El habitáculo de estos deportivos de 4 asientos, se tapiza por completo en cuero Poltrona Frau, que el usuario puede pedir en cuatro combinaciones diferentes. Los pespuntees van en contraste y estrena nuevas molduras de fibra de carbono, aparte de placas identificativas de su exclusividad.
Los motores de gasolina están desarrollados en colaboración con BMW y ya los llevan diferentes modelos de BMW, Citroën y Peugeot. Conforme datos oficiales, con los motores de gasolina, el 3008 tiene unas posibilidades normales y un consumo moderado (fichas técnicas).
Tiene cuatro plazas, las baterías en forma de T invertida se comen espacio. Ahora bien, tiene tapa de maletero de veras, en vez de una cortina textil, y en ese sentido está mejor hecho. Es más, por la parte interior no se parecen en prácticamente nada, acá se notará la diferencia de dinero.
Aunque Olivier François no reveló detalles técnicos acerca del nuevo Fiat Punto, lo cierto es que la marca italiana podría hacer uso de la plataforma CMP para dar la vida al relevo generacional del polivalente, la misma arquitectura hoy día empleada por el Peugeot 208.
El nuevo Plan PIMA Aire incorpora los turismos usados (no sólo vehículos comerciales) de hasta un año de antigüedad, con un coste no superior a 30.000 euros salvo vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y de autonomía extendida, a los que no se aplica limitación alguna.
El Opel Mokka cuenta con tres modos de conducción que varían la actuación del motor y el cambio. El modo perfecto eco suaviza mucho las reacciones del motor con el objetivo de rebajar los consumos. Acá, la aceleración, aún pisando a fondo, es bastante moderada.
Este año la marca japonesa ha actualizado su berlina media, el Lexus GS, del que conocíamos ya prácticamente todos los detalles, incluido su aspecto, equipamiento, e inclusive costes aproximados, mas nos faltaban los detalles específicos de las prestaciones y el consumo.
Además contará con luces de conducción diurna de LED y un bulto aerodinámico que cuenta con un paragolpes delantero especifico, alerón trasero, faldones laterales y un paragolpes trasero que integra la doble salida de los escapes.
FS Eso era casi la verdad. La verdad es que llevo una Ducati. Yo sólo diseño los coches para conseguir dinero pero no me agrada tanto conducir. En el fin de semana sí que me cojo el MP412C, o un vehículo de la competencia para probarlo.
El Conjunto VAG apuesta claramente por el gas natural, ofertando modelos compatibles en sus marcas Audi, SEAT, Skoda y Volkswagen. El GLP ya lo han descuidado, después de apoyarlo unos años. Para los que piensen en el largo plazo, que descarten el Diesel, este sí que interesa.
