El resto de elementos mecánicos también son idénticos, a excepción de la suspensión, que conforme MercedesBenz ha sido específicamente calibrada para este modelo. Además también es posible acrecentar las prestaciones del vehículo montando el AMG Performance Pack.
Después del debut de la versión más activa, por último la actualización de mitad de vida de la presente generación del Suzuki Swift fue puesta en venta en el mercado japonés, un apuesta al día que incorpora interesantes novedades al popular utilitario de la firma japonesa.
Puede darse el caso de que decantarse por una tapizado nuevo sea la solución. Dado este caso, puedes adquirir tú las telas en diferentes tiendas especializadas y hacerlo, si bien es un proceso difícil en el que se precisa de experiencia.
La compañía británica Lister vuelve a la acción tras un parón de prácticamente 20 años. Y parecen estar en forma con esta nueva creación llamada Thunder que presentarán en en el ?Historial Motorsport International? de ExCel, Londres
Además de esto, como pega podemos decir que el grupo inferior de pilotos traseros que se encuentra compuesto por catadióptricos, luz antiniebla, luz de marcha atrás y luz de dirección se ha posicionado muy bajo, quedando en una posición muy propensa a golpes y rasguños.
Asimismo es posible tener elementos poco habituales en vehículos de este tamaño, como el acceso y arranque sin llave, un retrovisor interior de oscurecimiento automático y asientos delanteros con calefacción (fichas de equipamiento).
Yo creo que si nos unimos todos y hacemos una buena recolecta, podemos conseguir el Shelby Mustang GT500 que le regaló Ford a Carroll Shelby con motivo de su salida al mercado. A 100 dólares estadounidenses cada 5 tickets es posible lograr el premio.
El climatizador, a diferencia del aire acondicionado, tiene la particularidad de poder entremezclar el aire frío con el aire caliente consiguiendo que la temperatura en el interior del habitáculo sea la correcta y que la humedad en el interior sea la ideal.
El Kia Picanto es mi miniutilitario preferido, no voy a negarlo. ¿Va a ser por la imagen fresca, los colores llamativos y las ópticas traseras tipo led? ¿O bien va a ser porque me asquea igual que el resto de su categoría, pero al menos es más asequible?
De momento, es lo único que ha confirmado Patrick Pelata, Director General de Renault. No se saben nombres, ni diseño ni mecánicas, pero si para el prototipo deciden hacer algo como en el Renault Kangoo be bop Z.E.
