El conductor de un vehículo o bien de un vehículo especial con masa máxima autorizada superior a 3.500 kg […] fuera de poblado, en las calzadas con más de un carril reservado para su sentido de marcha, circulará normalmente por el situado más a su derecha, reza la normativa.
Otro ejemplo, en un trayecto de 150 quilómetros y empezando con la batería llena, harán falta menos de 2,8 litros de comburente total. Eso traducido a cifras es un consumo medio de 1,9 litros cada 100 km. Y siendo FlexiFuel, aceptaría gasolina usual, bioetanol E85, etc.
Si bien a simple vista no se nota, crece 6 centímetros en comparación con Grande Punto, gracias a un frontal y paragolpes más prominentes que procuran prosperar los registros en pruebas de choque. Se queda de esta forma en los 4,06 centímetros convirtiéndose en el más largo del segmento.
Tenemos que encontrar una solución para un vehículo más pequeño que el elBorn. Tenemos que buscar una solución [eléctrica] en el segmento B pues una gran del mercado no está cubierta, explicó Luca de Meo en el pasado Salón de Frankfurt a Autocar.
Francia lleva tiempo mostrando signos de preocupación sobre el cuidado del medioambiente. Ahora, la última medida que está cerca de implantar es subvencionar con 2.500 euros la compra de bicicletas eléctricas a todo aquel que achatarre un vehículo viejo y, por lo tanto, más contaminante.
Uno de los probadores que ha tenido el Toyota Mirai ha sido precisamente el presidente Akio Toyoda que ha comentado sobre su conducción que es un vehículo con un bajo centro de gravedad y un manejo muy dinámico. Lo comprobaremos cuando llegue a Europa.
El Renault Mégane Trophy V6 protagoniza la última gymkhana que ha sido difundida por la red. En él, la marca francesa convierte a su modelo deportivo en el taxi más rápido que circula por las calles de París.
Es un gran día para el equipo. El segundo puesto en el mundial de constructores es un paso de gigante para nuestro equipo. Gracias a todos los que han posibilitado este éxito y felicidades a todo el equipo que ha estado tanto a pie de pista como en nuestras factorías de Brackley y Brixwort.
La gama Tipo, que ahora se articula sobre 3 acabados Life, Sport y Cross, se amplía con una nueva opción de carrocería Sport, más campera y dinámica, como alternativa a las variaciones sedán, SW y hatchback.
Dejando de lado al exterior, si nos adentramos dentro del renovado Suzuki Dzire 2020 nos encararemos con un habitáculo que se presenta sin modificaciones esenciales, alén de nuevos insertos y combinaciones de colores.
