La casa de subastas Worldwide Auctioneers de Scottsdale, Arizona, lo saca en venta por un precio de entre 375.000 y 475.000 dólares (a lo que va a haber que sumarle una cuantiosa inversión para restaurarlo). La exclusividad del modelo, que fue presentado en 1958 en el London Motor Espectáculo y del que solo se vendieron 1.204 unidades, compensa el penoso estado en el que ha sido encontrado. Presentado en 2018 el Mercedes GLE, la renovación de su carrocería o versión de coupé llegará en la primavera del 2020, tras la confirmación del fabricante alemán. Para ir abriendo boca acá te enseñamos las primeras fotos en las que se ven los cambios y te contamos los primeros datos sobre sus mecánicas. Como es lógico tampoco fallará en el stand de la firma de la estrella en el Salón de Frankfurt 2019.
El RAV4 está libre en dos versiones (normal y Cross Sport) y tres niveles de equipamiento (Active, Advance y Executive). La versión Cross Sport se distingue por la ausencia de las barras longitudinales en el techo y de la rueda de repuesto en el portón trasero (ha sido sustituida por un kit reparapinchazos). Solamente puede adquirirse con los niveles de equipamiento Advance y Executive. Este último nivel de equipamiento se distingue exteriormente del resto por una banda cromada por encima de la matrícula trasera.
Con .500 CV de potencia y una velocidad máxima anunciada de 420 km/h, limitada por electrónica, el Bugatti Chiron llega al Salón de Ginebra con la firme pretensión de ser el coche más rápido del planeta. Sólo de ahí que ya vale la pena asomarse a contemplar al relevo del ya tradicional Veyron. En las plazas traseras ha mejorado sensiblemente el espacio para las piernas y ahora resulta muy holgado. La anchura disponible es buena mas un tercer pasajero deberá pelear con el túnel de transmisión excesivo en tamaño, y un mullido del asiento algo más duro y sobreelevado.
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En el interior sobre todo ahora aumenta la conectividad merced a la llegada de una pantalla táctil de 10,1 pulgadas, a la que se aúna el característico MMI Touch central. Y claro que asimismo hay un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. Y sugiero hacerlo con un coche descapotable, pues como el sol no pega con tanto rigor como más al sur, uno puede conducir con la capota quitada gozando del fresco del viento, sin morir quemado en el intento. Y qué mejor que hacerlo con un biplaza roadster, bajo, ligero, de propulsión trasera, diligente, rápido y ameno como el Tesla Roadster (que por si alguno lo ha olvidado, acelera de 0 a 100 km/h en unos muy respetables 3,8 s).
Volkswagen ha hecho miniclon de su coche estrella, el Volkswagen Golf, y ha resultado ser una maniobra muy atinada. Diseño muy semejante, acabados a la altura de un compacto, gran espacio interior para ser un utilitario y sobre todo, una línea atrayente para su target más importante, los jóvenes. La capital española Central como idea es un auténtico laboratorio de importante tamaño. Varios alcaldes están pendientes de la jugada, a ver si marcha o bien número No hablamos de cortar al tráfico cascos históricos donde el vehículo siempre y en todo momento ha sido un cuerpo extraño, charlamos de una zona muy densamente poblada, y cuyos resultados son exportables a ciudades grandes.
No hacen falta muchas más palabras. Ya solo queda que veáis el vídeo por vosotros mismos y, como siempre, os animamos a subir el volumen de vuestros altavoces, pues la sinfonía que produce este 12 tubos italiano es digna de ser escuchada. Estéticamente, el nuevo Honda BRV cuenta con una visual acorde a los presentes modelos de la marca. Destaca el frontal con una parrilla niquelada, barras sobre el techo, luces traseras por LED y unas llantas de aleación de 16 pulgadas. El nombre del DeLorean se debe a las siglas de la compañía y al costo planeado inicialmente: 12.000 dólares. Sin embargo, al llegar a la calle acabó costando un mínimo de 25.000 dólares americanos en la versión manual, con 650 dólares de sobrecoste para el automático. De serie contaba con tapicería en negro o bien gris, retrovisores y elevalunas eléctricos, equipo estéreo de música, aire acondicionado y volante regulable en cuero.
Cambios muy sutiles para la época
De cara al exterior, se han puesto una parrilla cromada concreta con un perfil de color azul, un parachoques delantero rediseñado respecto a la versión normal para encajar las luces LED y las llantas de 17 pulgadas de tipo Astana. Se trata de un vehículo que, si bien es fiel al espíritu del Jaguar XJ13, tiene una carrocería con un diseño nuevo que no imita al original. Existirán solamente 25 ejemplares (un guiño al requisito de homologación de la FIA en 1969), fabricados de forma artesanal, y el modelo va a ser absolutamente apto para circular por carretera, cuando menos en Reino Unido. De forma contraria a lo que ocurriese en el Gran Premio de Gran Bretaña del pasado año, y a pesar de que Sebastian Vettel todavía no ha certificado el título, en Red Bull no pensaron en coger la unidad de Mark Webber para dársela a su compañero. Christian Horner ha justificado la acción afirmando que no se trata del mismo caso. En Silverstone el problema se produjo por un fallo en la pieza al paso que esta vez, ha sido por error de un piloto.
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A primera vista solamente posar la mirada en las fotos podemos decir que la LEMev, a pesar de ser una Scooter eléctrica, no renuncia a un diseño elegante y fresco. Las lineas rectas predominan en el dibujo lo cual le da al conjunto una estética afilada y deportiva. En realidad, Hyudai y Kia ya firmaron este pacto en 2019, mas no ha sido hasta el momento cuando se ha hecho de forma oficial al pasar a formar como asociado estrategio y accionista, aunque no se han revelado los datos económicos de la participación surcoreana en el accionarado de Ionity. El sólido eléctrico de Nissan se halla dentro de lo que llamamos segmento C y podemos decir que ofrece el mismo espacio, el equipamiento y la seguridad que cualquiera de sus modelos rivales, sin embargo, el primordial hándicap del LEAF es su limitada autonomía. Si nos marchamos al lateral veremos unos pasos de rueda abultados, rematados con un plástico negro que le da una apariencia más alta al coche. La cintura, musculosa y bien rematada en la zona de los 3 cuartos trasera le da cierto aire deportivo al turismo, si bien realmente no esté concebido para eso. El prototipo del Serie 4 Coupé se encuentra efectuando tests y ahora podemos ver como se ha desprendido de una buena cantidad de camuflaje. Y es que en su delantera ya podemos ver novedades bien interesantes debido a que han dejado una fina película o rejilla que nos deja ver la gran novedad que incorporará este nuevo modelo.
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Hay maniobras fundamentales en esta, ejem, disciplina. Por una parte está el Tageed (no, no es un modelo Kia), consistente en hacer un giro de 360 grados. Pero no, no es parado y en primera, es a más de 100 km/h. Las trasferencias de peso que aguantan las suspensiones confirman una alta velocidad. En el comienzo de carrera, daba la sensación de que el peligro para Hamilton iba a ser Sebastian Vettel, y tanto Nico como Lewis han contestado estratégicamente a cada movimiento del alemán, olvidando lo que iba haciendo Kimi Raikkonen, que básicamente ha sido ir a una estrategia diferente a la de Vettel para presentar lucha en el tramo final de la carrera. La corrupción jamás termina de escapar de la actualidad. Los papeles de Panamá son el último caso relacionado con posibles fraudes fiscales, pero en todo el mundo no cesan las noticias relacionadas con sospechosas corruptelas. En la Fórmula 1 teóricamente está prohibido que un equipo use los chasis de otro… pero no hay problema en emplear un chasis desarrollado por un grupo independiente al equipo. Esto es lo que hizo Red Bull a fin de que sus 2 equipos, Red Bull y Toro Rosso, usaran el mismo vehículo desde 2007. La compañía, Red Bull Technology, no sonaba demasiado independiente mas aún de este modo estaba de conformidad con las normativas establecidas. Aún así, cada equipo tuvo su línea de desarrollo, a veces cruzada.