Categoría: Coches

Entre esos ingenieros se hallaba Ferdinand Porsche quien decidió crear un ejemplar pensando en la carrera BerlínRoma que iba a tener lugar en el mes de septiembre de 1939, la cual finalmente jamás se generó.

En lo que se refiere a medidas los únicos cambios apreciables son los 17 mm que gana de longitud y que se deben a esta revisión de los paragolpes. Tiene 4,21 metros de largo por 1,79 de ancho y 1,56 de alto. El maletero tampoco cambia con 405 litros ampliables a 1.050 con los asientos traseros abatidos.

Posicionado por debajo del Sportage, ahora este compacto con aspecto de todocamino gana un nuevo nivel de acabado. Se trata del Kia XCeed Business, enfocado meridianamente a las empresas y autónomos, con un buen nivel de equipamiento de serie.

Y aunque bien es cierto que los vehículos eléctricos y alternativos prosiguen medrando cada año, su portecentaje de ventas prosigue siendo muy reducido en comparación al de los motores térmicos, que copan casi el 90 por ciento del mercado. Y el caballo ganador es ahora la gasolina.

Según los datos de Tráfico, los accidentes mortales se han concentrado singularmente en fin de semana (14 el primer fin de semana y 9 el segundo) y en las carreteras convencionales: el 70 por ciento de los fallecidos perdieron la vida en este género de vías.

Ejemplo: se te olvida cerrar las puertas del turismo, y un ladrón que te estaba observando se da cuenta y se lleva el turismo. si si ¿Cubre el hurto de los accesorios no de serie NO declararos en la póliza?

Y las novedades incluyen asimismo dos nuevas combinaciones de colores para la tapicería, en gris neva/gris magma y cobrizo Siena/negro, además de que se incluyen nuevas molduras estilo madera nogal cobrizo o madera gris refulgente.

Libre como berlina (Sport Sedán), descapotable (Cabrio) y familiar (Sport Hatch), la firma sueca lo ha actualizado de cara a 2011 con una estética más dinámica, mecánicas más eficientes y prestacionales, y un equipamiento más completo.

La marca CUPRA no lleva un buen tiempo en el mercado, en tanto que fue en enero de 2018 cuando SEAT hizo oficial la transformación del sello que hasta ese momento distinguía a sus modelos pero prestacionales en una marca completamente independiente, de enfoque premium y orientada a las altas prestaciones.

Entre los tímidos detalles que se han desvelado, sabemos que el IPACE promete que sus baterías se cargarán al 80 por ciento en menos de 45 minutos usando un cargador DC de 100kW. El SUV eléctrico asimismo competirá a finales de año en la Fórmula E con el nombre de IPACE eTROPHY.