandes. El único coche de menos de 5 metros de longitud con más maletero es el Peugeot 607, que tiene 601 litros.
Los engranajes helicoidales dobles que dieron fama al bueno de nuestro protagonista, se transformarían así, en 1919, en el logo de sus vehículos Citroën. El 28 de mayo de ese año, la marca comenzaba a fabricar su primer modelo, el Type A, que fue anunciado como el primer turismo europeo producido en serie. Con estas diferencias se llegaba a la primera tanda de paradas en boxes. Massa y Alonso paraban en la v.14, al paso que Hamilton y Raikkonen lo hacían en la siguiente. Y curiosamente, Massa repetía con neumáticos blandos, al paso que Raikkonen optaba por los duros.
Una señal más del cambio generacional que está viviendo la Fórmula 1. Solo unos pocos supervivientes quedan de los que condujeron ya antes de la era híbrida, y cada vez son menos los que nacieron antes de los 90. Es ya habitual ver a pilotos como Verstappen y Leclerc, los dos de 1997, ganando carreras. La modalidad que más ha sentido el ascenso ha sido Todo Riesgo Sin Franquicia, que pasa de los 1.072 euros en septiembre a los 1.078 euros en octubre, con alteraciones de hasta un 11 por cien de subida o bien un 5 por ciento de bajada conforme las compañías aseguradoras. Sin embargo, en lo que al amontonado de lo que va de año se refiere, en octubre se registra una bajada del 3 por cien respecto a los costos de principio de año, matiza la compañía.
Skoda spaceback, análisis plazas delanteras
Por su , los híbridos enchufables con mayor cuota de mercado el año pasado han sido el MINI Cooper S E Countryman All4, el Mitsubishi Outlander y el BMW 225xe Active Tourer y los modelos de gas más vendidos son el Opel Corsa (GLP), el Dacia Sandero (GLP) y el SEAT León (GNC), por lo que el Gas Licuado de Petróleo sigue ganando la partida al Gas Natural, lo que se deriva de una mayor oferta de puntos de repostaje. Centrándonos en la zona noble del Mundial de Rallyes para mí la enorme sorpresa no puede ser otra que el rendimiento de Thierry Neuville, de forma especial a lo largo de la segunda mitad de la temporada, en la que el belga pese a conducir para MSport se erigió como una opción alternativa real a Volkswagen en la lucha por los triunfos. Solo podemos cruzar los dedos para que siga con su progresión de la mano de Hyundai.
Los faros halógenos siguen la disposición tradicional, con luz de cruce en la exterior y luz de carretera en la interior; por su , los intermitentes están integrados prudentemente en el extremo exterior de los faros, al lado de los guardabarros. Sobre su interior poco se sabe, porque ni tan si quiera del Toyota Auris hay imágenes, pues la firma nipona se aseguró de tintar perfectamente los cristales de la unidad que tuvo expuesta en el Salón de Ginebra, por lo que habrá que seguir aguardando. El permiso por puntos fue el comienzo de colaboración en materia de movilidad segura entre distintas administraciones. Desde 2006 todas y cada una de las policías con competencia de vigilancia en tráfico (Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, Mossos d´Esquadra, Ertzaintza, Policía Foral y los 2.300 ayuntamientos con policía propia) comunican por vía telemática las sanciones con detracción de puntos impuestas a los conductores en sus campos de competencia. El 42 por ciento de las sanciones con detracción de puntos, lo son de infracciones que llevan aparejada la pérdida de 2 puntos, al paso que el 7 por ciento lo son por infracciones muy graves que suponen la pérdida de 6 puntos. Casi la mitad (46 por cien ) de las sanciones impuestas por la DGT en estos diez años del permiso por puntos lo son de infracciones por exceso de velocidad, seguidas por la de no uso del cinturón de seguridad y sistema de retención infantil (11 por cien ); el uso del móvil /dispositivos de sonido (10 por ciento ) y la conducción habiendo consumido alcohol o drogas (9 por cien ). El 75 por ciento de las infracciones de velocidad sancionados por DGT corresponden a excesos de velocidad entre 121 y 150 km/h, infracciones que no llevan aparejada pérdida de puntos, solamente multa de 100 euros. El 25 por cien restante son de excesos de velocidad que si suponen detracción de puntos: un 80 por cien 2 puntos, un 5 por cien 3 puntos, un 9 por ciento 4 puntos y un 5 por ciento 6 puntos). 2. En relación con el alcohol, el 34 por ciento de las sanciones impuestas lo han sido a conductores que circulaban con más del doble de la tasa permitida, lo que les ha supuesto la pérdida máxima de puntos (6) en una infracción. 3. El conjunto de conductores que amontona el mayor número de sanciones con pérdida de puntos es el comprendido entre 35 y 44 años, con el 26 por ciento ; seguido por el conjunto de entre 25 y 34 años, con un 25 por cien . Entre los conductores noveles aquellos con una antigüedad inferior a tres años y que n con 8 puntos en su permiso de conducción, las infracciones con detracción de puntos más habituales son el exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas.
Es un prototipo de propulsión eléctrica. Mide 3,80 metros de largo, 1,49 de alto y 1,69 de ancho. Es más bajo que utilitarios de su longitud como por poner un ejemplo el Nissan Micra o bien el Suzuki Swift. El precedente Audi A2, que se vendió hasta 2006, era mucho más alto, 1,55 metros. Sus proporciones correspondían a las de un monovolumen; el A2 concept tiene una silueta más semejante a la de un turismo tradicional. La información libre hasta el momento no afirma que vaya a existir una versión en venta derivada de este prototipo.