La última participación seria en la prueba francesa fue con los recordados Ferrari 333SP, modelo creado en Maranello años después de irse Ferrari oficialmente de Le Mans y que tendrían un buen rendimiento en manos escuadras privadas a mediados y finales de los 90, si bien nunca llegarían a alzarse con la victoria en La Sarthe. De ser la información cierta, no me extrañaría que de acá a fines de año se empezara a escuchar algo del retorno de Ferrari a LMP1 o bien el posible proyecto. Mucho está sonando últimamente, y cuando el río suena y tanto, es que agua va a llevar…
La leve sanción del Tribunal de la FIA sobre Mercedes no ha gustado a Red Bull. Ellos, según Helmut Marko ha dicho a Bild, solicitaban una sanción económica de 100 millones de dólares y otra deportiva de 150 puntos en el campeonato de constructores. El descontento entre Red Bull y Ferrari es notable, en tanto que consideran que el equipo alemán adquirió una buena ventaja en su adaptación a los neumáticos en las pruebas privadas en Barna. Al sistema de sonido Bose Personal hay que añadir una pantalla multimedia a color de 7 pulgadas de tamaño lugar desde el que se controlarán los comandos del audio, el navegador, la conectividad para el teléfono móvil, las aplicaciones descargadas o el sistema Apple CarPlay.
Corría el año 1998 cuando Subaru hizo ciertos cambios cruciales a su Impreza para el Campeonato Mundial de Rally. En ese entonces se aumentó el desplazamiento del motor de cuatro cilindros con turbocompresor en 200 centímetros cúbicos, hasta alcanzar los 2.2 litros y estéticamente los pasos de ruedas se ensancharon en forma notable. Quienes visiten frecuentemente este lugar van a conocer nuestra devoción por los modelos confeccionados en Lego. Mas hay algo que nos gusta todavía mas: los modelos a escala y mas aun cuando están realizados a mano, tras horas de trabajo artesanal.
Skoda scala: equipamiento de primer nivel
La mayoría de las operaciones de Rivian están en San José e Irvine, California, mas asimismo tiene una enorme oficina de ingeniería y administración cerca de Detroit. Emplea a unas 2.300 personas y está apoyada por Ford, Amazon, Cox Automotive y el gigante de la inversión de capital T. Rowe Price, entre otras. Peugeot del mismo modo que el resto de fabricantes debía construir por lo menos 200 unidades para poder homologar el modelo para el Torneo Mundial de Rally (WRC). Como te puedes imaginar, el T16 tenía poco en común con el 205 que te podías encontrar por las calles de tu distrito en aquellos años. El T16 resaltaba por su motor central situado tras las plazas delanteras, la tracción a las 4 ruedas el diferencial central epicicloidal, sistema de acoplamiento viscoso y la caja de cambios de un Citroën XM montada trasversalmente, los pasos de rueda eran más anchos, el modelo contaba con enormes entradas de aire y la trasera estaba pertrechada con una gran cubierta que daba acceso al compartimento del motor.
La zaga muestra elementos casi definitivos
El cambio es perfecto en todo, de los que invitan a manejarlo si bien no haga falta; y el embrague, suavísima y progresivo, lo cual no es pequeño mérito teniendo que gestionar un par de 40 m.kg. Con respecto a los frenos, y dado su dimensionamiento, supongo que sería preciso tirarse a tumba abierta por el Puerto de Pajares (vertiente cara el mar) para estimar su resistencia al fading; en utilización no ya normal, sino más bien exigente, son más que sobrados, lógicamente. Así la nota final que ha conseguido el Volvo V90 ha sido de un 9,2. En las pruebas realizadas se han evaluado aspectos como la ergonomía, la comodidad, la economía de uso y las prestaciones; y es que no se debe olvidar que se tratará de un vehículo de trabajo. Eso sí, es preciso que antes de ponerse a currar, cada una de las unidades esté recibiendo unas modificaciones específicas en las instalaciones que Volvo posee en Torslanda. Allí van a ser adaptados para ejercer como coches policiales mediante cambios en la suspensión, los frenos, la comunicación, el iluminado, las herramientas necesarias
Kia rio 1,2 concept 5 p, en navarra
Esta edición especial Wave va a poder asociarse con cualquiera de los cuatro motores de la gama: dos gasolina (0.9 TCe 90 CV y 1.2 TCe 1.2 120 CV) y 2 diésel (1.5 dCi de 90 o bien 110 CV). Las cajas de cambios pueden ser manuales o bien automáticas de doble embrague (salvo en el dCi de 110 CV). Jaguar volverá a la competición internacional en 2016 con un equipo oficial en la Elabora Y también. El equipo Jaguar comenzará el próximo otoño en lo que va a ser la tercera temporada del campeonato de los monoplazas eléctricos. Si bien nos hubiese agradado un retorno a Le Mans, el simple hecho que Jaguar vuelva a competir es una buena señal de su salud financiera.
Para Europa, el Hyundai Tucson se fabricará en Nosovice (Rep. Checa), continuando con la estrategia implantada por la marca desde la segunda generación del vehículo. Y lo hará para recobrar los grandes niveles de venta que aún hoy, al final de su vida comercial, sigue manteniendo: es el decimotercer turismo más vendido en España en el mes de agosto. Según el informe, las urbes que más vieron acrecentar las reservas de autocaravanas en España a lo largo de 2020 fueron Bilbao, Barna, Málaga y Sevilla, con febrero, julio y agosto como meses preferidos para arrendar estos vehículos recreativos.
Pero como sucede frecuentemente, las fotografías se filtran por medio de internet siempre y en toda circunstancia ciertos días o semanas anteriores a las presentaciones oficiales. Esta vez, asegura quien publicó esta imagen en el Foro de discusión de la revista Quattroroute, que la foto fue tomada directamente desde el sitio en donde suponemos se estaban realizando las fotografías oficiales. Como hemos adelantado, el nuevo motor híbrido eléctrico (con sistema de distribución variable) de la unidad de prueba desarrolla 135 kW/184 CV; un 50 por ciento más de potencia en comparación con 1,8, mientras que el consumo aumenta un 10 por ciento .
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El cambio manual de 6 velocidades, heredado sin apenas cambios del Nissan Qashqai, se me antoja algo largo de relaciones, sobre todo en la sexta marcha. A nada que circules a una velocidad incesante y te halles con un repecho, o bien aprietas el acelerador a fondo o verás como la aguja empieza a bajar sin remedio. Definitivamente, esa marcha es exclusiva para llanear. Desde hace 20 años cada generación del Audi A6 siempre y en toda circunstancia ha venido acompañada de una variación más campera sobre su carrocería familiar Avant bajo el nombre de allroad. Acá os presentamos la versión para 2019, que llega con una suspensión ideada para el offroad de serie, tres configuraciones de motores y el equipamiento de sus hermanos de gama. Toyota asimismo ha trabajado en el chasis, que presenta una dinámica noble y un elevado confort de marcha. Eso sin mentar la seguridad activa, porque todos y cada uno de los Yaris pertrechan de serie Toyota Safety Sense, que añade ayudas a la conducción como la frenada de emergencia Precolision, control de luces de carretera, avisador de salida de la vía y reconocimiento de señales de tráfico. Finalmente, se han rediseñado los reposacabezas y asimismo los airbag de cortina.
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Aparte de por los diferentes cambios mecánicos, el Clio RS 220 Trophy asimismo se distingue Clio RS porque la carrocería puede ir pintada en color Frost White (exclusivo de esta versión), las llantas de aleación tienen detalles pintados en color negro y tiene unas molduras en el paragolpes y en las puertas con la inscripción Trophy. En el habitáculo también son nuevos el volante, los asientos de piel con reposacabezas integrados y algunas molduras ornamentales que imitan el aspecto de la fibra de carbono. En los umbrales de las puertas hay una placa con la numeración de la edición limitada. La nueva berlina Ghibli, a cuya prueba pertenece la foto que encabeza este artículo, y el navío insignia Quattroporte son los responsables de que la firma del conjunto Fiat esté protagonizando una de las mayores remontadas de esta década mientras que festeja su centenario. Veremos hasta en qué momento dura esta fase ascendente, y con qué nuevos productos pretenden los de Módena retener y motivar a su público objetivo.
