Por desgracia, el segundo camión, pilotado por Theo Van de Rijt, tuvo un accidente bestial en el que el copiloto murió, y el mecánico y el conduzco quedaron malheridos, con lo que Jan de Rooy decide retirarse de la competición.
Por el momento no se han revelado cifras ni de dimensiones ni de desempeño, pero sí se sabe que los dos todocamino van a ser superiores en concepto de tamaño y autonomía al Renault ZOE. Actualmente, el urbano eléctrico dispone de una batería de 50 kWh que le permite gozar de 386 km de autonomía.
Otro alemán de renombre es el MercedesBenz CLC 200 CDI. Se va en precio y en segmento, aunque su mecánica gasoil es todavía actual (pero superada). Peores prestaciones, peor consumo, el más lento de la comparativa. No deja de ser un coche objetivamente mejor en todo lo demás al híbrido.
Hasta la data, la Señal óptica de aviso de fallo del ABS encendida se estaba considerando como un defecto leve (DL), pero pasa a considerarse como un defecto grave (DG), por lo que no se puede superar la inspección con el testigo del ABS encendido.
El MINI VISION NEXT 100 ha sido presentado simultáneamente con el RollsRoyce VISION NEXT 100 y tres meses después que el BMW VISION NEXT 100. Los 3 vehículos se han desarrollado para celebrar el centenario de la fundación de BMW, en 1916.
Para alguien más bajito, como una mujer pequeña, deberá ir muy cerca del volante para alcanzarlo correctamente, mejor para gente alta. Además, la palanca de cambios no me parece que esté bien situada, puede quedar algo lejos del brazo, debería ir más elevada o con una palanca más larga.
Las fuentes oficiales afirman que la suma de impuestos anuales para un turismo de gasolina por el consumo de combustible rondan los 200 dólares anuales. También aseguran que la pérdida de ingresos si no se toman medidas ascendería a los 25 millones de dólares entre 2011 y 2013.
Exactamente estos días hemos visto en un vídeo viral como un Dacia Duster no era capaz de avanzar sobre una carretera completamente nevada mientras que un Renault 4 le pasaba por la derecha. Aunque, como ya hemos analizado, eso no quiere decir que el clásico sea mejor vehículo que el moderno SUV.
Fácil, diseñando un superdeportivo: el Bell & Ross AeroGT. Este concept car con múltiples guiños al mundo de la aeronáutica tiene una estética verdaderamente impactante merced a sus beligerantes y contundentes formas dibujadas en un perfil musculoso y con una altura más que escueta.
Tras haberlo llenado, brincó la reserva (de unos 5 litros) a los 555 km, lo cual da una media real de 5,4 l/100 km, lo mismo que señaló el PC. Al ser un depósito pequeño, de 35 litros, se llena con poco dinero, y dura más que suficiente. Esperaba un consumo un tanto más alto.
