Tesla comenzará sirviendo los pedidos correspondientes a la versión Long Range, al tiempo que para la versión Standard los clientes de la marca deberán esperar, por lo menos, hasta finales de año. Eso, contando con que la producción avance al ritmo previsto por Musk, lo que significa un ritmo de fabricación nunca ya antes visto en Tesla. Tras infinidad de imágenes filtradas a lo largo de los pasados meses, por último la firma alemana ha desvelado por completo la nueva generación de su BMW Serie 5, una berlina de 4 puertas que se conoce con el código G30 y que no tardará demasiado tiempo en llegar a los concesionarios. Bien es verdad que algo más adelante asimismo llegarán las versiones Touring, con carrocería familiar, además de las versiones Gran Turismo, con una silueta a medio camino entre un SUV y un monovolumen.
¿Cuantos pretenden vender? Pues es un dato a tener en consideración, en tanto que para el año 2013 está previsto fabricar 2.400 unidades de este modelo, del que se llevan producidas en Europa 330.000 unidades desde el momento en que empezó a comercializarse. Un éxito que ni ellos mismos esperaban. Algo afín ocurre con los BMW M3 y M4. El objetivo es que se diferencien claramente del resto de la gama. Se tienen que identificar como M3 o M4 sin BMW, aun al momento. Y es que la de la clientela que busca exclusividad, es decir distinguirse del 320d, va a tener esa diferenciación. Pues si por algo se caracterizan los coches de este segmento es por el hecho de que ofrecen niveles de personalización absolutos. Los clientes pueden dejar que su imaginación fluya de manera libre, pedir lo que quieran para la carrocería de su coche y la marca se lo va a dar. Todo es cuestión de talonario. De esos, al salto de los 120 caballos. Son las versiones Hyundai i20 1.0 TGDI 7DCT 48V en acabados Style y Stylux. Aquí la hibridación ligera está siempre presente al lado del cambio automático. Se consigue con el bloque de tres tubos, la inyección directa, la sobrealimentación por turbocompresor y el intercooler. El consumo de combustible combinado homologado es de 5,3 l/100 km. Todos y cada uno de los Hyundai i20 con hibridación ligera de 48 voltios tienen sí o sí el propio medioambiental ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT). Conforme la marca, esa hibridación reduce entre un 3 y un 4 por cien el consumo de comburente.
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Lo más evidente es exactamente lo que afecta a la carrocería del modelo, que por 3.120 euros puede añadir un kit con elementos en fibra de carbono que incluye un spoiler frontal de 2 piezas, taloneras de nueva factura y un spoiler para la tapa del maletero. Además de esto, podemos incorporar llantas de aleación de 22 pulgadas en diferentes colores por 3.980 euros, con neumáticos en dimensiones 255/30 ZR22 en el eje delantero y 315/25 ZR22 en el trasero. El comprador puede elegir 4 colores para su carrocería: azul firmamento metalizado, gris tifón metalizado, gris vesubio metalizado y azul tritón metalizado. Al tiempo, puede seleccionar entre llantas de 20 y 21.
En la mayor parte de las urbes españolas, la cantidad de automóviles supera la de sus habitantes. Por ejemplo, en la capital española, estos son casi 2 tercios de su población. Exactamente esta superpoblación de automóviles hace que vaya ganando adeptos una alternativa de movilidad, que todavía es minoritaria: el alquiler de vehículo por minutos. En la villa de Madrid, por ejemplo, se contabilizaron 1,9 millones de turismos para una población de 3,14 millones de personas, conforme el último informe anual completo de la DGT. Y sólo el 11 por ciento corresponde a ciclomotores y motos. El resto de automóviles que más obstruyen la movilidad son turismos, furgonetas y camiones.
El proyecto Valkyrie, desarrollado de forma conjunta entre Aston Martin, Red Bull Advanced Technologies (incluido Adrian Newey) y AF Racing, pretende lanzar al mercado el modelo de calle más extremo de todos los tiempos, que para la competición será convenientemente amoldado quizá más en línea con el Valkyrie AMR Pro desarrollado exclusivamente para circuito. En artículos anteriores de la ya larga historia sobre Faraday Future, vimos el paralelismo entre Faraday Future y Lucid Motors, asistimos como espectadores al éxodo de trabajadores de Faraday Future hacia Tesla, también a la salida de su máximo valedor, y por último dimos por muerta a Faraday Future al saber que se habían quedado sin la factoría donde iban a fabricar su modelo FF91.
Un habitáculo a juego
Valentino manda en la carrera, Pedrosa y Márquez comienzan a combatir entre ellos, lo que hace que el piloto italiano coja unos metros de distancia, Lorenzo semeja que pierde ritmo y se despega de las Honda. Márquez a doce del final procura adelantar a Rossi a final de la recta primordial, mas se cuela y hace un recto en la chicane, habilidosamente se incorpora a la pista y deja pasar a Dani Pedrosa para evitar ser sancionado por dirección de carrera, mas en la curva cinco vuelve a pasar a Dani, Valentino aumenta su distancia a más de un segundo. El versátil alemán se seguirá produciendo en la planta española situada en Figueruelas y si bien no hay precios aún confirmados, no esperes que sea inferior a los 30.000 euros así que no va a ser ningún chollo. Como es natural estos datos son solo para la variación eléctrica que es la única que se ha presentado oficialmente. Frustrado al tener que maniobrar con coches carentes de dirección asistida, un soñador de la automoción llamado Brooks Walker deseó fulminar el trance de los parking con un sistema tan práctico como absurdo.
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Asimismo puedes pensar en efectuar alguna de las operaciones de mantenimiento más fáciles en tu casa. En Auto10 ya te hemos contado como cambiar el líquido del limpiaparabrisas, reemplazar la lámpara de un faro, aunque esto día a día es más bastante difícil, revisar el nivel de aceite y rellenarlo o comprobar el estado de la batería. El primero que veamos está confirmado para el 2016 como rival del Nissan Qashqai cuya base será la plataforma MQB del SEAT León que contará con tracción delantera para las versiones de acceso y la tracción total del León XPerience para las más prestacionales. Vale, este ya sabíamos que llegaría. ¿Pero que hay de los otros dos SUV? Y sobre todo, se ha eludido ese supuesto extremo mas posible de un Hamilton ganador en Interlagos con abandono de Rosberg que, en caso de abandono del británico en Abu Dhabi hubiera dado el título a este si ganase a pesar de unos hipotéticos 49 puntos de ventaja de Hamilton. Lo que no hubiera sido nada positivo para la Fórmula 1. Al menos, la final de Abu Dabhi va a ser trepidante.
Esta versión en particular, Bluemotion Technology, desarrolla 140 CV (103 kW) a 4.200 RPM, si bien las hay también más y menos sedientas (de 110 y 170 CV). El par motor máximo de este 2.0 TDI (en cualquiera de sus versiones) es de 320 Nm entre las 1.750 y las 2.500 revoluciones por minuto. El BMW M42 es un motor de gasolina DOHC de cuatro tubos que se generó entre 1989 y 1996. [1] Es el primer motor DOHC de producción en serie de BMW y se generó junto con el motor de 4 cilindros BMW M40 SOHC como motor de mayor rendimiento. Tiene un interior bien rematado, con materiales acordes con su precio y destaca el cuadro de instrumentos, con digital que se aúna a la pantalla multimedia táctil a color en el centro del salpicadero. En ella se notifica de datos clave en los turismos eléctricos como el gasto de energúa, distancia al punto de recarga más cercano, ajustes de recarga y climatización
Los primeros modelos de gasolina en usar este sistema, tan común en las motorizaciones diésel, serán los Volkswagen Tiguan con motores TSI 1.4 y los Audi A5 con motores TFSI 2.0. El objetivo es que antes de 2022 un total de 7 millones de vehículos del Conjunto Volkswagen tengan FAP en sus motores. Otra vez, mono blanco y casco sin patrocinadores. No obstante el ambiente estaba considerablemente más relajado, Zak Brown se ocupó de que de esta forma fuera. Allí Fernando probó el LMP2 con el que competirá en las 24 Horas de Daytona el próximo mes de enero. Pero de momento, lo que nuestros colegas de CarPix han cazado a lo largo de sus primeras pruebas es el Rapide AMR ‘a secas’, un coupé dispuesto a pulverizar registros de velocidad y que solo en las autobahn alemanas, sin límite de velocidad, podrá demostrar todo lo que lleva dentro. Y lo que lleva dentro es, nada menos, que un motor V12 de 6 litros de cilindrada que lo puede convertir en el 4 puertas más rápido del planeta.