Y es que esta Ekko está concebida sobre el chasis de una Ford Transit de tracción total. Su corazón es un poderoso V6 EcoBoost de 3.5 litros que rinde 314 CV y 542 Nm de par máximo, yendo gestionado por un cambio automático de diez velocidades.
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Todo en el se fabrica en fibra de carbono, de tal modo que apenas pesa 852 kilogramos. Cosworth firma su motor 3.9 V12 atmosférico, una obra de ingeniería capaz de proporcionar 725 CV de potencia y girar a 12.100 rpm.
La marca alemana ha confirmado las dimensiones del que va a ser su cuarto modelo cero emisiones. Se trata de un SUV de 4.590 milímetros de largo, 1.865 milímetros de ancho y 1.613 de alto, de forma que estamos ante un todocamino mediano que se situará entre el Q3 y el Q5 de combustión.
Cambia el estilo de los Hot Rod que es un poco más refinado. Se preservan guardabarros, las ruedas traseras acostumbran a ser de mayor tamaño que las delanteras y con las franjas de los neumáticos en general pintadas en blanco. Los modelos coupé y sedan se hacen populares.
BMW m3 y m4 coupé, juntos en vídeo
Este se combina con un cambio manual de 6 velocidades llamada iMT que deja extraer el máximo potencial a esta tecnología. Mas si lo de mudar no es lo tuyo que sepas que también se va a poder adquirir con el fenomenal cambio automático de doble embrague 7DCT.
00 km 2004 Madrid diésel
Por el otro lado se encontraba el Mercedes C63 AMG de manos del piloto Maro Engel. Este coche se encuentra basado en el presente coupé W205 MercedesAMG Clase C. Impulsado por un V8 de 4 litros, cuenta con 483 cv, siendo una auténtica maquina de velocidad que cuenta con todo tipo de tecnologías.
Este prototipo ganó la mitad de las carreras en las que participó (17 de 34), de ellas, siete con un doblete, además de conseguir 20 pole position y 13 vueltas rápidas de carrera. De estos triunfos, consiguió 3 sucesivos en las 24 Horas de Le Mans (2015, 2016 y 2017).
El hecho de que el Plan 2000E este llegando a su fin a buen seguro que esta haciendo que los compradores se apuren a efectuar sus adquisiciones antes de que el plazo se finalice. El amontonado en lo que llevamos de año es de 380.314 unidades, un 43,4 por cien de incremento respecto al año 2009.
Desde Japón nos llega una nueva versión del Toyota Corolla: el Toyota Corolla Special Edition. No, lo cierto es que no se han quebrado mucho la cabeza con el nombre, mas el propósito de los nipones es distinguir a su sólido híbrido y enfatizar su cara más deportiva.
De cara a este año, el Red Bull Ring ha estudiado ir un poco más allá y ver la posibilidad de festejar la segunda carrera en sentido opuesto, algo nuevo en la historia de la Fórmula 1. Sin embargo, dicho plan ha tenido que ser por último desechado.