Según el cartelito de la exposición, la velocidad máxima es de sólo 295 Km/h (me sabe a poquísimo, el dato debe estar mal) y está valorado en 269.000 euros. Para un trasto de mil caballos, me parece asequible. Quién piense que por ser grande y pesado va a consumir mucho es porque no conoce la nueva hornada de motores diésel de Mercedes. Merced a tecnología avanzada el Clase V es capaz de consumir mucho menos de lo que verdaderamente uno podría imaginar. Aunque los datos a los que nos posterga la marca son difíciles de alcanzar, durante los prácticamente 1.500 quilómetros de pruebas hechos el Clase V fijó un consumo medio final de 8,5 litros. Eso son apenas cinco décimas más que el dato logrado para el V 250 d, y ahora como entonces es un valor realmente bueno y positivo.
La marca ha programado desde conciertos y actuaciones de DJ´s, hasta carreras al cargo del equipo de MINI Motorsport. Además de esto habrá posibilidad de probar los nuevos productos de la marca, rodar en circuito con tu vehículo, hacer copilotajes y adquirir todo género de artículos relacionados con MINI, así sean de el día de hoy o bien históricos. Como en la generación anterior estará libre en configuración de 5 o 7 plazas, siendo los asientos de la segunda y tercera fila plenamente extraíbles. El volumen de carga va desde los 675 litros, con todas y cada una de las butacas, hasta los 3.000 litros.
El TATA Indica Vista es un utilitario de 5 puertas y 5 plazas que estará libre a lo largo de 2011. Es una actualización del TATA Señala, modelo que llegó al mercado de España en 2002 (más información) y fue sutilmente renovado en 2007 (más información). Fabricar un hiperdeportivo (Hypercar) no está resultando nada simple, más aún cuando se pone el listón tan alto como para rivalizar o aun superar a los vehículos de competición. El MercedesAMG ONE es una clara prueba de ello, sin embargo el día de hoy es el Aston Martin Valkyrie el que descubre que su desarrollo tampoco está siendo nada simple. El Valkyrie, el deportivo terminante de Aston Martin, no solo habría encontrado ciertos problemas de fiabilidad, sino además tendría un serio hándicap en la complejidad que presenta para ser conducido.
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Al emplear energía renovable, se estima que el Ford CMAX Solar Energi Concept reduciría las emisiones anuales de gases invernadero de un usuario medio en 4 toneladas métricas, sólo en E.U.. El propulsor se combina de serie con una caja manual de 6 relaciones que envía la fuerza al eje posterior, que cuenta con un bloqueo electrónico de diferencial. Además de esto, el modelo incorpora ESP graduable en múltiples etapas (Sport y Race). Entre las nuevas características de equipamiento se hallan el renovado equipo de audio, pertrechado con una pantalla táctil LCD de enormes dimensiones y un nuevo techo compuesto por paneles de cristal, que el fabricante llama sky roof. Mas además tanto el acabado de los elementos que componen el panel, como los tapizados de asientos y contrapuertas son de una mayor calidad, lo que en conjunto consigue mejorar la calidad percibida de manera notable respecto al modelo saliente.
Los Nissan Juke, Peugeot 2008 y Renault Captur eran, hasta hace bien poco, las alternativas más demandadas en el segmento de los SUV urbanos. Sin embargo, desde hace múltiples meses atrás su calma se ha visto interrumpida por el lanzamiento de nuevos y duros rivales, como el Seat Arona, el Hyundai Kona, el Kia Stonic o el Citroën C3 Aircross. El turno ha llegado ahora para Ford, que nos acaba de educar su nuevo EcoSport 2018. Este vehículo recibe un restyling bastante profundo mas, ¿va a ser suficiente para plantarle cara a los superventas de la categoría? Te lo contamos.
La moqueta que lo cubre es reversible para facilitar la carga de materiales con mucha suciedad o bien barro y permitir una limpieza más simple. Su diseño está pensado para optimar el espacio lo máximo posible y dispone de argollas de sujección, red de compartimentación, ganchos para bolsas. Como equipamiento opcional, se ofrece una toma de 12 voltios, cierre electromecánico y un sistema de sujección a través de una barra telescópica.
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Y en el momento en que nos referimos a superdeportivo extremo queremos decir que va a ser lo más semejante a un Fórmula 1 en cuanto a sensación de conducir y promete una experiencia única, que reducirá a cenizas los objetivos marcados por el salvaje Aston Martin Valkyrie. Nuestra unidad contaba con la terminación First Edition, la serie limitada que celebró el lanzamiento de la octava generación. del Life y cuenta con algunos elementos distintivos, como las llantas de 17 pulgadas, los Faros LED Performance o bien el bulto Hola Seguridad que incorpora muchos asistentes de seguridad que marchan realmente bien, caso del asistente de mantenimiento en carril, control de velocidad adaptativo, reconocimiento de señales, Emergency Assist (que toma el control del vehículo y lo para en el arcén si el conductor se halla indispuesto) El Kadjar ha sido uno de los modelos que más han fotografiado nuestros colegas de CarPix en estos últimos meses y hemos podido continuar su evolución con mucha atención. Y ciertas cosas de esas que se anunciaban en nuestras fotos espía ya se confirman con las primeras fotografías oficiales. Por poner un ejemplo, los cambios en el frontal se centran, fundamentalmente en la nueva firma lumínica, con los faros haciendo la forma de C, como ya ocurre en los últimos lanzamientos de la marca francesa como el Mégane o el Talisman. Además, son nuevos los faros antiniebla, los paragolpes se han rediseñado y en ciertos casos cuentan con unas molduras cromadas y los cambios en el estilo exterior se completan con llantas nuevamente diseño en tres medidas diferentes, pues estarán libres con 17, 18 y 19 pulgadas.
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Basta con echar un vistazo a las cifras de ventas para descubrir que dicha popularidad se traslada a matriculaciones. Toyota protagoniza las ventas de coches híbridos dentro y fuera de España. En el año 2020 los tres híbridos (HEV) más vendidos lucieron la insignia de la compañía japonesa. El Toyota Corolla es el híbrido por excelencia, seguido de otros productos del mismo modo interesantes, como son el CHR, RAV4 y Yaris. Todos ellos aspirantes a liderar la categoría de los mejores turismos híbridos.
Los cotilleos de diciembre eran determinados. Lawrence Stroll estaba detrás de la adquisición de una gran del accionariado de Aston Martin y hoy se ha confirmado que el acuerdo se ha cerrado y que va a tener una presentación esta mañana en la Bolsa de la ciudad de Londres. El canadiense se hace con una participación del 16,7 por ciento de la compañía a cambio de 212 millones de euros en el inicio de un enorme espaldarazo económico a la marca que se completará con la inyección de otros 378 millones de euros tal y como ha informado el medio Autobus.
En realidad no se trata de una edición especial como tal, sino más bien de un bulto de equipamiento adicional denominado RSNogaro, aunque eso sí, apuntan que sólo fabricarán 150 unidades para todo el mundo. A nivel exterior la NP 300 Navara se favorece del nuevo ADN de diseño de la casa, adoptando rasgos del resto de la familia Nissan, como el Qashqai, el XTrail o aun el Juke. Conforme la marca, se ha desarrollado pensando en Europa y se fabricará aquí, ofertando, como es frecuente, cabina simple y doble (King Cab y Double Cab). Las luces LED de marcha diurna en forma de boomerang, superficies cóncavas y convexas o la parrilla en V del frontal, aportan un aspecto distintivo al modelo.
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Exteriormente ha ganado bastante con las modificaciones, ganando en empaque en las versiones destinadas al ocio y las familias, y mejorando el aspecto de las variantes industriales que habitualmente son bastante sosas (algo lógico al no primar la estética). Así en una batería actual cabrían el doble de celdas, que dejarían, conforme el propio comunicado de Nikola Motors, hacer 2.000 ciclos de carga y descarga. Y no solo eso: el coste de materiales por kWh se reduce a la mitad, por lo que podría ser una solución para abaratar los turismos eléctricos. Este hecho fue vital, pues los adquirió en el desguace donde se supone que debían haber sido desmantelados los prototipos. En verdad, poco después descubrieron que los números de bastidor de ambas unidades habían sido eliminados de la base de datos de Volkswagen. El siguiente paso va a ser afinar los acabados de cada . Las piezas conforme salen de los moldes pueden estar acabadas de aquella forma con lo que una mano de lima por acá, un poco de masilla por allí si fuera necesario y otro poco de lija.
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Mas más allá del gran resultado de Jenson Button, que además de esto le sirve para retornar de lleno al planeta de los pilotos relevantes (tras un gran comienzo había encadenado una racha de resultados para olvidar), ver el espectáculo de Lewis Hamilton extenderse de Sebastian Vettel es una muestra de que el McLaren MP427 asimismo ha regresado a la cabeza del pelotón. Una lástima el pinchazo inicial del británico que lastró y condenó su carrera. Las mejoras presentadas en el Gran Premio de Gran Bretaña en primera instancia sumadas al nuevo bulto estrenado en Hockenheim transforman al monoplaza británico en la referencia de la parrilla. El Salón de Ginebra de hace 17 años fue el testigo de la puesta en escena de este deportivo italiano diseñado por Bertone. Estaba construido sobre el chasis del 166 y su interior disponía de 2+2 plazas. Su propulsor era algo serio, con un 3.0 V6 de 230 CV gestionados por una caja manual.
Habrá que ver como evoluciona la cosa ya que hay que rememorar que los pilotos del Toyota número 8 se juegan el mundial y les vale ser séptimos para conseguirlo. Arriesgarse a quedar fuera de carrera sería demasiado peligroso, conque en algún momento podrían decidir no proseguir el ritmo del Toyota número 7, que no tiene nada que perder. Mas algo tiene en su silueta el McLaren Senna que lo aleja de cualquier otro supercoche conocido hasta ahora, sobre todo en su vista de perfil. Es posible que sea la forma de bóveda del habitáculo, el haber incluido una zona transparente en las puertas de apertura vertical, o que la superficie de las propias puertas esté en un plano diferente al del resto de la carrocería, estrechando mucho el contorno con respecto a la línea que forman los pasos de rueda delantero y trasero (fíjate en la fotografía en la que se ve el turismo desde arriba).