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Caterham y marussia por fin en los puntos

Si el vehículo es de un país que tiene un pacto con la Unión Europea (EFTA por servirnos de un ejemplo), una prueba de certificado de origen preferente expedido por el país de exportación para beneficiarse de descuentos en la aduana.

El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Jean Todt, ha salido al paso de las críticas que se vienen vertiendo sobre el actual estado de la Fórmula 1 y ha afirmado, en una entrevista concedida en la sede del organismo, en la ciudad de París, que la situación dista mucho de ser tan aciaga como ciertos sugieren. No creo que nos enfrentemos a un cáncer, más bien, a un cefalea, para el que debemos dar con una receta y, de alguna forma, está en vías de ser curado. No es para nada alarmante que la aguja exceda un milímetro o 2 su medición habitual mientras que sea un hecho puntual o bajo condiciones de trabajo extremas. Afirmas que hace prácticamente un año que se te cambió termostato+bomba por lo que puedo presuponer que estos son los primeros calores a los que se ha enfrentado tu motor desde la substitución de las piezas y si siempre y en todo momento se ha mostrado tan estable de temperatura es comprensible que te salten las alarmas pero no es como para preocuparse si no se transforma en algo frecuente. Ford ha comprado un Tesla Model X por 199.950 dólares, o sea, 55.000 dólares estadounidenses más que el costo de tarifa. Se trata de una de las primeras unidades, según Bloomberg, sería el Model X número 64 o bien 85. El B00 de gasolina a mí me agradó mucho durante la presentación por el hecho de que no consume mucho en conducción apacible, tiene buen par motor gracias al turbo y cuando le pides un tanto más se notan las posibilidades. Sería mi opción pues hago menos de 10.000 km a mi turismo particular y me podría permitir el mayor costo por quilómetro.

Renault scénic: 20 años después

Tras el día de descanso en la categoría de motocicletas, un día muy deseado por todos los pilotos, empieza la etapa maratón desde Iquique a Uyuni con un enlace inicial de 392 km donde los pilotos harán una subida progresiva hasta los 3.500 metros de altitud, donde les espera la largada o el comienzo de la especial cronometrada de 321 km llegando a una altitud de 3.920 metros, y para finalizar un corto tramo de link de 4 km, en conjunto una etapa de 717 km recordando que es una etapa maratón y no hay asistencia mecánica. En Bolivia mucha altura, mucho frío y mucha dureza para los héroes de la carrera, una pista muy rota por el paso de los vehículos el día anterior y mucho barro por la lluvia. Nuestros temores no eran ni muchísimo menos infundados. Basta echar un vistazo al mercado para revisar de qué manera los SUV han conquistado todos y cada uno de los segmentos y en diferentes rangos de coste, desde aquellos que deben ver con turismos muy económicos, hasta los premium y los productos más suntuosos. El Jaguar FPACE es a día de hoy el producto más demandado en España por los clientes de Jaguar, hasta el punto en que más de la mitad de las ventas de Jaguar en nuestro país han sido cubiertas por el Jaguar FPACE que muy probablemente llevará a Jaguar a protagonizar uno de los crecimientos más acusados de una marca en este año 2017.

La compañía va a dejar más de 1 billón de yenes (9.020 millones de dólares) en deudas, transformándose así en la ruina más grande de la historia del país. Tras el descubrimiento de los infladores defectuosos, la compañía se vio obligada a retirar unos 100 millones de unidades en el mundo entero. Se espera que este proceso cueste en torno a 1.3 billones de yenes más que suficiente para romper terminar con el fabricante. Los más penalizados son los de categoría A (gasolina precedentes al 2000 y diésel de ya antes del 2006) que hasta ahora pagaban un porcentaje entre el 10 y el 20 por cien y ahora pasarán a pagar un 50 por ciento . Son los más contaminantes y el Ayuntamiento los quiere lejos del centro. Siendo de esta manera las cosas, la marca inicia el proyecto M24, que busca hallar un utilitario que haga en frente de los grandes modelos del mercado y también impulse la imagen de la marca en una nueva dirección. Atrás debe quedar el conservadurismo y un utilitario GTI es el camino escogido debido al apogeo de dicha fórmula en ese instante. Ahora toca hablar de la fuerza de su motor: se ofrecen varias versiones de gasolina con cuatro tubos, entre ellas, el motor 1.2 litros de 86CV, la 1.4 de 100CV y la 1.6 de 115CV. Será desde otoño cuando la marca ofrezca este modelo con un motor turbodiesel de 1.3 litros de 75 o bien 95 CV. Éste será el primer utilitario con la tecnología Start/Stop.

Nissan leaf remolque, fotografías en movimiento

La singularidad de este modelo reside en que pertrecha unas baterías de ión litio a la perfección integradas bajo el piso del maletero, las cuales según asevera BMW reducen ligeramente la capacidad de carga, por lo que su maletero va a ofrecer menos de 480 litros de capacidad. Se pueden recargar en un enchufe doméstico, y con ellas a tope, es capaz de circular hasta 35 quilómetros sin necesidad de arrancar su motor térmico (el Audi A3 etron y el Volkswagen Golf GTE tienen una autonomía de 50 kilómetros en eléctrico), siempre que no superemos los 120 km/h de velocidad máxima. Decir asimismo que toda la potencia se transmite a sus ruedas posteriores a través de una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades. Todo eso por costes bastante razonables, desde 24.300 dólares hasta 31.900 en el más pertrechado. Carece de sentido pasar eso a euros pues habría que incorporar aranceles, impuestos y demás zarandajas. Llegará a los concesionarios el sábado próximo. Es posible que cualquier día los veamos por Europa.

Creo que se va a convertir en un clásico de las semanas previas a los grandes premios. Como ya ocurriera en Bahréin y Australia, para este fin de semana, Jaime Alguersuari nos desvela los secretos de Sepang, de cara al Gran Premio de Malasia 2010 que ya está a la vuelta de el rincón. Y lo hace tras lograr en Albert Park su mejor clasificación en su corta historia en la Fórmula 1. Un undécimo puesto que sabe a gloría, máxime cuando era su primera vez en nuestras antípodas. En esta ocasión los motores eléctricos asíncronos generan un total de 265 kW (360 CV) y 561 Nm de par motor con picos de 300 kW (408 CV) y 664 Nm disponibles durante 8 segundos no han sido determinantes para la prueba. Incluso de esta manera son capaces de poner al Audi y tambiéntron a 100 km/h desde parado en 6 segundos y lograr los 200 km/h de velocidad punta. Digo reedición, porque retoma el mítico nombre de Boss, que debutó con una serie limitada del Mustang, el 1969 Ford Mustang Boss 302. Ahora, y tras la nueva de un nuevo Mustang Boss, parece que Ford va a sacar en 2009 una edición limitada festejando el 40 aniversario de los Mustang Boss.

El cumplimiento de la normativa de tráfico depende de su credibilidad autofácil

Capitanean la bajada el 308 (debería llegar este año su sucesor) y el 2008. No hay por el momento novedades en los recién renovados 3008 y 5008, ni en el pequeño 108. Suben los Peugeot 208 y Peugeot 508, acompañados por el Peugeot Rifter (ver prueba) y el Peugeot Traveller. El interior está bien amoldado para realizar una conducción más dinámica y recibe ciertos elementos concretos que resultan útiles, como los asientos de tipo deportivo o bien la instrumentación con indicadores auxiliares. Equiparado con otros modelos de afín tamaño, está por encima de la media en habitabilidad y tiene una capacidad del maletero superior al de la mayoría de sus contrincantes. Semeja que el segundo motivo lleva un peso más significativo en la ecuación de Daimler. Si ya por sí la reducción de emisiones en la industria se está tornando cada vez más complicada para los fabricantes (en especial para los que se empeñan en dar la espalda a la movilidad eléctrica), el caso de Daimler es aún más complejo teniendo en cuenta que viajan a la cola en la lista de los menos contaminantes. Adama ha sido el enorme predecesor de plan renove de la flota de vehículos militares, que no solo serán ideales para aproximaciones sigilosas, sino que resultarán realmente útiles para acceder a las zonas de bajas emisiones como la de Madrid o bien la de Barcelona, que se activará en 3 días. Por el hecho de que la guerra podrá haber estallado, pero nunca se va a poder decir que España no piensa en verde.